在众多中国汽车品牌中，野马汽车算是一个比较年轻的品牌，目前在售的只有野马T70一款车型。不过，凭借着大气的外观设计、出色的内饰配置和优秀的车内空间，野马T70迅速赢得了大量消费者的认可，而超高的性价比是其最为锋利的武器。
就在前不久，野马汽车在目前已有的野马T70车型基础上，再次推出了性价比更高的车型——野马T70超值版，售价6.66万元。售价更低，品质却丝毫没有降低，性价比更高。
虽然定位为入门配置车型，官方指导价也更低，但是超值版车型的配置却丝毫不打折扣。从配置表上来看，野马T70超值版依旧使用了后多连杆独立悬挂，同时配备了四轮碟刹、铝合金轮圈、行车电脑显示屏、皮质座椅、后视镜电动调节以及自动空调等诸多配置，相比很多同价位的车型，不仅在配置上有优势，超大空间也是吸引消费者的法宝。
对于这样一款超高性价比的SUV车型，想必很多理性的消费者都会把它纳入考虑的范围，毕竟买车买的是自己的实惠，而不单单是买一个车标。那么，在野马T70超值版拥有超高性价比的背后，它后期的用车、养车成本如何？会不会出现车价低但是售后保养昂贵的现象？今天我们就一起来聊聊这个问题。
关于汽车保养，大家可能已经比较了解了。一般来说，保养有小保养和大保养之分，小保养主要针对发动机机油和机油滤芯，而大保养则在小保养的基础之上，增加了空气滤芯和汽油滤芯等项目。那么，接下来我们就先从小保养说起。
小保养：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程之内做的常规保养项目，主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。机油和机油滤芯是我们经常会做的项目，一般情况来说，除了首保之外，大多数车型小保养的间隔都是一万公里。因此，小保养的花费在很大程度上影响着我们的用车养车成本。
当我们来到4S店的维修接待区，售后人员会首先咨询我们今天需要的服务是什么，确定保养类型后，工作人员会为我们的爱车套上“三件套”，以保护爱车在保养过程中不被弄脏。并记录交车时相应的信息数据，并进行初步检查，看看车辆是否有其他问题。
在更换机油和机滤前，技师会对车辆进行一个详细的检查，我们可以理解为进行“复诊”，图中的技师正在检查车辆的灯光是否功能齐备。
为防止客户的爱车在保养过程中被弄脏，更换机油前技师们都会为车辆披挂上另一幅“机油三件套”，这样的做法在不少4S店都会忽略。
首先要做的便是取下旧的机油滤芯，并将车内原有的机油都放出来，然后再换上新的机油滤芯。机油滤芯的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向发动机的各个部位输送清洁的机油以提供更好的润滑效果。机油滤芯的价格低可以低到二十几元，而贵则可以达到几百元。
当然，价格不同，机油滤芯的品质也不尽相同，不过从我以往的经验来看，野马T70超值版由于配备的是自吸发动机，所以机油滤芯相对于涡轮增压车型更便宜。而在机油滤芯的选择方面，最放心的自然是4S店所提供的原厂机油滤芯。
以图片中为例，我们可以看到，野马汽车使用了原厂认证机油，不仅品质有保证，由于是主机厂直供，价格方面也要比市场上的同等机油要更加优惠。同时，机油的价格是根据使用量来定的，某些车型的发动机相比其他车型对于机油的需求量更大，那么在机油档次相同的情况下，使用6L机油的费用肯定比4L机油要高。对于野马T70超值版来说，1.8L自然吸气发动机每次常规保养所需的量一般为4L左右，加之机油为厂商直供，每次常规保养在机油方面的花费就要相对便宜一些了。
加注完机油后，技师还会做一次确认，看看机油是否已经添加到位。确认无误后，这次的保养作业便结束了。
在通知客户接车时，工作人员会当着客户面打开发动机盖，与客户一同确认雨刮水、防冻液等液体是否添加到位，盖子是否拧紧等等一系列项目。检查无误后，才会让客户进行签字确认，然后缴纳费用。
