近些年，日系品牌似乎成为了消费者购车的热门车系，更实惠的价格，更低的故障率，让其成为居家代步的好帮手。目前在售的东风日产逍客(参数|询价)更加顺应年轻化、潮流化的诉求，个性与运动标签更能俘获年轻消费者的芳心。而逍客作为15万级的城市SUV，满足了家庭出行、购物承载、舒适驾乘、操控体验、驾驶安全等一系列需求。

◆ 车型历史&行业背景

放眼紧凑型SUV阵营，逍客的位置一直举足轻重，出色的销量足以说明问题。第一代逍客于2006年诞生于欧洲汽车市场，至今已有14年车型历史，它由欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发。2008年，第一代逍客来到中国，凭借其卓越的驾控性能和自由感十足的设计理念，开创了中国紧凑型SUV市场新局面。优秀的产品力和良好的市场口碑，也使得逍客在终端市场销量成绩表现不俗。

◆ 外观动感犀利，年轻成主打

对于大多数消费者而言，外观是最先接触到的车辆元素，而逍客绝对称得上是SUV车型中的高颜值选手。设计上，由内而外都更符合年轻消费群体的审美观，多方位的表现也没有明显的短板。逍客前脸融入了“V-Motion”家族化设计理念，更多凌厉线条设计让其更加立体与动感。而粗壮的镀铬造型使得逍客更加硬朗，拥有SUV特有的气概。

前大灯轮廓有所减小，随之而来的是更加犀利的造型，高配车型配备全LED大灯，照明效果更佳。

逍客车身侧面造型几乎与老款车型保持一致，长宽高分别为4401*1837*1611mm，而轴距更是达到了2646mm。采用了19英寸最大酷黑切削铝合金轮毂，气势十足；轮胎则搭配了普利司通DUELER H\P SPORT系列，尺寸数据为225/45 R19。

从车尾造型来看，两块银色饰板让逍客看上去年轻了不少，尾灯样式虽然没有大的变动，但轮廓更加精致，更具立体感，回旋镖式的造型略带熏黑效果。

　　◆ 内饰极具档次感，配置丰富

外观只是评判一辆车颜值的一部分，对于车主而言，内饰往往是与驾乘者“朝夕相处”最多的元素之一。逍客中控台采用双色设计，档次感瞬间提升。内饰的整体线条轮廓其实没有大幅度改变，但最吸引人注意力的方向盘和中控屏都进行了升级，所以第一眼依然给人一种“全面进化”的感觉。方向盘也采用日产家族最新样式，真皮包裹无论是握感还是造型都给人眼前一亮的观感体验，平底设计更为其平添一份运动感，为车主带来更多的驾驶乐趣。

炮筒式仪表盘采用机械指针设计，读取信息更加直观，中间的5英寸3D彩色液晶屏可供显示行驶里程、娱乐系统等车辆基础信息。

全新致雅内饰高档轻奢材料面积增加2000c㎡，全面覆盖驾驶舱，出色的用料与简洁大气的线条是中控台最为吸睛的元素。

全系标配9英寸触控液晶屏，两侧为触控按键，其配备了车载全时导航，日产智联免费提供10年的基础服务流量（基础服务流量包含：智能语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、盗协寻等服务所产生的流量）。

此外，系统内还自带高德导航，同时支持屏幕多点触控，屏幕灵敏度较高，可代替手机导航，提升驾乘安全性。并同时支持酷我音乐、日产智行电台、墨迹天气等多款常用手机App。

与此同时，当车辆静止或以0-10KM/H的速度运动时，中控液晶屏可通过车身前、后、左、右四个广角摄像头，提供360度全景影像，提升行驶安全性。

逍客座椅采用了极具立体感的方格纹理造型设计，大气美观的同时舒适性也非常好。与此同时，日产车型素有“大沙发”的美称，全新Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅能极大程度的提升驾乘者的乘坐体验。

逍客还配备了0.83㎡EYE-MAX通览式全景天窗，车内采光效果更佳，并带有电动遮阳帘。

◆ 动力符合国六，平顺性佳

即便是定位于家用SUV，逍客依然可以为你提供澎湃的动力输出。新款逍客搭载的发动机符合国六b排放标准，最大功率113kW（154Ps）/6000rpm，峰值扭矩 204Nm/4400rpm。与发动机匹配的依旧是可模拟7挡的CVT无级变速箱，日产的这套动力系统已经应用很长时间，技术非常成熟。起步阶段积极的油门响应给人比较轻快的驾驶感受，熟悉的日系窜依旧明显，刚开始驾驶时需要短暂适应，尤其堵车阶段，需要比较留意油门的控制，而熟悉之后，初段灵敏的油门踏板并没有对驾驶造成过多干扰，反而让起步阶段的加速更加干脆。

底盘方面，同样保持前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。逍客2.0L发动机+CVT变速箱的组合非常成熟，CVT变速箱确实在平顺性方面有着得天独厚的优势，扮演居家代步好帮手的角色，逍客依旧拿手。

逍客采用基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，是针对SUV全路况进行独立开发。为了迎合年轻消费群体的需求，着重在驾控体验方面做了一些文章，逍客整体设定偏硬，但是却也保持了一定理智，并不会过度牺牲舒适性。与此同时，车身支撑性也非常出色，日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈

全框式副车架和前后全独立悬挂的加持，与183mm超高离地间隙使其拥有更强的稳定性与通过性。

与此同时，逍客拥有NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，例如 EAPM油门误踩智能纠正系统、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警系统、AVM全景式智能监控影像等7项智能主动安全科技。

以10-80KM/H速度行驶，并探测到前方有碰撞风险时，逍客可自动报警，必要情况下自动刹车，避免碰撞。静止或以8KM/H以下速度运动，当周围行人或物体接近时，通过中控屏和蜂鸣声进行预警。以小于15KM/H速度运动，探测到前、后方有碰撞可能，驾驶者无反应或误踩油门踏板，通过3D显示和蜂鸣声进行预警，必要时自动刹车，保障安全。车速32KM/H以上时，实时监测后方盲区，如有车辆接近，通过A柱信号灯、3D显示和蜂鸣声进行预警。

小结：

许多消费者特别是无车家庭逐渐意识到有一辆车对于日常出行的重要性。而作为一款城市SUV来说，逍客几乎满足了消费者对于一台家庭用车的所有需求。全新逍客的外观看起来年轻动感，内饰部分档次感十足，这些外观、内饰等都受到了老车主的肯定。而在配置方面，智能系统、高德地图在线导航、双区自动空调、座椅加热和后排出风口等等都让它在市场中拥有更强的竞争力，相信逍客依然会长期出现在紧凑级SUV的销量排行榜中，成为消费者心中15万级SUV车型的不二之选。