9月26日，2020年北京国际车展拉开了帷幕。在众多知名车企云集的E1馆，一汽奔腾带来了首款纯电动车奔腾E01和全新第三代奔腾B70两款新车。中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平也来到奔腾展台，全程见证了一汽奔腾的发布活动。在最后的互动环节，他亲自上台与用户合影留念，并亲自体验了奔腾E01。这体现出他对一汽奔腾的关注和期望，以及做好一汽自主事业的态度和决心。
“龙腾计划”大力支持 自主品牌加速奔腾
时间拉回到2019年7月，一汽集团发布“龙腾计划”，宣布重点扶持红旗、奔腾、解放三大自主品牌。对于奔腾，一汽集团每年在品牌建设和研发方面给予重点支持。
回顾近期，奔腾显然没有辜负期望，在产品谱系上增加了一个又一个既有技术实力、又有品牌影响力的产品。在定位上，奔腾作为一汽集团内的主流价位车型主阵地，正在加速推进设计焕新、产品焕新和品牌焕新；同时在技术上，依托集团60多年的技术积淀和自身15年的经验，培养完善的研发、质保和营销、服务等体系能力的同时，紧跟行业潮流，开创新的发展格局。
产品为王 “以用户体验为中心”
在奔腾展台，“新国民家轿”全新第三代奔腾B70首发亮相，“超感触控纯电SUV”奔腾E01也迎来正式上市。凭借“性感曲面”的前瞻设计语言和超感触控的纯电SUV这两款吸睛新车，即便在豪车云集的E1馆内，一汽奔腾展台依旧吸引了非常多的关注和驻足。
在全新第三代奔腾B70的开发上，一汽奔腾践行了“以用户体验为核心”的战略，打造真正意义上的“新国民家轿”。首先，基于全新设计语言“性感曲面”打造，凝聚国潮文化和设计美学，通过采用变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等，提升整车辨识度。其次，打破了中级车尺寸的传统界限，2800mm的超长轴距、4810mm超长车身，为用户打造舒适的驾乘空间。再次，搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能，为用户带来L2级自动驾驶体验，时刻让用户“防患于未然”。另外，熄火后驾驶员座椅后移、“超级滤芯”、智能语音识别、3D全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等功能，无一不把用户体验放在首位。
动力上，新车搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”黄金动力总成，带来39.06%超高热效率，这一成绩获得了中汽中心001号能效之星的认证，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，提升驾驶乐趣的同时进一步降低油耗。
另一款新车奔腾E01定位“超感触控纯电SUV”，致力于为用户打造沉浸式的用车体验，集轻质未来的设计、无极触控的智能、超感环保的舒适及超前臻享的性能于一身，搭载包括车内座舱人机互动/身心感应、AR投影技术自动打开尾门、ibooster能量回收系统等。车内甚至还装配了12种首创主题香氛，符合当代年轻人“一面蹦迪，一面养生”的反差个性，也让这款车有了自己的“内味儿”。它的到来，在纯电SUV市场，开辟了“新物种”，将带给用户更丰富、更精彩、更智趣的绿色低碳出行生活。
通过这两款新车不难发现，今天的奔腾不再走自主品牌“性价比为王”的老模式，而是真正把用户的需求和体验放在了第一位。“创新细腻”“注重体验”，成为这个品牌新的关键词，也符合奔腾为用户打造“买得起，用得住，有尊严”的汽车的初心。而徐留平亲自上台与用户合影，可谓是对这一理念的注解。
看得出来，一汽奔腾正在有意识的积聚势能，向“重回一线主流阵营”的目标迈进。奔腾展台上所展示的新产品、新技术、新设计，对应着“乘风破浪，奔腾向上”的参展主题，也是对一汽奔腾现状和愿景的真实写照。
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