至于大伙关心的工时费，这个事情目前还没有一个统一的标准，各个地区4S店的收费也是不一样的，有时候4S店还会推出工时费打折或者全免的优惠活动，进一步降低了小保养的花费。不过话说回来，小保养其实用时并不会太长，就拿野马T70超值版来说，小保养就只针对机油和机油滤芯，前前后后差不多一个小时就可以全部搞定，工时费不超过100元。
野马T70超值版为车主提供了免费的首保，厂家建议的首保期限为半年或5000公里（以先到者为准），这对于广大车主来说又是一件实惠的事情。
大保养：
顾名思义，大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和空调滤芯。这两种滤芯都是过滤空气中的杂质的，不过作用点可不一样。
先说说空气滤芯，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
目前市场上的空气滤芯也有很多不同的种类，价格也不尽相同，与机油滤芯一样，空气滤芯的价格同样是几十元到几百元不等，然而并不是贵的才更好。由于南方的天气特性更加偏向湿润，空气中的沙尘颗粒等杂质相对北方要少一些，因此对于野马T70超值版的1.8L自然吸气发动机来说，4S店提供的原厂空气滤芯已经完全能够满足发动机的工况要求。同时，由于生产技术的不断进步，空气滤芯的在品质越来越高的情况下，生产成本正在不断下降，因此空气滤芯的花费并不会很高。
其次就是空调滤芯了。空调滤芯顾名思义，便是车载空调系统的滤芯了。它过滤的空气通过空调出风口直接进入车厢内部，同样不能小瞧。目前随着部分地区的空气质量越来越差，市面上也相应出现了各种带活性炭或是其他物质的空调滤芯，对此我只能说大家伙量力而行就好。
需要注意的是，发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。从前文所述我们可以看到，以野马T70超值版为例，在保养中使用原厂机油，更换机油以及三滤的费用大概在500元左右，加上工时费，一次大保养的总花费差不多在600元左右，小保养会更加便宜。这样的保养成本，即使相比很多中国品牌车型都算非常的经济实惠，更不用说对比一些热销的合资品牌了。
当然，除了这些常规保养项目以外，还有一些地方是我们平时需要注意的。发动机舱内会有很多油液的加注口，它们包含了刹车油、防冻液、转向助力油以及玻璃水等等。当然，一般情况下这些油液不会出现什么问题，如果有的话基本都会在仪表盘有提示，我们平时要做的就是简单注意一下就好了。
同时需要注意的还有轮胎，毕竟是整车唯一直接与地面接触的部分，轮胎还是有着很高的重要性的。不过除非爆胎，否则一般情况下轮胎的寿命都有几万公里。图中，技师正在检查车轮缝隙中是否有小石子需要清理。
此外，无论是大保养还是小保养，野马4S店都会为车主朋友们提供多项常规的检查服务，比如检查灯光工作情况、刹车片的磨损程度、车轮胎压、检查各个部件连接处的螺丝是否紧固等。以上这些虽说听起来都是非常简单的事情，似乎路边的小摊上都可以做。但实际上每个品牌每款车型的设计都是不一样的，4S店有厂家提供精确数据以及专业保养维修器具，确保每一项看似简单实际却与大伙行车安全息息相关的检查做到位。
总结：整体来看，野马T70超值版车型的用车养车成本是比较经济实惠的。在同级别车型中，野马T70使用了原厂直供的认证机油，相比其他一些品牌在市场上采购更加便宜，同时主机厂直供也能够保证机油的品质，让爱车摆脱劣质机油的困扰。
此外，野马汽车为野马T70提供了免费首保服务，进一步降低了车主的养车成本。由此可见，本次新推出的野马T70超值版车型名副其实，不仅在价格上一步到位，后期的养车成本也相当低廉，同级别中能做到这样的能有几个车型？相信睿智的您已经有了自己的答案。
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