尽管目前国家对于新能源汽车的优惠政策有所收紧，但是对于未来的汽车市场而言，纯电动依旧是绝对的趋势，所以各家车企都在不约而同的相继发力，即便是身为老牌车企的大众也是如此，而与江淮的强强联合，则能够让它在新能源已经蓬勃发展的国内市场占据优势。
但就当下而言，受限于电池技术，纯电动车更多的还是作为家庭第二辆车，主要的需求还是灵活好开，通勤便利，于是江淮大众便以A0级SUV作为切入，推出了旗下首款车型—思皓E20X(参数|询价)，那么这个由大众技术加成的新车，开起来会有着哪些过人之处呢？
时尚智能才会备受追捧
以前看到过一篇调查，大多数消费者在购车时，外观会占据决定因素的30%，因此想要销量好，长的好看也非常重要。而思皓E20X无疑很好的做到了这一点，简洁流畅的车身设计，时下流行双色的后视镜，再加上独特的三角形LED大灯，让它在具备了时尚颜值的同时，又展现了与众不同的性格。这样的外型设计，相信会更加符合时下年轻人的口味。
至于车内，思皓E20X也未太过激进，不过在一些细节上，思皓E20X还是展现了自己的出众的一面，例如向驾驶席一侧倾斜的出风口，以及颇具典雅韵味的珠光白装饰面板，都让车内展现出了很强的质感，作为一款12万级别的小车而言，十分难得。
当然，品质的体现不仅仅是在用料上，更多的还是关乎细节的处理，而凭借着大众把关的优势，思皓E20X的表现自然是不会差，无论是车外钣金，还是车内饰件的拼接，都严丝合缝，展现出了很高的做工水准。不过，思皓E20X的亮点不仅仅止步于此，我们接着往下看。
作为面向年轻人的潮流车型，科技水准上也不能差，在思皓E20X上，你能见到液晶仪表、8英寸的多媒体屏，以及游艇式电子挡把，科技氛围营造的相当到位。
并且思皓E20X不仅看起来科技，用起来也很“科技”，这块8英寸多媒体屏内嵌了思皓智能生态系统，你可以通过“大众问问”智能AI语音系统来操作车内的功能，它可以帮你调节空调、设置导航、查询天气，凭借着丰富的功能和自带的4G网络，便可以让你上车告别手机。
此外，当你购买思皓E20X时，它还会送你一整套的IOT物联生态系统，这其中包括TicKasa智能音箱、TicWatch智能手表以及智能家居设备，只需要一句“嗨，小问”，便可以实现从车到家的全控制，例如寒冷的冬天，你在车内说句“嗨，小问，帮我打开家里的空调”，家中便可四季如春，这样，你还会羡慕北方朋友的暖气吗？
开起来轻松惬意 便利充电解决续航困扰
初上手，思皓E20X出色的展现了作为一款纯电动车型的优势，凭借着电机0转即可输出最大扭矩的特性，轻踩电门踏板，车辆便能够十分迅速的完成起步，并且整个过程相当的平顺线性，这种轻巧自如的感觉，不由得会让人上瘾。
而在中后段的加速上，思皓E20X同样有着不错的力道，深踩踏板，车辆便会立即冲出去，速度的攀升相当之快，即便你不是第一个冲出红绿灯路口的那个人，也会成为超车较为麻利的那一个，当然，是在法定限速范围内。
思皓E20X搭载的是一台前置的液冷永磁同步电机，最大功率92kW，最大扭矩270Nm，如此数据放在这么一台A0级车型上，有着如此的动力表现，自然也是在情理之中。只不过在高速能力上，思皓E20X有所收敛，当然，考虑到其更多的使用场景还是在城市内，自然更好的中低速表现会更加重要。
不过，出色的动力，也需要一套好的底盘才行，思皓E20X的悬架展现出了很高的水准，初段设定较为柔和，能够保证日常驾驶的舒适性。而在后段则劲道有力，韧性十足，即便在弯中开起来也可以给予驾驶者不错的信心。可见大众在底盘上注入了不少自己的功力，让它开起来如此颇具“德味”。
最后，再来说说消费者对于纯电动车最为关心的问题，那便是续航，思皓E20X搭载了一套容量为49.5kWh的三元锂电池组，综合续航在同级也属于优秀的水准，满足日常使用绰绰有余。至于充电速度方面，如果采用直流快充，也可以实现快速补电，大可告别续航焦虑的困扰。
除了有着很高的充电效率，思皓E20X还有着自己的充电生态，可通过系统来进行充电桩的查找，充电过程中，还可以通过手机APP实时监控车辆的充电状态，以及远程预约充电时间，如果是家桩的话，这样便可以预约在电价波谷期间来进行充电，节省费用。
此外，这套电池还配备了液冷温控系统，即便冬天使用，在充电速度上，也不会有太大困扰。并且思皓E20X还支持多维度热失控保护，以及高等级的电池防护，安全性上也不用担心。
总结
此次试驾下来，思皓E20X无论是静态，还是动态层面，都给人留下了十分深刻的印象，凭借着出色的设计水准，为它赋予了年轻时尚的高颜值，和同级少有的品质感。再加上出色的行驶品质，以及独有的智能生态，这些优点的融合，让仅是新人的思皓E20X，依然能够展现出极强的竞争力。
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