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新RAV4荣放 外观强劲动感 内饰上档次

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  日前,一汽丰田全新RAV4荣放正式上市。作为城市SUV鼻祖,RAV4历经二十多年发展,始终引领城市SUV发展潮流。此次上市的全新RAV4荣放也没有让人失望,全新外观设计尤为给人以惊艳感,与此同时,其内饰也有更多精进,给我们带来了不少惊喜。

  外观:前脸变化大,更凸显强劲动感
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  与老款相比,新车变化最大地方就要数前脸了。新车采用了丰田家族进化版Keen Look设计元素,由车标而出的形状经薄形上格栅延伸至车前灯,形成了更为动感的低前鼻造型。梯形低格栅延伸至保险杠拐角,形成一个更具立体感的三维整体,营造出宽大刚强的视觉效果。
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  棱角分明前大灯组合,搭配科技感十足的LED光源及线型灯带式的LED日间行车灯,让全车整体观感上极富立体感,“眼神”也更显犀利。 
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  车身侧面线条非常流畅,腰线从侧面方向灯贯穿至车尾,充满动感效果。在车身尺寸方面,全新RAV4荣放长宽高依次为4600mm、1845mm、1690mm(2.5L四驱尊贵版高为1715mm),轴距为2660mm,车身比例更加协调,整车也变得更加修长有力量。
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  值得指出的是,此次全新RAV4荣放配备了自动防眩目外后视镜,采用独到的空气动力学设计,能够有效减小风阻降低风噪,同时集合了转向灯、镜面加热和自动折叠功能,提升行车安全性和便利性。
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  尾部造型与现款基本保持一致,但在尾灯和后保险杠等细节上进行了调整,并增加了尾部下护板,使得整体视觉效果更加时尚动感。尤其是LED后尾灯,红色内灯轴线贯穿于整个尾灯,增加了车身的空气动力学特性与视觉上的宽阔感。LED灯带点亮后效果美观,同时提升夜间可辨识度。
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  全新设计的18英寸铝合金轮毂配合极具肌肉感的内部条幅,凸显SUV运动气息和力量感。轮胎方面采用了专为SUV开发的轮胎,尺寸为235/55 R18,在油耗表现和耐磨性上都有一定优势。

  此外,在外观颜色上,全新RAV4荣放为消费者准备了7种不同的颜色供选择,新增科技蓝和时尚红,给消费者提供更多个性化选择的同时,大幅提升了车辆整体的时尚感。
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  内饰:细节调整 更显豪华、科技

  相比外观颠覆性变化,全新RAV4荣放的内饰设计要收敛一些,中控造型与功能布局基本上延续了现款车型样式,变动的部分主要体现在内饰材质、配色和仪表盘上,这些细节变化也使得新车的时尚感、质感得到进一步提升。
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  全新RAV4荣放在中控区域、门板、中央扶手等用户经常会触碰到的地方采用了大量皮质材料,提升车辆档次的同时,也方便日常的清洁打理。此外,全新RAV4荣放有三种不同内饰配色选择,鲜明的颜色对比,创造SUV所具有的动感配色方案,同时在中控台周围,使用高品质的哑光黑和银色装饰物来形成对比,进一步提升整车时尚感。
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  中控台依旧采用上下分层设计,功能旋钮与按键设计及整体布局都非常简洁,易于操作。7英寸触摸屏,分辨率高,集成多媒体、导航、倒车可视等功能,并且提供蓝牙、USB、AUX输入端。
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  三幅式方向盘采用真皮包裹,手感出众。同时集成多功能快捷键、音响控制、定速巡航系统控制和蓝牙免提等功能,实现更方便快捷的自如操作,让驾驶者可眼不离路,安全行驶。
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  全新设计的双组合仪表配合4.2英寸行车电脑液晶屏及高亮度LED背景光源,不仅更加时尚有档次,而且拥有很高的辨识度。特别是4.2寸显示屏可以显示导航、音频、驾驶信息,四驱信息等高达10类行车辅助信息。而当选择SPORT运动模式时,表盘背光颜色瞬间变为充满激情的火红色,这也为用户提高了驾驶乐趣。

