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兄弟还是基友?撼路者携手猛禽闯关东

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  东经121°12′至127°00′;北纬50°10′至53°33′,中国东北地区的大兴安岭深处森林密布。据说,在日本关东军占领东北三省时,曾在此地建立过多个秘密军事基地。

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  此次寻龙之旅,我们在第一季已经前往贵州溶洞,探寻了南龙脉的地下世界。在第二季,我们将前往位于大兴安岭深处以胜山要塞为原型的关东军基地,接着探寻《鬼吹灯》小说的原型地。


  伴随我们踏上征程的依旧是加装了T-MAX绞盘的工作车福特猛禽(大名鼎鼎的F-150)、两辆配备蝎子ATR轮胎的中、高配江铃福特撼路者以及一辆新改装的牧马人。带着这些“大家伙们”最大的好处是什么?那肯定就是在面对泥泞以及多种情况的山路时,越野方面有了更好的保证。而此次三辆福特的车型也将在路程中体现出其强大的性能。


  很多人都不知道,其实SUV是发源于美国的,而SUV所独有的自由、不羁的文化也让这个车轮上的国家对车辆的可靠性有着近乎变态的要求。所以很多人都把SUV、皮卡当作多地形车的概念来使用。


  根据福特官方提供的数据,自1948年第一辆福特F系列上市以来,全球共销出大约2,750万辆F系列皮卡。其中,福特F系列的F-150皮卡连续37年成为全美卡车销量冠军,同时也连续32年摘得全美汽车销量桂冠。


  因为有着以猛禽为代表的F150、F250、F350大型皮卡的制造经验,所以福特汽车在设计SUV的时候,就会考虑到车辆的通过性、耐久性,以及经过复杂路面时较强的可靠性。所以同行的两辆福特撼路者也一样具有“扎实”的SUV功底。


  “扎实”一词虽然听着还不够帅气,不过,先让我们来看看福特的SUV经验如何由内及外地体现在撼路者身上。


  作为完美的继承了福特SUV纯正基因的撼路者,用“迷妹”的话来说就是外观不仅MAN而且充满了沧桑的气质,更把典型的美国范儿表现的淋漓尽致。你试想一下,从车内下来一个穿着工装裤工装靴并带着牛皮帽的魁梧汉子推开车们下车的那一瞬间!外观是一方面,撼路者内在所具有的“天地皆领地”的探索精神更能点燃人们无限的求知欲望。


  撼路者同时也具有F-150身上最新的车联网系统SYNC和MyFord Touch,并在此基础上推出11项同类型率先应用的配置。除此之外,还有多项自动驾驶辅助技术——自适应巡航、车道保持、两侧来车盲点监测和并线辅助等功能,包括诸多更为复杂的主被动安全技术,像智能进气格栅技术等等。


  所以作为一款全路况智驱SUV,福特撼路者将像一个肌肉力量感十足的“男票”,带着完美的操控性,领着你在复杂路面上山下海,无所不能。所以,撼路者4892/1862/1837(mm)的高大身躯,2850mm的轴距,一定会让你蠢蠢欲动。


  特别是想要跨过山和大海,那么跟着搭载2.0LGTDi涡轮增压直喷汽油发动机和2.2L TDCi涡轮增压柴油发动机的撼路者准没错。就像这次寻龙之旅,在经过孙吴县采石场中间的大水坑时,几辆车型的过水能力就充分的体现出来了。不仅如此,具有TMS路况实时管理系统的福特撼路者,还拥有高达227mm的最小离地间隙和800mm的最大涉水深度,完全可以轻松加愉快的带你装X带你飞。


  这一季的寻龙之旅才刚刚踏出第一步,接下来我们还继续前进在泥泞的山路以及未知的前方。看,我们跟着“摸金校尉们”又回来了。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁奇:

    新款撼路者在设计上没有太多变化,只是推出了运动套件版车型,不过买这车的人恐怕后续都会升级改造吧,而且弄的比较好看的例子比比皆是。动力上的变化确实有很大提升,动力储备非常充沛,对于经常远行或者对马力有一定要求的消费者而言,新款撼路者确实值得推荐。

    评测编辑-张子仪:

    动力表现让人印象深刻,对于这样一个超过两吨的大家伙来说,这样的测试成绩已经是很优秀了。设计上没有太多变化,这种硬派SUV方头方脑的感觉依旧很讨人喜欢。

    评测编辑-林琦:

    日常驾驶占据了我们出行大部分时间,而这套动力总成确实在公路行驶质感方面提升了不少,日常市区代步具备更好的燃油经济性以及驾驶平顺性。

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    这个价位硬派SUV常年被丰田/三菱所霸占,正因为竞争的不充分,动力、配置数十年不曾有大变化,憾路者的出现给人眼前一亮的感觉。科技配置、动力水平、操控及乘坐感受都有不小的优势,如果能在四驱性能、可靠性方面表现出色,且不要有太多的小毛病,憾路者会成为这个级别最有竞争力的选手。

    评测编辑-李伟龙:

    撼路者表现出了惊人的公路性能,同时在配置以及舒适性方面也有着较高的水准,无论是看重的是城市SUV或是硬派SUV,这台撼路者都是一个不错的选择,如果能够解决装配工艺方面的问题,相信它还能赢得更多的市场。

    评测编辑-:

    撼路者的加速、刹车以及油耗的表现都要超出我的预期,无论是城市公路还是非铺装路面的表现都不错,它为30万左右硬派越野车这一细分市场注入了新鲜血液,不过车内较糙的做工也是它存在的问题。

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撼路者

指导价:26.55-37.48万
级别:中型SUV
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