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高端产品让世界重新认识中国制造的水平

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汽车之家

吴震皓(Polestar中国区总裁)

  各位同行、各位朋友大家上午好,我是吴震皓,来自于沃尔沃汽车集团底下的独立电动汽车品牌高性能电动汽车品牌Polestar,今天我们在这里给大家简单分享一下我们Polestar在未来的一些规划。首先我想给大家介绍一下我们Polestar的品牌,Polestar诞生于2017年10月,作为独立的品牌隶属于沃尔沃汽车集团下面,目前是专注于高性能的电动汽车的领域。这部分可能大家会有一点疑问,我们和沃尔沃到底是什么样的关系在这里简单和大家介绍一下,我们隶属于汽车集团,我们能够在产品的开发制造和工业化的角度能够基于沃尔沃这样一个90年的体系,我们非常成熟的造车开发的工业化的体系,同时我们的产品的平台与沃尔沃还是共享的,另外沃尔沃最新的技术,无论是安全还是车联网,包括自动驾驶相关的技术我们也都是一起分享的。但是我们作为一个独立的品牌,和沃尔沃还是有所不同的,比如说我们是专注于只做电动汽车的品牌,同时我们的车型也和沃尔沃不一样,这和一些传统的一些豪华品牌,只是把内燃机的车型变成电动化是不一样的,我们所有的车型和沃尔沃的车型是有区分的。

  同时我们的品牌定位也是独立的,大家可以会看到我们Polestar的车上说得通俗一点是没有一个沃尔沃的车标,这和我们所有的同行豪华汽车品牌相比不一样,如果是宝马MC还是奔驰未来推吃的一些EQC(音)都还是隶属于一个汽车品牌,我们是一个比较独立的品牌,我们在中国也是有独立的商业系统,包括我们线下的系统。所以从这个角度来说,我们的整个有更大的自由度来开创属于Polestar的空间世界。Polestar品牌的定位我们简单地用英文P打头三个字母阐述,第一个P是纯粹指的是设计理念比较特殊,第二个P代表先锋,是代表电动汽车以及其他方面的技术比较先进,最后一个P代表了我们的起点是从高性能的品牌开始的。4月份我们在北京车展向公众亮相了Polestar1第一款车型,我们这款车型首先是混合动力的汽车,也是Polestar品牌下的唯一一款混合动力的品牌,以后Polestar将来的产品都是纯电动的。这一款混合动力或者是插电式混合动力产品的特点和普通的TP(音)不太一样。举例来说我们配备三块平时在沃尔沃混合动力一块的电池,使我们纯电的行驶里程达到150公里,这个据我们了解整个业内全世界最高。

  同时我们在后轮分别配备了一个电动机,这样使我们的整个动力输出再加上前面高性能的内燃机,最大的动力输出可以达到600马力和1000牛米的扭矩,使其发挥最大作用。我们这款车除了混合动力还强调它是高性能汽车,性能不仅仅只是动力系统,我们从车的方方面面,比如说我们的车采用了碳纤维的增强材料,使车身非常的轻,而且使重心降低,进一步适合比较运动化的驾驶感受,同时我们配备了一些非常高性能甚至是一些奢侈层面高性能的品牌部件,使整个汽车不仅是纯粹的加速,而使整个操控感受都符合我们高性能的特点,这方面也是Polestar大家知道原来在北欧也是家喻户晓的赛车的品牌,2015年被沃尔沃收购之后我们吸收了它在赛车领域几十年的经验基础,使我们的Polestar1这款车运作方面可以达到非常极致的水平。最后我们的产品除了高性能之外可能还有一个高就是高颜值,大家知道我们的CEO也是沃尔沃的首席设计师,大家知道去年沃尔沃S90拿到了中国的最佳车型,沃尔沃的XC60在美国拿到全美和全世界最佳车型,沃尔沃X40拿到欧洲的最佳车型大奖,可以说是汽车界大满贯,由这样一位首席设计师出手的Polestar的产品可以想象颜值方面也是非常吸引人的,我们的产品在北京也得到了诸多媒体和各行各界的关注,在不久的将来本周末开始会在上海进行展出,希望大家有机会观看。

  最后我想简单介绍一下Polestar产品的定价在北京车展公布145万人民币,我们这款车同时在中国生产的,据我了解这是在国产汽车里面定价最高的一款车,应该说国产车我了解几乎没有超过100万以上的,我们定的最高我们一方面对依赖于整个沃尔沃的工业化体系充分的自信,同时也是体现出我们对于中国制造的信心,我们希望这样一个非常高端的产品能够让全世界重新认识到中国生产的产品的水平和产品力。

  此后我们在明年的晚些时候会和大家介绍后续的产品,希望到时候再进一步交流,时间有限,讲的比较快,谢谢大家。

 


>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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