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第二代Mazda CX-5我是你的安感骑士

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  大家好,我是长安马自达安感骑士,很高兴也很荣幸能够成为马自达的明星骑士。有人说生活就是买买买,有人说生活就是吃吃吃,还有人说生活就是一段旅行........

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  而对于我来说,我的生活包含了全部。
   
  曾经的一段广告语,一次选择,让我的生活更加精彩!
   
  纵享激情——它已经改变了我十余年的生活状态,同时让我懂得了什么是自己想要的生活。
   
  用车生活也本是如此,用心感知每一处细节,感知每一段在路上与爱人的旅程,才是马自达赋予生活更美好的意义。下面我给大家介绍下选择长安马自达的理由。
   
  清晨驾驶着第二代Mazda CX-5行驶在海滨,远眺雄伟的跨海大桥,尽情的感受着驾乘愉悦,用心去体会他的随心所“驭”,随遇而“安”。

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  第二代CX-5的外观与内饰充分体现了精致完美的强悍感,安全辅助功能在保持了第一代的盲点监测、低速刹车配置之外,增加了车道偏离警示、自动远光、自适应巡航、碰撞预警系统、中高速刹车辅助系统等高科技配置。犀利的LED大灯更是点睛之笔。

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  科技感十足的第二代抬头显示,前风挡投射式彩色平视显示屏即刻显示出车速、导航等必要信息,将驾驶者视线移动和焦点调节的负担降低,让驾驶者从容驾驶,安享前方美景。

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  新款的方向盘更加秀气和美观,智能巡航、车道偏离预警等安全辅助功能全部包含在其中。
   
  第二代CX-5与第一代的底盘调教非常相似,因此给我的驾驶感觉十分熟悉,尤其是GVC系统的加入,当车辆进入弯道时,通过调整发动机的扭矩输出来减少车辆的侧倾,让驾驶者更加自信从容。后排乘客的侧倾感较第一代CX-5降低了很多,同时提高了车辆的安全性。
   
  在 GVC系统和MRCC自适应巡航系统及“BOSE”音响的陪伴下,我的旅途更多了一分安全和享受。GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准,通过调整发动机的扭矩输出来合理控制车轮接地负荷,提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”,有效提高车辆的操控性和稳定性,让我的驾驶更加得心应手,对路面的感知更加细腻。
   
  第二代CX-5最让我满意的就是装备了马自达“i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统”,其中包括:BSM盲点监测系统,RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、HBC自动远光控制系统、MRCC自适应巡航系统、FOW前方碰撞预警系统、SBS中高速刹车辅助系统等。空前强大的安全辅助系统,不仅延续了马自达以乘客安全为本的设计理念,而且诠释了人马一体的精髓。
   
  运动感超强的进气格栅中间是硕大的马自达品牌水晶标,标志后面隐藏着自适应巡航雷达,可以在高速公路行驶时实现智能巡航。自适应巡航雷达持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,自适应巡航控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动、发动机输出功率降低,让车辆与前方车辆始终保持安全距离。

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  铂钢灰新款车身在阳光下散发出铁矿石的原始色泽,配合车身侧面从前至后的犀利线条,整车远观如立体雕塑一般。

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  第二代CX-5的2.0L智尚型及以上车型还自带定速巡航和智能无钥匙进入等原厂配置,既节省了车主后期加装的费用,又避免了后期加装带来的安全隐患,这点让我感受到长安马自达的人性化升级。
   
  伴随着日落,我的自驾旅行也要告一段落。看着夕阳下的你,我的内心又多了几分感触。
   
  有一种生活叫做纵享激情,我想这就是我今后要一直追崇的生活;
   
  有一种生活叫做长安马自达,我想这也是今后一直伴随我的汽车品牌;
   
  祝福祖国的明天更美好,也祝愿长安马自达一直陪伴着我们共同进步!

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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