当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

吉利博越100°C温差挑战|博鳌圆满收官

收藏 举报/纠错

吉利博越100°C温差挑战2月24日中国最北端漠河一键破冰发车,在历时108天行驶超15000公里,跨越寒温带亚热带热带3气候带,穿越21省(直辖市)60余市,610百度温差挑战车队抵达海南博鳌,并成功挑战70°C高温暴晒顺利完成了从零下35°C到零上70°C的100°C温差跨越,对车辆品质、售后服务进行了全面的检验,至此,吉利博越100°C温差挑战也正式圆满收官,开创中国汽车界品质验证马拉松先河

6月10日,吉利博越100°C温差挑战收官博越之夜车主庆典活动在博鳌亚洲论坛永久会址举行400余位博越车主,200余位媒体朋友参加了此次活动,见证博越成功挑战70°C高温暴晒,验证博越耐高温性能。值得一提的是,人民日报新媒体中心现场颁发中国汽车界马拉松开创者-吉利博越100度温差挑战”奖杯充分体现了业界对此次活动的肯定认可。吉利博越100°C温差挑战不仅仅是一场纵贯中国南北的汽车品质验证马拉松一场中国汽车弱到强由机械到智能的荣耀征战,博越优秀的产品品质,对中国品牌SUV向智能互联领域的引领,得到了最为充分的展现,显示了中国品牌磅礴向上的力量。

汽车之家

成功挑战70°C高温暴晒测试  打造跨越100°C汽车品质验证热度

10日9时,吉利博越70°C高温暴晒挑战在海南热带汽车试验场启动,一辆行驶了100°C温差挑战全程的博越被放置在特制的篷房内进行高温暴晒,在热带炙热的阳光暴晒及多个专业升温设备辅助下3个小时后车内温度最高冲上91.2°C,完成超出事先预设的70°C目标,中控台上放置在容器中的生鸡蛋也变成了半熟的煎鸡蛋,巧克力块已完全化成了液体,车内气温的高热由此可见一斑不过,身着专业防晒工程师进入车内,还是成功启动了这辆高温炙烤博越,并在开启空调制冷5分钟后,车内温度迅速降至26°C。

汽车之家

低温环境相似,高温环境也对车辆性能形成巨大考验。启动难油耗高震动大、制冷慢、密封差是高温环境下汽车常见问题吉利博越搭载的发动机采用耐高温高压直喷系统、燃油蒸汽碳罐收集系统智能防爆震精密点火系统等,保证博越在高温环境下也能够做到一键启动。博越快速制冷得益于可变排量空调压缩机,可以设定温度自动调节功率输出,温度调节更加平稳。

汽车之家

海南热带汽车试验场,还进行了高环试乘以及坏道测试(扭曲路、石板路、鱼鳞坑路、搓板路、卵石路)项目,现场200余位媒体博越的底盘操控、加速性能、车辆高速稳定性、有无异响等进行体验,博越配备的外倾式主销轴弓形减震弹簧、聚氨酯缓冲块等舒适扎实的底盘调校1.8TD充沛的动力输出,使得博越在操控和乘坐上的稳定性、舒适性得到了在场体验媒体的一致好评。

汽车之家

游泳健将郝运张雨霏赵菁神秘现身  博越之夜汇集100°C热爱

此次吉利博越100°C温差挑战不仅仅是一场纵贯中国南北的品质验证马拉松,同时,也是一场惠及全国广大博越车主的有爱有温度的联谊会接力马拉松”,全程汇集了5000余位博越车主,举办了20余场具有吉利汽车文化气息、有爱有温度的吉家宴,为各地博越车友打造了一个融合当地风土人情,分享用车体验、沟通感情的联谊平台。

汽车之家

活动当天,400余名来着全国多地的博越车主齐聚博鳌,进行了乐趣十足用户拓展,在琼海玉带滩,车主分组进行团队竞赛游戏,沙滩集体障碍跑、拔河排球等项目玩的不亦乐乎。

汽车之家

在博越之夜车主庆典仪式上,与会车主们热情走红毯,成为活动中一抹独特的风景线。博越车主结合与博越的故事,演绎了一个个精彩节目,展示了吉利博越车主多才多艺和对幸福生活的热爱。其中,来自哈尔滨的才子车主孙庆鑫带来一首自己创作的诗朗诵《因为热爱》,优美的诗歌表达了自己对博越的热爱以及参与百度温差活动的感受。泉州的博越车主徐孝琼是一位小学语文老师同时也是一位独轮车达人,曾经成功挑战创下吉尼斯纪录的独轮车玩耍者,在晚会现场带来了一场精彩的独轮车特技表演最后庆典活动在上海的博越车主乐队Bouquet of Sound演唱的《热爱歌声中落下帷幕。

汽车之家

值得一提的是,博越之夜现场国家游泳2015年全国冠军赛200米蝶泳冠军郝运、2016年亚洲游泳锦标赛女子200米蝶泳亚军张雨霏和50米仰泳世界纪录保持者赵菁三位游泳健儿也神秘出场,与吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰,吉利汽车集团公共关系副总裁、销售公司副总经理杨学良,吉利汽车销售公司副总经理南圣良共同吉利博越100°C温差挑战车队颁奖表彰他们1.5公里的辛苦征程,以及不畏艰难、勇往无前、迎接挑战的精神

彰显中国品牌自信  开创中国汽车界品质验证马拉松先河

吉利博越100°C温差挑战于2月24日在漠河发车,并成功完成零下35°C冰封48小时挑战,此后一路南下,沿途经受了冰雪、砂石、泥泞等复杂路况极寒极热气温环境的考验,并最终在博鳌完成70°C高温暴晒挑战,实现对博越的智能安全、智能互联、智能舒适品质的全方位、多维度的检验,开创了中国汽车界模拟日常用车环境极限验证的先河。博越之夜上,人民日报新媒体中心颁发中国汽车界马拉松开创者-吉利博越100度温差挑战”奖杯,表彰此次活动所展现出的中国品牌产品的自信展示了中国制造的实力

