这几年，姑娘嫁人都不流行找钻石王老五了，“潜力股”才是首选。而说到潜力股，最大优势就是好入手，并且入手后还能持续上扬。而在如今体量庞大的自主汽车品牌中，要想成为一只潜力股，内外兼修，又不失个性，还能保持原创，这些都是必要条件。那么把现在的自主品牌梳理一遍，到底谁才能配得上潜力股这三个字呢？
这个问题的答案可能开放了一些，不过只要把外观坚持原创这一筛选条件一放上去，似乎答案就呼之欲出了，排除自主品牌的那几只领头羊，目前好像只有东南汽车旗下东南DX7（售价为9.69-13.99万元）和东南DX3（售价为6.79-10.39万元），才配得上潜力股这一人见人爱的称号了。
拒绝模仿，坚持原创，并且很美
想成为一支“潜力股”，自身实力还是最根本的。东南汽车这些年，看似走的较为缓慢，实则不急不躁，拒绝模仿和跟风，始终坚持自己的设计理念，致力于原创，这是他可以算作“潜力股”的重要因素。
在设计理念上，东南汽车将意大利美学的精髓与中国审美相融合，提出原创设计理念——“流动的力量”，这在东南汽车近年的产品上都有体现。
而在流动的力量这一设计理念下，东南DX7和东南DX3都有让人一见倾心的本事，随时随地“帅“你一脸。
而这俊美的颜，源至东南DX7和东南DX3的内外设计都是由意大利宾尼法利纳亲自操刀,与世界级豪华跑车玛莎拉蒂、法拉利系出同门，属于中国品牌SUV界中的“帅哥”车型。外观时尚动感、车身线条流畅的东南DX7，在设计上没有过分地使用镀铬装饰，犀利的鹰眼大灯看上去炯炯有神，独具特性。
而同样交给宾法操刀内外设计的东南DX3，颜值也是同样出众，而且更显年轻。东南DX3前脸延续了DX concept概念车的设计风格，运用了时下很流行的悬浮式车顶设计，看上去满满的运动气息。此外还提供10种时尚车色，充分满足年轻消费者的多样化个性需求。
虽然外观上同样展现了DX家族的设计特色，但是在内饰方面，这对搭档却展示出与众不同的个性风格。东南DX7大部分车型采用了双色内饰风格，最新推出的白骑饰车型采用的是珍珠海岸雅黑风格，中控台大面积使用高级软包皮质包裹，显得豪华有档次感，把方向盘上的车标遮挡住，相信会有不少人认为是合资品牌的豪华车型。
不同于众多千篇一律设计的小型SUV，东南DX3投年轻人所好，在内饰方面采用了很多大胆和前卫的设计，营造时尚的驾乘氛围，如造型特别的仪表和中控显示屏，以及4个圆形的复古式空调出风口，能让人看到内饰的第一眼，就感觉到视觉的冲击感与新鲜感，简直是为追求时尚动感的年轻消费者量身定做，不会感到审美疲劳。
好车在皮，也在骨
那么我们来梳理一下这两款车各自有什么好在骨子里的“硬货”
DX7
十多项智能配置，机智过人 不仅有一键启动、电子手刹、全景天窗等实用配置，配备了AUTO HOLD自动驻车、360°AVM全景影像显示系统、车侧影像辅助系统、盲区警示系统等，越级配备，性价比领先同级
超大空间，充分满足你的装载需求，4530×1900×1700（mm）的长宽高，轴距达到2700mm，不管跨山还是看海，东南DX7不仅能装，更让你坐得舒适
操控优异，油耗表现出色，东南DX7在CCPC大赛上斩获十项冠军，在同级SUV中傲视群雄，省油又够力，有时候真的让你有种开赛车的错觉。
DX3
智能无钥匙进入及一键启动系统，1米之内，轻触钥匙开关即可感应开/关门。上车后一键启动，从此告别找钥匙的烦恼。
炮筒式出风口，炮筒式出风口沿袭了宾尼法利纳法拉利跑车经典设计语言，钢琴烤漆面处理工艺，搭配金属菱形纹理周边装饰件，精致与质感兼备。从此路上的每分每秒都舒适无比，每一段旅程都将充满乐趣。
后排座椅多种折叠组合，后排魔术座椅组合方式，4/6分体折叠，实现超大后排承载空间。
一键开启超大视野全景天窗，同级独有滑动／倾斜双模开启，智能防夹全景天窗，尽享开阔视野，更显尊荣体验。
三菱全新设计第三代高效高刚性全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机，搭配MIVEC可变气门正时系统，动力性能较同排量发动机提升近40%，与专业级SUV底盘完美搭档，再差的路况，DX3也可以轻松凌驾。
写在最后：在颜值即正义的年代，对于一款车来说，首先得好看，然后才是好开，并且这个好看还不能跟别人“撞衫”，市面上众多的模仿，复刻车型，咋一看卖得挺火热，但在购车越来越趋于理性化的今天，更多的人希望自己车有一种跟别人不同的个性，而在外观设计这一核心竞争力上，拥有自己原创的东南汽车，实实在在的走在了自主品牌“攀高”的队伍前列。
而对于东南的两款SUV来说，DX3凭借产品力和超越对手的性价比，以及高颜值，一炮而红，与大哥车型DX7共同拓展国内SUV细分市场领域。在短短几个月东南DX3销量也已经突破了2万辆，这也许是对家坚持原创，并且表里如一的车企最好的褒奖。
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