都说重庆出美女，但为什么重庆的美女这么出名？
重庆美女的魅力，就跟这座城市的气候和饮食一样——泼辣！重庆美女性格直爽，洒脱，有个性，会生活；虽然性格泼辣，实际上还独立、勤劳能干，还挺顾家。怪不得外地人到了重庆，总会感叹，后悔结婚早。
重庆是青山绿水的山城，周边又有丰富的旅游美景，重庆司机的驾驶技术是出了名的好，这其中自然也少不了女司机。想想吧，一位美女潇洒地开着一台SUV，那叫一个英姿飒爽。
D姐就是这样一位美女，同时还是一位辣妈。D姐的精力充沛是出了名的，会赚钱会持家会带娃还会耍，无论是在家玩烹饪、麻将、插花，还是户外的徒步、露营、自驾，样样都不在话下。大家给D姐取了个外号——超人。
超人D姐的驾驶技术，就是很多男司机也自愧不如。她上一台车是手动挡，能在重庆陡峭崎岖狭窄的上坡路上轻松半离合不溜车；她还是自驾达人，每逢节假日便千里奔袭，晚上到酒店还写游记……
在D姐成为辣妈之后，换一辆SUV提上了日程。自然要空间够大，能装下一个家，同时还要有颜值，外观内饰配得上D姐的审美；要能走烂路，放心带家人去远方；要求再多一点，喜欢开车的D姐还想有一些驾驶乐趣。
虽然亲朋好友给了各种建议，但最后的结果有些意外，D姐选择了一款之前大家并不太熟悉的车，东南DX7。但听了D姐的介绍，大家一致认为她真是选对了。
颜值，能否入得了美女视线？
DX7是东南汽车投入重金，与世界设计公司宾夕法尼亚合力打造的产品。对，就是曾经操刀玛莎拉蒂法拉利的那个宾法设计团队！而且东南并非只是简单地买断一款车的设计，而是专门组建了一个团队，常驻意大利，深入参与DX7的产品设计。
D姐说，我不喜欢山寨气息的国产车，所以很认可DX7的原创设计。而且这车看起来很协调，也没有很突兀很张扬的地方，属于优雅耐看型，特别是不像其他很多SUV那样粗糙。
很多细节我都喜欢，比如钢琴烤漆的内饰工艺，比如218英寸的动感轮圈很酷。
空间，能否装下一个家？
一家人能舒服坐下吗？还要加装儿童安全座椅，后备箱还要带上烧烤架、帐篷、野餐折叠桌椅、丈夫的钓鱼工具……这才叫自驾游嘛！
从车身尺寸上来说，DX7空间表现也是同级中的佼佼者。车身尺寸长4530mm，宽1900mm，高1700mm，轴距为2700mm，其中1900mm的车宽更是傲视群雄。1.9米的车宽是什么概念，最直观的感受就是后排坐三个人，互相可以不碰手臂。
D姐说还要表扬后排的是，后排中间位置采用了几乎全平的设计，宽敞舒适的空间能轻易满足一家人的出行。
同时后排座椅支持以4:6比例折叠放平，后备箱容积亦由456L增加至1180L，完全足够满足日常的载物需求。D姐说，一家几口人出游一周，放上三四个人的行李，加上野炊用具都是没问题的。后排放平更是实用，丈夫在湖边钓鱼，我和孩子就直接车上睡午觉；户外露营还可以少带一个帐篷，外婆和孩子睡帐篷，我和老公睡车上，全景天窗还可以看星星。
开起来怎么样？超人司机很挑剔
D姐选择的是2.0T的冠军版，搭载了三菱的明星发动机4G63，最大功率达到143KW，最大扭矩更是惊人的达到265NM。D姐说，我不喜欢开起来没劲的车，买车时查了很多，这个价位SUV里，拥有2.0T动力的车型非常罕见。
另外，DX7专业级的SUV底盘调教，加上四轮独立悬挂，D姐觉得是既能开得过瘾，还不让家人感觉到颠，能坐得舒服。
DX7底盘可以过滤掉大部分来自路面的细碎颠簸，而且悬架对于车身的支撑也比较有效；偶尔遇到一些较大的路面冲击，它的悬架可以表现的很有韧性，整体调校综合考虑了舒适性和运动性。
作为一款SUV车型，特别是对喜欢到处玩的D姐来说，通过性也是好开的一大考量标准，200mm的离地间隙，同样超出同级车型一截，并且大幅度的接近角和离去角，也能够应付绝大多数的复杂路况。能让人有一种真正开越野车的感觉，而不是那些只能在城市道路上撒欢儿的 “假把式”。
除了空间，在配置上东南DX7更是诚意满满，如果把它比作一个可靠的伙伴，除了身手矫捷，勤快能干，同时它还很贴心—— 8英寸液晶屏、导航系统、手写输入、实时路况查询等功能。此外，电子手刹、ESC车身稳定系统、HSA坡道辅助系统、倒车影像系统、尾门感应装置以及自动泊车系统等，更是为DX7加分不少。
写在最后：听完D姐的解读，发现东南DX7的外观在国内同级别车型中，的确是非常出挑的，除了颜值，东南DX7在产品力上做的非常均衡，无论是动力、操控的更胜一筹，还是空间配置的舒适丰富，甚至是在内饰的高级感营造上，东南DX7都有充足的亮点。所以DX7和她的小弟DX3上市即热销，成为SUV市场双子星也不难理解了。
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