4月19日,东风裕隆纳智捷 全新优6于上海国际车展媒体日正式上市发布,新车搭载1.6T、1.8T两款动力,共计7款车型,售价区间为12.98-15.68万元。


看似变化不大 实则都是大招
坦白说,全新优6在内外造型方面变化谈不上大,属于教科书般的中期改款车型,前脸换上了全新的大嘴格栅设计,并且新增了全新标配的LED头灯,尾部整体也进行了调整,包括品牌标识的呈现方式以及LED尾灯的设计,改款后的造型给人感觉更加的时尚,也更加符合眼下年轻消费者对SUV的审美需求。
如果说造型的改款不好仅凭一人主观审美去判定成败的话,那配置方面的升级则是“有图有真相”。全新优6新增了领先同级的12寸中控大屏,不仅卖相提升了一个档次以外,功能方面也足够满足消费者的用车需求,集中了导航、手机映射、360°全景倒车影像等功能。

此次大改款力度最大的地方当属动力系统了。全新优6搭载了PSA那套招牌动力系统——1.6T+6AT,以此替代老款车型的2.0T发动机。这台1.6T发动机可谓是大有来头,当初是PSA和BMW技术合作,共同研发得来,连续八年获得“国际年度发动机”大奖。不管是缸内直喷、单涡轮双涡管技术,还是峰值功率(167Ps/6000rpm)和扭矩(245Nm/1400-4000rpm)输出的转速区间,这台1.6T发动机亮点颇多。与之匹配的变速箱同样是在雪铁龙标致车型上数次搭载的第三代爱信6挡手自一体变速箱。虽然和部分DCT双离合变速箱在换挡速度和效率方面略有差距,但这台变速箱的成熟性和可靠度是有目共睹的。

此外不得不提的是全新优6骨子里依旧有着赛道的基因,印象深刻的是,当初2015款优6上市的时候,东风裕隆便邀请出优6底盘调校设计工程师——水野和敏,前日产工程师、职业赛车手,被称为“GT-R之父”。全新优6就是在这样的高水准的基础上重新匹配1.6T全新动力,不仅动力澎湃,油耗表现也比较亲民。
定价更务实 提升竞争力
当年在SUV市场尚且还没有这般火爆的时候,纳智捷首款国产车型大7SUV便一度走红。此次全新优6 SUV的上市成了纳智捷新的突破契机,意义重大。
从全新优6的定价不难看出两点,一者高低配之间的区间范围缩短了,再者新款将市场集中锁定在15万以下的紧凑型SUV,目标很明确。
点评:全新优6 SUV变化主要有三,分别是价格更亲民更务实,动力更先进更成熟,设计更时尚更主流,基于这三个方面,全新优6的竞争力确实有着看得见的提升。今年,全新优6还将参加CCPC中国量产车性能大赛,届时全新优6 SUV在原厂未改装的情况下将同台与其他竞品SUV车型一较高下,我们期待换装全新动力系统之后的表现,拭目以待。