老款悦动在服役多年以后,终于算是光荣退役了!这个曾经是大多数消费者的国民家轿,也算是迎来了一次全新的换代。从当年的“小胖子”变成了如今的颜值小鲜肉。定位于入门紧凑级轿车的全新悦动,将北京现代车型在外观设计方面的优良基因展现得淋漓尽致。
动感而又时尚的外形,一上市就吸引了一大批消费者,而且官方指导价区间为7.99-11.59万元,一共有5款车型可以选择。动力方面提供1.6L自然吸气发动机,与之相匹配的是6速手动以及第二代6速手自一体变速箱。下面,我们就来分析到底哪一款值得购买。
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序号 |
车款名称 |
官方指导价 |
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1 |
1.6L手动悦目版 |
79,900 |
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2 |
1.6L手动悦值版 |
91,900 |
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3 |
1.6L手动悦心版 |
101,900 |
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4 |
1.6L自动悦值版 |
102,900 |
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5 |
1.6L自动悦心版 |
115,900 |
车型简介
全新悦动在外形上,彰显的是时尚运动的明快风格,动感、时尚是它突出的主要特点。

相比老款,全新悦动变化明显。前脸设计变得激进了许多,倾瀑式的前进气格栅让整个车头很有视觉冲击力,有效的提升了品牌的辨识度,符合越来越年轻的购车消费群体的品味。


作为一款紧凑级轿车,全新悦动在尺寸上定位还是很到位的,身形在该级别中属于主流水平。侧面宽大的轮廓设计,平直的腰线拉升,提升了整车的立体感。
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车型 |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
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全新悦动 |
4510 |
1765 |
1470 |
2650 |



车尾的视觉重心并不高,后备箱上方有一条很明显的线条拉伸,类似尾翼的原理,增加车辆高速行驶的稳定性。

轮胎方面,全新悦动配备了15英寸和16英寸两种轮胎,其中仅顶配车型自动悦心版才配备16英寸轮胎,其他车型都是15英寸。

内饰设计相对老款改动较大,材质手感和做工都没有太大问题。前排头部空间还算充裕,座椅柔软度很好,舒适性表现出色。




前排头部空间还算充裕,而且座椅柔软度很好,舒适性表现出色。后排的头部和腿部空间方面都能让人满意。

顶配车型前排座椅加热功能,让冬天的车厢更加温暖舒适。不过后排空调出风口、后排中央扶手这些是全新标配的。坐在后排的人可以随时根据自己的需要调整,乘坐体验更加舒适。

在动力方面,全新悦动搭载1.6L自吸发动机,最大功率达到90.2kW,峰值扭矩155Nm,匹配6速手动和第二代6速手自一体变速器,是很主流的口味。动力输出数据也挺抢眼的,试驾同事对整体的动力表现也还满意。

