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全新XR-V:致每一个不甘平庸的探索者

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  走进历史的长河,人类的每一次进步,都源于对未知的不倦探索;社会的每一次前行,都离不开年轻一代对未知的突破和洞见。从哥伦布发现新大陆,达尔文推演物种进化论,到莱特兄弟发明飞机......正是对未知领域的不懈探索,才推动了社会的不断进步。

  梦想不停  探寻不止

  回归汽车圈,要论将“探寻精神“诠释得淋漓尽致的车型,不得不提到东风Honda XR-V。

  自2014年,XR-V上市即发布“I’m X”,“X” 是对未知敢于探寻的勇气,是对未来无限憧憬的内在张力。以“X”之名,XR-V饱含东风Honda对未知道路的探索激情,开始对未知领域的勇敢探索。那时的小型SUV市场方兴未艾,而XR-V如年轻群体一样,不惧未知,不断探索汽车市场新的领域,凭其独特的外观设计、独创的空间理念及强劲的动力,与年轻人所追求的时尚个性化需求不谋而合,从而创造性的开辟了一个全新的细分市场,掀起了一股新风潮。


  XR-V在探寻,探寻年轻人的轨迹,开创了小型SUV市场的先河;年轻人在探寻,探寻着时尚潮流的更多可能,开启了全新的生活。正因为在不断探寻和摸索中,XR-V与年轻用户的需求不谋而合,从而受到年轻群体的追捧和拥趸,助力其在销量、形象和口碑上遥遥领先,成为“领潮王”;上市五年累计销售65万辆,平均每3分钟售出一辆;高达65.41%的三年保值率,位列小型SUV市场第一,收获诸多好评。

  全新XR-V全面升级  持续领潮

  站在5年65万销量的里程碑,三王加身的XR-V即将开启新的探寻之旅,在动力总成、外观设计和科技配置等方面实现多重进化,将与勇于探索的年轻人共同探寻生活的未知与可能!


  在动力性能上,全新XR-V洞悉年轻群体对速度与激情的需求,将旧款1.8L自然吸气发动机升级为1.5T动力,这台与思域同款的200turbo发动机,最大功率177马力,最大扭矩220N·m,百公里加速低至8.9秒,匹配CVT变速器的“丝滑”驾驶,将源自发动机的动力进行无限放大,给追求性能的年轻群体带来“速度机器”般澎湃激情的驾驭感受。 


  为了兼顾乘坐舒适和操控之间的平衡,新款XR-V对底盘的调教也下了相应的功夫,通过与韧性十足的悬架有机结合,可有效过滤掉坑洼颠簸与额外的噪声,带来更舒适惬意的驾乘体验。


  颜值爆表的网红餐厅、网红景点、网红拍照店如雨后春笋般冒出,体现了追逐流行时尚的年轻人对高颜值的青睐。全新XR-V通过增加新的配色及外观升级,不断满足年轻群体对颜值的极致追求,。

  在外观设计上,采用本田家族的Solid Wing Face设计理念,层次感十足的弧翼式前脸与流畅的车身线条勾勒出时尚鲜明的“第一印象”,新增闪烈黄、丹宁蓝全新外观色,绚丽多彩,时尚领潮,在双排气管、熏黑部件的映衬下,更显活力十足,更潮流的配色、更酷炫的外观、更前沿的设计助力全新XR-V成为时尚年轻群体的领潮之选。


  随着最早一批90后进入而立之年,很多已组建家庭,购车不在仅限于追求个性,舒适宽敞的空间也成为重点考虑因素,以满足家庭出行需求,全新XR-V在探索中,已经洞悉年轻群体对空间的需求。

  于是,新款XR-V的车长增加58mm,基于本田的“MM理念”,全新XR-V不惜一切代价把包括动力总成在内的核心部件小型化,更多的空间留给乘员舱;另外在车内空间的变化上也是无所不用其极,比如后排魔术座椅,可以掀起座垫,在下方放入背包,可以纯平放倒,也可比例放倒,灵活多变的空间选择,可以充分满足各种出行需求。


  伴随互联网大潮成长起来的90后年轻群体,喜欢一切新鲜,好玩,有趣的事物,对高科技及电子产品的热爱是毋庸置疑的,全新XR-V在不断探寻中,发掘年轻群体对科技配置的需求。

  在科技配置上,全新XR-V新增本田车型著名的Honda SENSING安全超感系统和Honda CONNECT智导互联系统,这些智能科技的加入,助力驾驶更加轻松和省力。


  全新XR-V在动力、外观、配置等领域不断探寻,其为年轻人带来的不仅是一款拥有出色产品力的SUV,更是对未知敢于探寻的勇气,对未来无限憧憬的内在张力。


  作为一款精锐时尚SUV,新XR-V在动力总成、造型设计和智能科技等领域实现多重进化,成为一款集更科技的智能装备、更时尚的造型、更自如的驾控体验于一身的自信之作。它将继续开辟小型SUV市场潮流,成为助力年轻人探寻未来的绝对潮动力。

  7月11日,全新升级的XR-V将领潮上市。让我们跟随全新XR-V的脚步,一起探寻潮流新生活!
>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    1.5L地球梦发动机的动力水平绝对不容小觑,就是噪音大了一点。这台车保留了XR-V车系的精髓:年轻动感的外型、出色的空间表现和灵活的空间扩展能力,以及优异的驾乘品质,价格又便宜了那么多,所以非常值得推荐。唯一美中不足的是,发动机高转声音太吵了。

    评测编辑-张郁达:

    1.5L的XR-V的亮点在于这台“地球梦”的发动机,别看它排量小,功率只比1.8L车型低了5马力,0-100km/h的加速成绩也很快,完全能满足日常家用。不过1.5L的车型竟然没有启停,我有点想不通。

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    外型漂亮,内饰简约,XR-V还在动力、配置、空间方面还都有着相当不错的表现,尤其是灵活多变后排空间真是让人喜欢,几乎没有短板。按综合实力来看确实可以称为同级别中的“硬货”。

    评测编辑-于晗:

    我觉得,几乎可以把XR-V当紧凑型SUV来用,无论从配置还是空间来说,它在小型SUV级别都处于领先地位。1.8L的发动机用在它身上也足够快,太适合年轻的朋友了。

    评测编辑-时睦华:

    日本人的理念是把小的东西做得很精致,又物尽其用,让它发挥更大的潜能。如果不亲自接触,你很难相信一辆架构在小型车平台上的SUV车型,能拥有那么宽敞舒适的后排。XR-V的品质感是超群的,不论从内饰的精细程度还是驾乘感受来看,都是如此。从价格看,它的对手不是翼搏、2008,而是昂科拉、逍客等,如果预算够,我觉得XR-V是一款非常值得考虑的车型。

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本田XR-V

指导价:11.99-13.99万
级别:小型SUV
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