工匠精神，品质取胜。国民豪华SUV众泰T700自上市以来，凭借原创的外形设计、丰富的配置、超高的性价比获得市场一致好评。在C-NCAP碰撞试验和极寒冰雪挑战中，众泰T700 1.8T DCT尊贵型以极高的安全性和操控性，荣膺五星安全认证。更在CCTV 大国品牌的推荐下，成功点亮纽约纳斯达克大屏，其卓越的品质受到美国汉姆控股汽车经销商集团认可，达成签订出口北美市场的战略协议。众泰T700的成功，不仅是众泰汽车坚持“精品车3.0”造车模式的成功，更是中国品牌国产汽车走向世界的成功典范。
下面，我们从头到尾为你还原一场五星安全标准众泰T700的诞生及历练之旅，一起见证一块钢板的艺术之旅。
众泰汽车为众泰T700严格挑选汽车钢材，车身钢板采用上海宝钢高强度钢板。在冲压车间，一整卷钢板根据T700车身车门、车顶、引擎盖等不同位置切割成不同分段，准备接受一次性冲压成型。
T700冲压车床是由2000吨级的冲压机床和机器人组成的全自动化封闭生产线，这样的设备及自动化程度，可以说是国内的先进水平了，不仅生产外覆件，也同步生产支撑件和加强件等零部件。
冲压件的上料与传料环节均由机器人负责，实现了“智能工厂”的自动化生产，代表着“中国制造2025”与“欧洲工业4.0”标准的无缝对接，从生产技术上来说，我国汽车品牌在生产技术领域已比肩世界大厂。
在焊装车间，处于工作状态下的ABB机器人随处可见，这也表明“工业4.0”元素已经融入了众泰T700工厂的生产制造过程中，提高了生产过程的精细化。
众泰T700在生产过程中一开始就是按照高强度笼型车身的结构来打造，这使得车身的各个分段，各个受力点都非常坚固。
涂装车间采用的是全密闭恒温车间，涂装车间的前处理区，采用的是新的低温脱脂和磷化技术，以及目前市场评价最好的悬液分离设备，用先进的设备有效地保证油水分离和白车身防腐。
中涂、色漆和清漆工序，同样采用机器人对车身内外表面进行喷涂，目的是保证产品的一致性。
在总装车间，众泰汽车为T700配备了强劲的1.8T涡轮增压发动机，该发动机输出最大功率达到了125kW，而且其输出扭矩表现的同样出类拔萃，峰值扭距达到了245Nm/2000-4000rpm，各方面表现已经达到合资主流水准。
T700中控台采用软质搪塑材料及镀铬亮条、钢琴烤漆面板、拉丝面板，上下分层配色组合而成，镶嵌其中的11.4寸超大中控屏和全液晶仪表更彰显科技感和档次感。
车内内饰件、座椅、大灯、玻璃等安装完毕后，一台全新的组装完毕的众泰T700准备进行底盘调试。
四轮定位、胎压全部由电脑进行监测。
淋雨测试对汽车的密闭工艺有很高的要求，确保每一台下线的T700密闭性都不存在问题。
淋雨线合格后，进行最后的整车出厂检查，同时在总装车间外还设置了专用的汽车跑道，设置了鹅卵石、铁饼路、扭曲路等多种路面，供T700进行出厂前的路试。
鹅卵石路检测；
铁饼路检测；
扭曲路检测；
这样，一台全新的T700由最初的一块钢板，经过数道严格工序升华变化为豪华大气的中大型SUV。
星空式的进气格栅，犀利的全LED大灯灯组，硬朗的车身线条使整车显得十分霸气。笔直的车身腰线，下压式的悬浮顶，动感十足。2850mm的超长轴距为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。T700设计堪称经典，无论从各个角度看众泰T700，都非常适合国人审美，无愧为国民豪车。
一台好车，必须要经过严酷的考验，才能让人信服。众泰T700像部分进口豪车一样，接受了极寒条件冰雪路面的测试。
在祖国最北端神州北极，黑龙江漠河，T700车队准备接受考验。
众泰T700在极寒条件下，进行了多项检验，包括直线加速、冰雪急停、S弯道、U形弯道、直角弯以及蛇形绕桩道。
还进行了冰雪路面的坡道起步、陡坡缓降、障碍越野测试。
以及冰雪覆盖的乡村路面越野测试。
冰雪路面的侧滑、漂移等测试。
通过这些测试，T700优秀的操控性以及车身稳定性得到了淋漓的展现。这得益于英国莲花公司对底盘与悬架的设计调校，也得益于T700全面且强大的电子安全配备，T700动态表现稳健舒适，即使面对冰雪极限挑战，品质亦毫无畏惧，为消费者提供卓越的操控性能和安全保障。
汽车安全无疑是重中之重，众泰也力求将T700的安全做到极致，接受了C-NCAP的安全碰撞测试。
在碰撞测试中，众泰T700在两项关键指标完全正面碰撞试验和40%偏置碰撞试验中分别获得16.12、15.72的高分。
在完全正面碰撞试验上，T700对前后排乘客头部、颈部、大腿等关键保护的极其到位，拿满了得分，之所以T700能够获取如此佳绩，在主被动安全设计上功不可没，首先T700秉承五星安全标准进行设计和制造，采用笼式车身结构，乘员舱区域多处采用热成型钢板，抗拉强度最高达到1500Mpa，简单点说就是车身架构强度非常高，起到了对车内人员很强的保护能力。
在64km/h的40%正面偏撞测试中A、B柱无明显变形，坚固的球笼型有效的保护了车内假人。试验结果显示，碰撞后整体溃缩吸能，气囊正常弹出；A柱未明显变形，四门可正常开启，车内乘员得到充分保护。
作为众泰汽车的全新力作，众泰T700车身70%采用高强钢，尤其是四门防撞杆/前后防撞横梁采用热成型钢和吸能盒结构，合理分解碰撞能量，保护驾乘人员安全。
在侧面碰撞试验中，气囊同样正常弹出， B柱未见明显变形，获得17.00分的高分。
侧面发生严重碰撞，T700车门仍然能打开，前排双安全气囊、前排侧气囊、环绕式侧气帘、预警限力安全带等完善的被动安全配置都起到了很好的作用，T700对前后排乘客头部、颈部、大腿等关键保护的非常到位。
座椅鞭打试验同样表现优秀，获得3.51分。三个加分项：前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC装置，众泰T700获得3分全额加分。
没有任何悬念，在严苛的碰撞测试下，中国汽车技术研究中心C-NCAP最新一批车型评价实验结果发布，众泰T700凭借55.4分的高分荣获五星安全认证。
工欲善其事，必先利其器。众泰汽车通过匠心的生产、严谨的检测、严酷的历练，使得众泰汽车的品质不断提升，大家是有目共睹和深有感受的，T700优秀实力的自信确实没有令人失望！
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