9月19-22日，一汽-大众华南区“超粤品质行——2017一汽-大众速腾1.2T臻享之旅”顺利举办，特别邀请了40名汽车行业内的知名媒体参加，通过对一汽-大众佛山工厂的参观，游览阳朔以及黄姚镇的美景，对超级节油赛发起挑战，领略一汽-大众速腾1.2T臻享版的全方位产品力。
超粤品质行走进一汽-大众佛山工厂
2017年9月19日，2017年一汽-大众华南区“超粤品质行 2017年一汽-大众速腾1.2T媒体深度体验之旅”正式启动，首站目的地一汽-大众佛山工厂。40家汽车行业主流媒体受邀走进这家“绿色工厂”，体验了一汽-大众环保高效的生产过程、严谨苛刻的生产要求和精益求精的质量追求。
一汽-大众佛山工厂总投资130亿人民币，占地面积100.39万平方米，规划建筑面积45.5万平方米，是全球首个完全满足“MQB平台”生产需求的工厂，年产可以达到30万辆。值得一提的是，一汽-大众佛山工厂在组建的全生命周期内，秉承最大限度地节能、节水、节材，保护环境和减少污染的原则，才令它最终达到了绿色工业建筑的标准。据一汽-大众的工作人员介绍，佛山工厂内有一个养着鱼的水池，该鱼池里的水是废水经过处理后得到的，足以证明废水处理的无污染和完全彻底，将绿色环保做到细节里。
培训基地
2015年，一汽-大众在佛山工厂建设了依照大众康采恩标准的质量基本技能培训基地，这个基地的作用是面向一汽-大众全员，通过基础性的培训来提升基本的质量意识和敏感性。在单项培训中，一汽-大众会利用一块钢板来模拟车身表面，学员在指导下，经过专门的测量工具和耐心细致的观察，就可以发现其中暗藏的质量缺陷，如坑包、划伤、脏点等等。对新下线的整车进行质量检验是整个培训的重头戏。在这过程中，需要全面运用之前练习过的种种方法，对新车进行“地毯式检查”，以确保没有一个缺陷漏网。
冲压车间
一汽-大众佛山工厂的冲压车间拥有一条开卷落料线、三台2100吨调试压机、一条6900吨压机线和二条8100吨压机线。整条生产线具备铝件生产能力，可在五分钟内实现包括端拾器在内的全自动磨具更换。其中冲压线的冲程达到6.5次，在连续运行模式下最快可达到每分钟15次。
焊装车间
一汽-大众佛山工厂采用的是德国大众在国内的第一款基于MQ8平台的车身焊接线。车间大量采用激光焊、激光钎焊、等离子焊接工艺以及频焊接等先进技术。焊装车间的机器人数量超过800台，自动化率超过70%。6条主焊线更实现了全自动化生产，自动化率达到100%。这里生产节拍可以达到每分钟完成一辆车的车身。
涂装车间
在涂装车间里，一汽-大众佛山工厂使用无中涂工艺、翻转输送、静电式漆雾处理系统、机器人面漆喷涂室等先进工艺，同时还运用了直通式烘干炉、聚氯乙烯涂胶等工艺，整线铝件涂装能力大大提升。在这里，自动化依然是主旋律，大量运用机器人大幅度提升了自动化程度和喷涂质量。
总装车间
总装车间生产线采取先进的“h”型布局，优化车间内的物流路线，同时还建有物流超市，使得整个生产过程在严谨的安排下科学、有序、高效地进行。车间内还采用可升降电动自行吊具、车门分装采用可分离式组合吊具及电动可升降滑撬等多项领先技术。在底盘装配中还采用了一种全新的适合横直发动机模块化平台的组合式托盘，能够有效降低制造周期和成本，进一步实现精益化柔性混流生产。
速腾1.2T节油赛与媒体沙龙
9月19日，在对一汽-大众华南基地——佛山工厂的参观完成了之后，“超粤品质行——2017一汽-大众速腾1.2T臻享之旅”正式启动了发车仪式，与之同时超级节油大赛也正式拉开帷幕。
在高速公路上，对速腾1.2T臻享版的动力和节油性能都会是一次真正的考验。在不断加速的过程中，这小涡轮发动机就开始让人感觉上劲儿了，持续加速能力以及扭矩的输出在感观上并不亚与1.4T低功率版本的车型，深踩油门推背感同样不会减弱，这种势头会持续到120km/h都不是问题。速腾1.2T臻享版搭载大众最新一代EA211直列四缸涡轮机，最大功率81kW，与速腾1.6L相同，而峰值扭矩200N•m，比1.6L多出45N•m。
速腾1.2T臻享版的节油性能也是其一大亮点。在经过一天的长途跋涉后，速腾1.2T臻享车队到达了广西阳朔，并在阳朔酒店进行了超级节油大赛的成绩公布和颁奖，从各位媒体的成绩以及第一名的油耗成绩来看，工信部发布的百公里综合5.5L油耗是完全可信的。
9月21日，“超粤品质行——2017一汽-大众速腾1.2T臻享之旅”来到了第三天，这一天的早上一汽-大众华南区事业部与40名媒体进行了媒体沙龙，大家对汽车营销行业进行了深度的话题讨论。各种观点激烈碰撞，大家都有着自己的一套见解，几轮谈话下来媒体对一汽-大众华南区的未来发展战略更加了解，而一汽-大众华南区事业部也对消费者的需求更为清晰。
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