  无论是外观还是内饰,全新RAV4荣放都迸发出年轻时尚的气息,迎合了更多年轻消费者的需求,我们完全有理由相信在这个“看脸”的时代,全新RAV4荣放的市场表现将更上一层楼。
  
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-周宇轩:

    这也许正是日本人的行事方法,RAV4荣放恰如其分。举个例子,就像你去成都小吃吃一份20元的土豆牛肉盖饭,20元的价格土豆、牛肉、味道、米饭应有尽有,可以吃饱、也可以满足,但你不能挑剔它油不好、米饭太硬、牛肉不如土豆多、肉质没那么鲜嫩可口,因为它已经在这样的价格上,给予你它能够做到最好的了,这台RAV4荣放,正是如此。

    评测编辑-:

    新款RAV4荣放在底盘方面的进化令我惊喜,过滤振动很柔韧很干脆的感觉比老款有实质性提升。2.0L的动力不算强,胜在顺手好开,而且初段也没那么贼了。

    评测编辑-:

    动力系统适合城市代步使用,佛系节油,由于汽油版仅有2.0L一种动力系统选择,还挺适合中国消费者的,操控感受以及舒适性很好,开起来不再有轻飘飘的感觉,底盘的厚重感以及质感很好,尤其是底部隔音水平很出色,在较好路面的城市道路上,给你一种腾云驾雾的感觉。

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    评测编辑-洪琦:

    外观年轻动感,内饰更精致科技,平顺的驾驶感受和不错的燃油经济性以及不错的性价比都是它的加分项,虽然丢了后备厢空间优势,但RAV4 2.0L CVT仍然是综合实力很均衡的城市SUV。

    评测编辑-胡正暘:

    2.0L版本比较经济实惠,我们测试的这款2.0L顶配优惠完之后大约在20万出头,另外油耗成绩也不错,当然动力表现就不要强求太多了。相比上一代车型它的实用性似乎有所降低,比如后排座椅不能前后移动、后备厢空间变小。总的来说可以考虑,但不做首要推荐。

    评测编辑-李毅:

    和2.5L车型不同,RAV4的2.0L车型采用的是CVT变速箱,日常驾驶中这套动力系统响应速度快,平顺性表现可圈可点,但是实际测试成绩平平,动力性能与2.5L车型差距不小。如果对动力要求较高,2.5L车型是更具性价比的选择。

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    评测编辑-梁巍:

    新RAV4相比老款全方位都有了不小的改进,特别是外形内饰设计不再那么平庸,性能方面表现还比较让人满意,并且公路驾驶感受更出色,不过最大的问题是它现在把备胎塞进了后备箱,严重影响了后备箱空间,这是最让人无法接受的一点。

    评测编辑-胡正暘:

    它看上去比老款年轻了太多太多,目前丰田线下所有新一代产品都走入这个方向,在国内这是个聪明的做法----年轻的消费者正在崛起。

    评测编辑-罗浩:

    新款RAV4彻底改变了以往的中庸作风,外形内饰比老款好看多了,值得注意的是四驱系统升级,更加注重公路操控性,这在同级别车型中是很有特点的,不过把全尺寸备胎放进后备箱的设计颇有争议,空间实用性大打折扣。

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    评测编辑-韩路:

    RAV4的越野性能绝对没有想象起来那么强大,虽然比CR-V强一些但是RAV4越野性依然只能用初级和业余来形容。它的核心竞争力还是多变的空间及贴心的人性化设备。

    评测编辑-梁巍:

    评价一款丰田的车,我们只需要考察它开起来舒不舒服、驾驶是否轻松、车内设置是不是够人性化,这些RAV4都做到了,就和其它丰田车别无两样。而在其它方面RAV4就没什么亮点了,动力差不多,4速变速箱也不算那么烂,还是让你说不出好,也挑不出刺。

    评测编辑-孟庆嘉:

    RAV4是一款很不错的城市型SUV,面对家用车的需求,它基本都很好的满足,轿车的底盘提供了不错的舒适性,再加上实实在在的空间,这两点无疑是它最大的优势!对于4驱,我想其实也无需要求太高,不求越野,只求良好通过性就足以。

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RAV4荣放

指导价:16.98-23.88万
级别:紧凑型SUV
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