自动档车型,全新标配6速手自一体变速箱。

整体来说,全新悦动上边那台1.6L自然吸气发动机,动力自然算不上充裕,但满足日常代步需求也足够了,动力平顺,而且省油。
配置分析
刚上市的全新悦动总共推出了5款全新车型,价格区间7.99万-11.59万元,这的确是一个有点惊喜的数字。而且它在档次感方面也和这些对手看齐了,起点确实不算低,看起来它的竞争力还不错,应该能吸引到不少注重质感和“身份”的消费者。另外全新悦动为了拉低入门价格也是挺拼的,漂亮的把价格门槛降到了7万区间。而这也是为了进一步提高全新悦动在细分市场的产品竞争力,同时也满足了那些老司机的用车需求。
手动悦目版7.99万 3星推荐
从具体配置上来看,其实手动悦目版本是最基础的入门级别车型,而且其标配配置比较低。例如刹车辅助、牵引力控制、ESP、上坡辅助这些实用型配置,除了入门级车型没有标配之外,其他车型都得到了标配。当然,这些配置对于开了十几年车的老司机来说,基本也是可有可无的,也正好满足这一部分人群的特殊需求。
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基本配置 |
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安全配置 |
主副驾驶气囊、儿童安全座椅接口、发动机防盗锁止 |
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操控配置 |
ABS防抱死、制动力分配 |
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外部配置 |
电动后视镜、 |
手动悦值版9.19万 4星推荐
手动悦值版和悦心版只相差一万块钱的差价,但在配置上却是少了一个倒车影像、中控大屏幕、自动大灯以及弯道辅助照明、后视镜加热/折叠、后排出风口等7项配置。按价值来说,这一万块钱花的还是比较值得的。如果对于这些配置有硬性要求的小伙伴,可以直接入手手动悦心版。要是对于老司机来说,对于这些倒车影像、已经各种辅助系统,都无所谓的话,那就还是选择手动悦值版比较划算。
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车型对比 |
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车型 |
北京现代全新悦动 手动悦目型 |
北京现代全新悦动 手动悦值型 |
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官方指导价 |
7.99万 |
9.19万 |
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差价 |
- |
12000元 |
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胎压检测 |
- |
● |
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刹车辅助 |
- |
● |
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牵引力控制 |
- |
● |
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车身稳定控制 |
- |
● |
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上坡辅助 |
- |
● |
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- |
● |
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- |
● |
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- |
● |
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泊车雷达 |
- |
● |
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- |
● |
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蓝牙电话 |
- |
● |
手动悦心版10.19万 5星推荐
通过对手动悦值版的分析,对于购车预算充足的小伙伴,而且又喜欢手动版的小伙伴,建议直接购买手动悦心版,毕竟原装的配置总比到外边私自加来得划算,而且原厂的品质也有保障。而且侧安全气囊、倒车影像、中控大屏幕、自动大灯以及弯道辅助照明、后视镜加热/折叠、后排出风口这些实用型配置都有得到配备。
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车型对比 |
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车型 |
北京现代全新悦动 手动悦值型 |
北京现代全新悦动 手动悦心型 |
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官方指导价 |
9.19万 |
10.19万 |
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差价 |
- |
10000元 |
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- |
● |
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倒车影像 |
- |
● |
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中控大屏幕 |
- |
● |
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自动大灯 |
- |
● |
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弯道辅助照明 |
- |
● |
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后视镜加热/折叠 |
- |
● |
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后排出风口 |
- |
● |
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车窗防夹功能 |
- |
● |
自动悦值版10.29万 4星推荐
作为自动档的入门车型,仅仅只是比手动档顶配低了1000元。在配置上,却仅仅少了真皮方向盘、日间行车灯、弯道辅助照明灯、车窗防夹功能、后视镜加热/折叠,这些可有可无的配置。相比对于手动档,我想自动档的驾驶便利性应该要超过这些功能的实用性。所以说,自动档的入门级车型实用配置已经足够高了。
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车型对比 |
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车型 |
北京现代全新悦动 自动悦值型 |
北京现代全新悦动 手动悦心型 |
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官方指导价 |
10.29万 |
10.19万 |
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差价 |
- |
10000元 |
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变速箱 |
6速手自一体变速箱 |
6速手动变速箱 |
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侧气囊 |
- |
● |
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倒车影像 |
- |
● |
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中控大屏幕 |
- |
● |
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自动大灯 |
- |
● |
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弯道辅助照明 |
- |
● |
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后视镜加热/折叠 |
- |
● |
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后排出风口 |
- |
● |
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车窗防夹功能 |
- |
● |
自动悦心版11.59万元 5星推荐
这是全新的顶配车型,相比自动悦值版贵了13000元,配置上多出了后排出风口、后视镜加热/折叠、真皮方向盘、日间行车灯、弯道辅助照明灯、车窗防夹功能、真皮座椅、无钥匙启动、定速巡航、电动后备箱、侧安全气囊、轮胎也换成16英寸的了。这多出来的13项配置,和贵出的13000元,在价值上来说,是非常值得的。但是对于实际用户体验,要考虑这些配置的实际使用率的问题。对这13项配置使用率高的消费人群来说,首推自动悦心版。反过来,对这13项配置使用率低的人群来说,自动悦值版是最佳选择。
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车型对比 |
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车型 |
北京现代全新悦动 自动悦值型 |
北京现代全新悦动 自动悦心型 |
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官方指导价 |
10.29万 |
11.59万 |
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差价 |
- |
13000元 |
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真皮座椅 |
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侧气囊 |
- |
● |
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倒车影像 |
- |
● |
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中控大屏幕 |
- |
● |
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自动大灯 |
- |
● |
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弯道辅助照明 |
- |
● |
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后视镜加热/折叠 |
- |
● |
|
后排出风口 |
- |
● |
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车窗防夹功能 |
- |
● |
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日间行车灯 |
- |
● |
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电动后备箱 |
- |
● |
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无钥匙启动 |
- |
● |
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定速巡航 |
- |
● |
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轮胎 |
195/65 R15 |
205/55 R16 |

总结:
当前紧凑级轿车市场已经火热到极致了,不论是合资品牌,还是自主品牌,在这个市场都投入了大量的产品。因为这是当前除了紧凑级SUV之外,最为火爆的市场,对于汽车企业而言,这就是一块战略要地。全新悦动通过对内外饰的全面更新,使得整体风格向年轻化消费群体转变。而此前,老款悦动收获的良好市场口碑,也将为全新悦动奠定坚实的市场基础。的确!不到8万的起售价就能购买一台合资A级轿车,而且就算是顶配也不到12万,这样的价格定位还是很有诱惑力的。通过上述分析介绍,在全新悦动的车系当中,手动挡悦心版和自动档悦值版是最值得购买的推荐车型。
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