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捷报频传 众泰T600厦门站六连冠

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   12月6日,中国汽车场地越野锦标赛(COC)厦门站比赛圆满结束,之前表现抢眼的众泰T600越野车队再传捷报,本站比赛中获得了汽油厂商组个人冠军及车队团体冠军,汽油改装组个人季军及车队团体亚军,在今年分站比赛中已获得六连冠,高歌猛进,一步步接近年度总冠军。

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  作为本年度分站赛的最后一站,各个车队之间的竞争日趋白热化,尤其是之前比赛积分接近的车队及队员,比赛前已经是“剑拔弩张”,力争本站取得更好排名和积分。众泰车队队长杨逵如是向记者说道:“相对来说,我们在汽油改装组的优势要大一些,汽油厂商组和奇瑞车队比较接近,由于总决赛采用双倍积分的赛制,能否最终获得全年总冠军,厦门站比赛显得尤为重要”。

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  【场地航拍图】

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  【车队大营】

  汽油厂商组

  本次比赛最大的变化就是长安CS75车队重新回到了比赛。针对COC厦门站比赛形势的变化,众泰T600越野车队对参赛阵容也进行了微调,乔旭与刁志刚携手出击汽油改装组,鹿丙龙回归汽油厂商组,和徐莹搭档。

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  在6圈的第一轮预赛中,车手们都拿出浑身解数,以求跑出好成绩,从而得到决赛中最好的发车位置。众泰车队的鹿丙龙和徐莹不负众望,以小组第三、第四的成绩闯进决赛,一起进入决赛的还有长安CS75车队的文凡和孟斌。

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  “我们自身和车辆都调整到了最好状态,对下午进行的决赛充满信心”,众泰T600越野车队的车手鹿丙龙在决赛前向记者如是说。决赛中,鹿丙龙的表现堪称“完美”,以绝对优势获得本组冠军,其队友徐莹获得本组季军,获得本组亚军的是来自长安CS75车队的孟斌,同时,鹿丙龙和徐莹为众泰T600越野车队争得了汽油厂商组的车队团体冠军奖杯。

  汽油改装组

  众泰T600越野车队的乔旭在第一轮预赛中并不顺利,他在第三圈的时候赛车出现失误,赛车在几处急弯都发生失控打横,这极大地影响了乔旭的成绩,尽管第二轮成绩出色,但仍与决赛失之交臂,其队友刁志刚以小组第三的成绩征战第二天进行的决赛。

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  6日下午的决赛中,车手刁志刚一人独自面对其他三位车手的多面夹击,面对发车位置不力的劣势,刁志刚仍然奋起直追,最后以微小差距获得了本小组的季军,获得本组冠亚军的是来自另外两支车队的赵向前和童振荣。

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  作为“主流价值SUV”的众泰T600,同众泰车队一样,已然成为乘用车销售市场上的佼佼者,早已进入月销量“万台俱乐部”,2016年1-10月份更是实现了94371台的销量,以月均近万台的销量位居自主品牌中型SUV销量榜首。

  不忘初心,继续前进。2016年众泰汽车推出了更为年轻时尚的众泰T600运动版,作为在众泰T600优势平台上推出的车型,众泰T600运动版同样以其年轻时尚又不乏沉稳的外观、奢华的内饰、逆天的配置赢得了媒体和消费者的普遍好评,销量也是芝麻开花节节高。

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  众泰T600运动版全系标配10寸中控彩色大屏,功能强大,内容丰富。而Tye-net智控系统的优势融入,实现手机操远程控爱车,娱乐随行,舒心便利。

  此外,众泰T600运动版还配备了一键启动/无钥匙进入、红外夜视系统、脚步感应式电动尾门等尖端科技配备,让驾乘人员充分享受科技智能带来的便捷体验。电动全景天窗电子驻车系统、前排座椅分级加热、双区独立自动恒温空调、手机无线充电、方向盘/座椅/后视镜三项联动记忆功能、全液晶仪表盘、定速巡航等带来更加细致入微的贴心关怀,让出行一路无虞。

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  安全配置方面,众泰T600运动版的安全性让驾乘者无需前瞻后顾,无忧外出。运动版全身大幅采用超高张力钢板,并在车身关键部位进行了强化,安全性进一步提升。在主动安全性方面,T600运动版更将安全防护展现得淋漓尽致,安全配置一应俱全。ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、前后倒车雷达及360°可视倒车影像等安全配置,与6方位安全气囊、盲点信息系统、红外夜视系统、TPMS智能胎压监测、可选装的HUD抬头显示系统等尖端科技配备联合上演重重壁垒,出色安全,呼之欲出,满满自信应对挑战,尽享出行便利。

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  而众泰T600运动版不只是在外观上吸引目光,在内饰的色彩搭配上,更是可圈可点,整个车内空间看起来既神秘又科技时尚。

  众泰T600运动版拥有的2807mm的傲人轴距,有效保证了车辆的驾乘空间。车内丰富的储物空间为日常储物提供了便利,而且后排座椅放倒后进一步拓展了后备箱空间,可以尽情享受众泰T600运动版带来的宽适空间。

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  动力方面,T600运动版提供1.5T及2.0T两种发动机车型,1.5T涡轮增压发动机与5速手动变速器搭配出黄金动力组合,最大功率达119KW,最大扭矩达215N·m。更加值得期待的是其2.0T车型,搭配使用旋钮换挡式6速双离合或5速手动变速器,最大功率140KW,最大扭矩250N·m,百公里加速只需9.26秒,充分提高了燃油的利用率,更加的节能环保,同时降低了用车成本。众泰T600运动版,就是这样让你既有“面子”,又有“里子”。

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  除了产品的高性价比,众泰T600的产品质量更是值得信赖,在2015年J.D.Power亚太公司发布的中国新车质量研究(IQS)报告,众泰T600在中型SUV中PP100(每百车问题数)为100,优于中型SUV平均水平(PP100:106)。

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  众泰车队下一站将移师柳州,参加全年COC的总决赛,众泰T600能否携势而来,获得全年比赛的总冠军,让我们拭目以待!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-祁子鑫:

    虽然这款车名为运动版,动力表现也还不错,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没有明显差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没有出现明显的顿挫,让人好感倍增。减振系统弹跳较为敏感,需要进一步优化。

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    T600是个比较注意内在的产品,配置、空间、舒适性表现都很出色,看的出来众泰很有诚意,包括不到10万的价格也是非常有性价比,唯一就是模仿痕迹过重的外形设计会影响它给人的第一印象。

    评测编辑-胡正暘:

    作为一款全新车型,众泰T600的内饰、配置、舒适性、动力都有不错的表现,超出预期,再加上不到10万的售价,很有诚意,有实力成为自主品牌SUV市场的一匹黑马,希望将来能在外观设计上有所突破。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现不错,总体驾驶感受也没什么问题,对于一辆不到10万元的SUV来说,能做到这样已经基本令人满意,只是它模仿痕迹严重的外形让人实在让人不敢赞同。

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众泰T600

指导价:7.98-14.98万
级别:中型SUV
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