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第二代CX-5水晶魂动红,惊艳颜色的背后

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  在众多色彩中,红色不仅仅是一种颜色,更是一种文化图腾和精神皈依,是一种积极向上的生活态度。红色代表着热烈、奔放、激情与斗志。

  红色与马自达有着说不尽的渊源,从第一台红车出现,一路走来,不论何时,红色都是马自达的骄傲。“魂动红”这个外观颜色享誉国际,一提起马自达车的颜色,大家都会想起魂动红。

  以产品的形式强化品牌的理念,是马自达设计师们一直秉持的目标。为此,他们对颜色的设计一直有着狂热的偏执,绝对不会因为其他因素对美的追求做出妥协,也正是因为秉承这种不妥协的精神,水晶魂动红诞生了!

  长安马自达色彩设计师柳轶凡是水晶魂动红国产化的颜色工程师,团队在得到将水晶魂动红量产的消息时很崩溃,从研发到量产仅剩下九个月时间,按照以往的经验别说一年,两年都是一个极具挑战的任务。但假如九个月后不能实现量产,这个研发计划就会被终止。面对严峻的考验,设计团队选择迎难而上,反复的试验,试错,对每一个细节认真雕琢,力求在有限的时间内做出最完美的产品,不让如此美的颜色“流产”。

  事实证明,他们做到了!

  水晶魂动红是需要在第二代Mazda CX-5上导入的颜色,最早使用在概念车RX-Vision上面,它的创作灵感来源于喷发的岩浆以及岩浆最后冷却形成的黑色的岩浆岩,是一个代表地球强大生命力的创作灵感。正如设计师柳轶凡所讲:“当你第一眼看到水晶魂动红时就会感觉到它像超现实一样存在,会让你觉得非常不真实,车辆不动,但却能感觉到颜色在晃动,这种感觉有点像全息投影,非常梦幻。”

  水晶魂动红最大的特点就是艳丽和深邃感,与原有的魂动红相比增加了约20%的饱和度,约50%的浓度,打造出更加水灵生动且艳丽非常的透明感。在马自达独特喷涂技术【匠涂 TAKUMINURI】有了更深入的进化,由透明层、透过层、反射层3层简单构成。为了打造出深邃感,加入铝粉或云母等具有光辉的材质。铝粉的尺寸均一,提升喷涂精度和干燥过程的涂膜体积大幅度收缩手法,使喷涂了铝粉和吸光粉的面看起来更匀称更平滑。更加缜密地控制光的映射,突出高光的艳丽和暗面的深邃。

  任何一种惊艳的背后都充满艰辛,水晶魂动红用极致征服挑剔,用深邃多变挑战工艺的制高点,用摄人心魄的美诠释匠人的坚持。当其他颜色只要十几台车的喷涂实验便可完成,而水晶魂动红却需要上百台车的实验,如果没有对匠人匠心的坚持,如果没有对上乘感官美的追求,水晶魂动红也不会如此完美呈现。念念不忘,必有回响,水晶魂动红便是一个色彩设计师不辜负一个极富设计理念的最大回响。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    CX-5的公路驾驶体验是同级领先的水平,在非铺装路面上又确实有些尴尬,性格分明,不难选。

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    CX-5的动力和操控,有目共睹,三大件在所在级别中,拥有绝对优势,这是它的核心竞争力。空间、配置方面,也都是主流水平,加上标志性的动感气质,这么一看,还真是挺不错的。

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    我是上一代CX-5的车主,这代车型更漂亮,更精致,最关键的是改善了隔音降噪,竞争力又提升了。

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    国产CX-5和进口车型没什么太本质的区别,但是价格便宜了不少,这是我们很乐意看到的,而且运动风格会吸引很多年轻人关注。性能方面除了刹车和进口版车型有较大的差距之外,其他方面表现都还不错。

    评测编辑-:

    不到17万的起步价为国产CX-5赚足眼球,流畅的外观设计、创驰蓝天技术,以及良好的驾控感受让它成为合资SUV当中颇具个性的一员,总的来说,它已经做好主流阵营的准备。

    评测编辑-:

    国产马自达CX-5终于来了,它的价格比进口版便宜不少,综合性能令人满意,创驰蓝天技术的动力系统表现不错,而且它的底盘具备较强的运动潜质,这是很多同级别车型不具备的,不过在国内买这个价位SUV的消费者中,追求运动风格的恐怕终究是少数。

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马自达CX-5

指导价:12.58-19.78万
级别:紧凑型SUV
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