成聚，成邑，终成都，选择一座山峰，或选择一面湖泊，都不是这次想要的。
大家自己的生活方式，都有自己的方向与目标，太多的人向往大海，不少的人计划喜马拉雅，不管是自驾游还是选择任何交通工具，总是希望逃离城市逃离工作逃离人群。但总有这样的人，生活处处是风景，每天都在城市中旅游着，隐于市不拘于繁闹，乱中起静独白内心。
选择一座城市开启一段美好的自驾游，会不会有人说你无聊透顶？选择一台SUV几乎不去利用它的通过性只在城市里驾驶，这肯定不会有人说你选择错误！理解总是充满着主观的判断，而事实上我们的生活或许就是不愿意去承认的事实。有追求固然完美，不然选择一台城市SUV在一座城市里进行一场自驾游，其实才是真正的CP，毕竟不管是城市是否陌生，但眼前的风景总是随时变换，不管SUV是否城市，但自驾游总不见得就是远行。
这次与陪伴我的是一台SUV，我认为在它的兄弟姐妹中它是最具有设计感的那一台，它真的更加漂亮了而且年轻味儿十足。
客观的说，在中国的主要城市里没有一座城市是不拥堵的，当然也包括天府之国的成都。巨大的车流量行驶在成都的条条马路中，行车线条清晰的小巷里依然也会有满载的时候。堵车是城市自驾游的最大杀手，它能消磨你对下一个兴趣点的希望，当然也能磨练你的耐心。不错的是，这台东风风神ax5在启动或者低速的时候，能够轻踩油门就可以得到不错的动力，跟车堵车的时候就轻松了不少。
都江堰的千年工程，造福了成都平原沃野千里，成都的水系更为发达，造就了成都深厚的桥文化。成都的桥几乎每座都有一个故事，都有一个传说，桥的变迁史可以说是这座城市的发展史。如今虽然大多古桥已空留其名，难觅其踪，但古桥中的蜀文化内涵却流传下来，成为锦绣成都的记录与见证。五丁桥——古蜀五壮士舍身修路得名。九眼桥——桥是弯弓塔是箭。送仙桥——传说八仙立桥头撒珍宝。万里桥，原是李冰所修七桥之一。驷马桥——见证凤求凰的爱情佳话。
在成都市内行车，对于司机来说更多的是需要更清晰的头脑，和敏锐的眼睛，突然的加速和迅速的刹停总是伴随着行车。对于AX5所配备的这台6DCT150湿式双离合变速箱来说，表现是值得肯定的。这台由格特拉克和东风合作的双离合变速箱，在AX5上的升档很积极，1800左右就能升档且平顺性很不错，尽全力的在节油方面做出努力。而需要一般的急加速时，也能够迅速降下两挡来满足城市用车的需求。
说到AX5上的这台1.4T发动机，与AX7上面那台是同样的型号。最大马力140Ps（5500rpm），峰值扭矩196Nm（1800-4500rpm），在数据上这台发动机比较常规，有着不错的最大扭矩转速区间。对于AX5这台小型SUV来说，动力输出是完全没有问题，不会出现动力弱的感觉。起步调校的比较轻盈，易掌控，而高速时它也能拥有不错的加速水平，加速到120km/h显得尤为轻松。
行走在成都，最大的感觉就是中国文化与现代社会的结合之美。成都相对其他城市来说保留了更多的中国传统文化，而且保留的同时，成都人更让其在国内传统文化观念减少的时候，继续努力着发扬这些老祖宗留给我们的真情实感。
这台AX5配置了WindLink系统，除了可以连接互联网多媒体、导航等功能外，在手机下载APP后，还可以实现手机远程操控功能。
可能有人会问，到了成都难道就不说一下成都美食了吗？可能我并不是一个吃货，成都的小吃对于我来说好吃是没错，但感受得更多还是成都的文化底蕴，如果非得说一样的话，那就去吃串串吧，否则一定会留下遗憾的！
昔我去草堂，蛮夷塞成都。
今我归草堂，成都适无虞。
——杜甫
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