关于汽车的排量一直是一个老生常谈的话题，“买1.3L还是1.5L呢，1.3油耗低，动力又不足，1.5动力足，油耗稍微高点。”类似的观点也很多，好像发动机的排量和油耗就一定成正比。
虽然理论上确实是这样，比如4L排量的车比2L排量的车动力足，油耗高，不过这也不是考察一辆车是否节油最重要的因素。
长安CX70T就是这样一款既动力足，耗油又没那么高的角色，因为他有优秀的动力总成。下面我们就来详细了解一下CX70T的动力系统。
随着时代的发展，汽车的发动机技术也是越来越先进，想必大家对涡轮增压技术都不陌生，近年来，很多车型都搭载了这款发动机。CX70T就搭载了长安Blue Core 1.5T发动机。
不过，按照大多数人的思维，带T的动力一定很足，那油耗就一定很高？其实并非如此。
因为除了发动机影响油耗，还有很多其他的因素也会影响到一辆车的油耗。CX70T就有很多的科技元素影响着油耗，或者说是在降低消耗。
CX70T搭载着由英国伯明翰动力研发中心研发的百万级Bluecore系列的H15T发动机，最大功率110KW，大扭矩230N·m，匹配6MT变速器手动挡，日本爱信全新一代6AT变速器自动挡能够实现竞品中最前沿的变速比和传动效率，属于同级最强的黄金动力组合，动力输出更连续高效和可靠，绝对的硬实力支撑 ，高速路上肆意驰骋，享受愉悦的驾驶乐趣，尽显英雄本色。
所谓四两拨千斤，CX70T的超高热效率已接近车界大咖四个圈的水平，在同级中无人望其项背，任由高速路上自由驰骋，无畏前行，可谓高效能与低油耗的完美统一。
与此同时，匹配的STT智能启停系统，使其成为第一个实现也是独一实现超高热效率的车型，STT发动机智能启停技术能消除怠速空转，为车子节省15%的综合油耗。
这些配置的数据反馈也得到了车主们的认可，很多车主表示过了磨合期，CX70T的100KM的综合耗油是在7.5-8.5之间，高速上还能更低一些。这样的数据对于动力十足的大7座SUV已经很低了，毕竟身边的合资车油耗都是在8-10左右。
CX70T就是这样一款天生豪擎的车，动力澎湃的同时，还能最大限度的节能，让人可以更加畅快的驾驶，带给驾驶者无与伦比的速度与激情。
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