汽车之家

不仅如此,吉利博越100°C温差挑战同时也是一场发现中国地域文化的品鉴之旅。在湖南长沙站,吉利博越跨界体验电竞文化;在四川成都站,举办“博阅读书会”,分享人生阅历;在云南昆明站,举办“热·爱 博越摄咖沙龙”活动分享博越精彩瞬间在广东广州站,寻觅岭南文化,见证文化传承之路书写了一路的华彩篇章。

汽车之家

正是凭借此种“开门造车”、以用户为中心的营销理念和精益求精打造卓越品质展现的匠心精神,吉利博越受到了越来越多的用户的青睐。数据显示,截止到5月底博越累计销量超越21万辆,连续6个月单月销量破2万辆依靠前瞻性的智能配置,博越在智能安全、智能互联、智能舒适领域树立了中国品牌汽车新标杆,成为智能互联SUV领导者,100°C温差挑战也凭借着开创性的品质验证树立行业新标杆

汽车之家

据悉,继博鳌收官之后,吉利博越100°C温差挑战车队还将继续南下,最终将抵达三沙市,真正完成从中国最北端到最南端的行走极限挑战。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示,吉利博越100°C温差挑战圆满收官,对吉利汽车而言,既是一场活动的终点,也是吉利汽车造精品车并不断向社会公众验证的起点。吉利博越100°C温差挑战开创了中国汽车界品质验证“马拉松”先河,以不惧检验品质来为吉利博越证言让用户信赖中国品牌。吉利汽车始终秉承“造每个人的精品车”品牌使命,以市场为导向,以用户为中心,推出更多高品质高技术高附加值的产品,努力吉利汽车打造成世界知名品牌,不断引领中国汽车品牌向上发展





>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 博越 2020款 1.5TD DCT智能四驱版PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.72 38.24 7.30
    测试文章:有惊喜也有意外 测试博越PRO智能四驱版
    评测编辑-张益嘉:

    48V电动系统的加入,让博越PRO的动力响应速度提升很大,对于日常用车的感受改变比较明显。低速高负载状态下的抖动有些不应该,影响了整体的用车品质。

    评测编辑-:

    博越PRO四驱系统的表现让人有些意外,滑轮组上表现十分优秀,但到了实地越野项目中,变速箱却拖了后腿。应付特殊天气的能力可以算是有,想要极限越野的话,肯定也不会选择它了。

    评测编辑-王涛:

    博越PRO的指向性不够清晰,在极限状态下减振器的支撑力也比较有限,整体的风格还是家用舒适取向。如果对于驾驶感受要求不高,更注重空间和舒适性的话,那博越PRO值得考虑。

  • 博越 2020款 1.8TD DCT智领PRO 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.06 37.04 9.50
    测试文章:意料之中的优秀 测试博越PRO 1.8TD
    评测编辑-:

    外观大气稳重、内饰传统且豪华、各项空间表现没短板,动力感受让人满意、出色的舒适性。这些东西单列出来它没有哪项是100分,但基本都有着80以上的分数,结果就是均衡、全面。

    评测编辑-:

    博越依旧是中国品牌紧凑型SUV中表现较好的一个,它的设计比较成熟,配置丰富,性能表现过关,唯一明显缺点就是油门不太跟脚。

    评测编辑-周宇轩:

    升级之后,博越PRO的产品力有了明显提升,油耗降低不少。另外,它的舒适性和配置还是挺不错的,麋鹿测试也证明它的操控表现也到位。

  • 博越 2016款 1.8TD 自动四驱智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.78 43.70 --
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    中国品牌紧凑型城市SUV能通过交叉轴测试,光这点就能让人满意了。不满意的地方是现在产能不足,消费者可能短时间内都买不到四驱车型。

    评测编辑-张可:

    整体与两驱车型相同,有着非常好的静态表现,以及说得过去的动态表现,四驱车型售价不过15万,相比合资品牌产品价格上还是有明显优势的。不过,四驱车型什么时候能真正投产呢?

    评测编辑-张郁达:

    四驱版本与两驱版几乎相同,静态动态都有较好的表现,实测通过交叉轴没有问题,这样对于一台城市SUV来说就足够了。四驱版最低配不到15万元,对于有四驱需求的消费者来说这价格相当可以。

  • 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.30 43.23 9.50
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    博越可以说是近几年中国品牌难得一见的好产品,这里所说的好是和吉利之前的产品以及同级别中国品牌比,动力系统的匹配成熟度,整车驾驶的质感,都在逐步和合资品牌缩小差距,继续加油吧。

    评测编辑-张可:

    可以说博越是近年来中国品牌少有的好产品,不论设计还是做工用料都相比之前有了非常明显的进步,我可以负责任的说,静态方面已经与合资品牌的产品处在同一级别,这是件令人非常欣慰的事情。不过短板也不是没有,动力系统仍旧是中国品牌需要抓紧提升的,比如加速和油耗,与合资品牌产品仍旧有一些距离。

    评测编辑-张郁达:

    博越算是中国品牌中最好开的的车型之一,它克服了中国品牌好看不好开的缺点,动力系统整体匹配度很好,包括发动机与变速箱以及转向系统,动力输出偏向平顺和线性。确实是一个值得推荐的车型。

最新文章
加载中

博越

指导价:9.28-11.88万
级别:紧凑型SUV
询底价
车型推荐
00:00 00:00