自新一代308在成都车展首发以来，其大改的外观就吸引了不少吃瓜群众的关注。相比较而言，新款外观上的变化大部分还是传承了老款。但标致新一代设计风格的全面应用，使新一代308整体外观造型更为动感。其中黑钻式横贯尾部最为突出，采用如同钻石的黑色钢琴漆材质，一气通贯的黑色尾部与立体腰线连接为一体，扩展了视觉效果。黑色尾部将LED狮爪尾灯、狮标融为一处，明暗对比更为强烈。如此高颜值的外观，绝对是驾驶者彰显自我的吸睛利器。
就动力而言，1.6THP、1.2THP和1.6L CVVT三种动力足以让新一代308笑傲A级车市场。另外还搭载全系标配STT智能启停系统，这可是省油利器。有了它，再也不担心油价忽高忽低了。
据官方数据显示，1.6THP百公里油耗低至6.1L，1.2THP百公里油耗低至5.1L，1.6L百公里油耗低至5.9L。
环控式倾斜中控采用人性化设计，集成化的中控台，界面展示更清晰，操作更便捷，更凸显科技感。另外，炫彩高位组合仪表、玲珑的方向盘、9.7吋WVGA真彩触控显示屏、i-Cockpit唯我座舱，这每一个科技配置都让人心动不已。
i-Cockpit唯我座舱，第一次听到是308S上市的时候。以驾驶员为中心，照顾到车内的每一个人的感受。9.7吋触控屏幕，什么空调、多媒体、导航等等都可以显示在这上面，屏幕大，而且操作起来很方便。
西装暗纹真皮座椅采用优质皮革与织物材质的混搭，提升了舒适感，并极具运动风格。
再来说说大家关心的操控。开起来爽坐起来舒服，车门比较皮实，底盘也稳，关门的时候沉闷的一声响心里会比较踏实。操控也不错，方向盘比较轻巧，低速轻，整体提速也很不错，比较迅速。高速劲，开着很有自信，指向也精准，变道转弯都很轻松。
空间还不错，挺适合的，然后舒适度也高，基本上满足了家用车的几个要求，所以买这车不需要犹豫，看上了就下手。
从车身尺寸的角度来看，新一代308在宽度、高度与轴距方面都占有绝对优势，同时外形设计与内饰做工也属同级别较高的水准。而自身匹配的1.6THP发动机，在此级别中的性能表现无需多言，同时还享有低油耗等优势。其综合价格、品质、配置等诸多方面来看，新一代308未来将会保持不错的竞争力。
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