新的一年已经开始,又到了共同“回首过去,展望未来”的关键时刻。回望2017年的中国车市,可谓是风云变幻。在购置税政策取消、自主品牌发力、竞品投放加快等不利的市场背景之下,一汽-大众大众品牌,仅凭现有7款车型,全年热销140.5万辆,逆势上扬6.8%,再次跑赢大盘。要知道,这是2017年一汽-大众大众品牌在没有SUV、覆盖细分市场整体负增长的情况下,能取得如此成绩实属不易。

然而,对于2018年一汽-大众大众品牌将有哪些新产品上市?又将用哪些新举措来应对市场的变化?以及2018年的目标到底是什么?到一汽-大众大众品牌业年度绩沟通会一探究竟吧!
实力开挂,仅靠7款明星车型续写传奇
在刚过去的2017年里,纯正德国血统的迈腾,全年累计销量达到21万辆。蔚领的出现,则在短短一年间也激活了旅行车市场,平均月销量都在5000多台,对于一台刚上市没多久的车型来说,能达到这样的销售奇迹可以说是非常惊人了。

“出彩家轿”宝来的表现同样抢眼,全年共为248,184名用户送去丰富多彩的汽车生活,销量同比增长12.5%。高尔夫家族也不甘落后,全年销量达207,352辆,可谓是妥妥的实力派。

除此之外,捷达销售新车323,408辆是绝对的实力;而速腾也同样给力,2017全年销量高达32万辆,月均销量超2.7万辆,更加稳固其在A+级市场销量地位;优美的轿跑CC,全年累计销售新车2.3万辆,以其优雅迷人的气质继续在轿跑界独领风骚。
创新营销火力全开,瞄准品牌年轻化
2017年的一汽-大众大众品牌可谓在各方面发力,在创新营销方面也狠下功夫,马拉松、骑行、粉丝嘉年华、与年轻人的距离越来越近。
为了拉近与90后年轻消费者之间的距离,一汽-大众创新打造多场现象级传播活动。如宝来独家冠名央视热播节目《出彩中国人》;速腾与美好家园合作打造“品质生态圈”,通过这些活动,迅速和广大的年轻群体打成一片,更是收获了一大票90后的车迷。

在品牌营销上,则借势热门IP及优势资源,丰富品牌内涵。如蔚领与TREK跨界举办TREK100骑行,高尔夫粉丝嘉年华,以及迈腾赞助三亚• 财经国际论坛等标签化的品牌活动,极大的巩固和提升了品牌形象。此外,一汽-大众大众品牌还发布了全新升级的服务品牌理念,更加注重用户售后服务体验,开启“未来服务”新模式。

关爱儿童与青少年成长一直都是一汽-大众企业社会责任体系的重要组成部分。如联合多方力量共同发布了大众品牌全新的“中国新未来行动”战略,整合“安全童行”、“天地童行”、“希望童行”三大创新公益项目,打造以一汽-大众大众品牌为核心的“公益生态圈”。

2018全面发力,销量剑指145万辆
在本次一汽-大众大众品牌年度业绩沟通会上,一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表达了自己对新一年的目标和规划。 “结合汽车总市场的预计增速,2018年,一汽-大众大众品牌将市场目标确定为145万辆。同时,我们还规划了销售满意度前三、服务满意度第一的客户满意度目标。”

敢于定下如此目标,当然离不开强有力的新产品支撑。在新品方面,2018年,一汽-大众大众品牌将迎来真正的“产品大年”,董修惠在讲话中表示,“我们将一口气推出5款新车。包括两款全新SUV、全新一代CC、全新一代宝来以及新款高尔夫•嘉旅。”

对于消费者期待已久的一汽-大众大众品牌SUV,董修惠在讲话中表示:“一汽-大众大众品牌首款SUV英文名定为T-Roc。Time to Rock!摇滚与岩石象征着年轻、活力,坚韧、力量。”T-Roc将正式吹响一汽-大众大众品牌进军SUV市场的号角,开启一汽-大众SUV新时代。而另一款SUV将作为一汽-大众大众品牌的核心战略车型,主打中高端SUV市场。

作为现款宝来的全新换代车型,全新一代宝来将采用全新的MQB平台、全新的设计,并诞生于全新工厂,其综合实力将有革命性的升级。而作为大众全球新旗舰,全新一代CC将继续引领大众设计新高度,将凭借其极具未来感的设计和强大的产品力,再一次刷新消费者心目中的“最美大众车”。

产品是基础,营销是关键。在营销方面,董修惠表示,“2018年,我们将整体把握总市场与销售节奏,紧跟用户需求,聚焦SUV、A级三厢车、B级车三大核心市场版图,打造整合营销攻势,全面创新营销理念。”

其中,针对两款重磅SUV车型,一汽-大众将组织最具引爆力的营销手段,着力通过圈层营销、跨界营销及IP营销,引爆消费者对一汽-大众SUV的认知。相信,伴随着T-Roc和中高端SUV的上市,一汽-大众将迎来全新的SUV时代。
同时,在2018年,一汽-大众更加聚焦用户价值,注重构建和谐双赢的厂商关系,将围绕情切大众、销量领先、相携伙伴及创新未来四个维度,全面推进“相生共赢2.0”战略。此外,在客户服务理念方面,一汽-大众也进行了创新升级。

值得一提的是,在体系建设方面,一汽-大众大众品牌也打响了2018年的“发令枪”。正如董修惠所言,“为抢占新一轮制高点,把握未来业务发展趋势和机遇,一汽-大众大众品牌正以新的区域模式、新的业务单元、新的人事变革,打造全新的体系。”值得一提的是,一汽-大众已成立了“未来业务发展部”,下辖用户体验、移动出行、新能源三个部门,全面应对未来的发展趋势和方向。

2018年,作为一汽-大众2025战略的起点,是一汽-大众大众品牌开好局、起好步、铺好路的重要一年,也是大众品牌彻底告别没有SUV历史的转折之年,也必将成为大众品牌历史新格局的开创之年。正如一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理杨幕添(Martin Jahn)所言,“一个崭新的时代已经到来,一汽-大众的野心不止于创造经典,更在于引领未来。”

2017年一汽-大众大众品牌交出了一份亮眼的成绩单,2018年,一汽-大众将秉承“创•享 高品质”理念,以“2025战略”为指导,为各位车迷带去更高质量的汽车生活!
出征的号角已经吹响,至于结果如何,让我们一起拭目以待吧!