近几年，汽车市场迎来重大变革，已拥有百年历史的燃油车迎来新能源汽车的挑战，如今新能源汽车风头大盛，似乎取代燃油车也只是时间问题。11月20日，广汽集团正式在广州车展上宣布，新能源市场中的黑马“广汽埃安”将品牌独立运营，未来将定位为高端智能电动车品牌，全面打造高端科技形象。这是广汽将加大新能源方面投入的信号。
3款车型 一年多的时间销量实现高速增长
广汽埃安在这三年内市场表现不俗，如今品牌独立应该可以看作为一件水到渠成的事。去年，广汽埃安首款车型AION S上市以来，冲刺月月实现销量高速增长，并向着年销6万辆的年初既定目标加速。
其中AION S凭借1-10月累计热销超3.5万辆，同比增长90%的优异成绩，持续保持高增长；同样，AION V 在紧凑型纯电SUV市场持续热销，为消费者提供多元化的选择。11月初，AION品牌旗舰车AION LX通过智能进化、性能进化和服务进化，焕新登场。
利用体系优势与独立平台实现优势互补
黑马是如何诞生的？与采用简单油改电平台的传统车企和缺乏造车经验的新势力不同，广汽埃安靠的是扎实的技术储备，以及全球研发网、全球供应链、广汽生产方式、营销服务新生态等方面的体系优势，这样的底蕴，在国内自主品牌车企中屈指可数。
在国内的新能源汽车品牌中，广汽埃安并没有采用简单的油改电思路，而是斥巨资打造纯电专属平台。其耗费30亿打造了第二代纯电专属平台GEP 2.0；又投资47亿元建设了专门生产纯电动车的智能生态工厂，从新能源整车架构、新能源三电（电池、电机、电控）驱动系统，到整车电子架构开发、轻量化材料开发，用先进的工厂和前沿的科技打造优秀的纯电车，迅速占领市场。而这些优势也能从广汽埃安的产品中体现。
高投入获得高回报 差异化优势创造销量常青
广汽埃安销量担当AION S，自去年4月上市以来，在一年多的时间里销量稳步增长，已成为市场中一款现象级的明星车型，畅销全国各地。而这也是因为AION S突出的产品实力。首先，AION S外观与内饰给人的第一感觉是做工精致，高端大气，无论是钣金之间的工艺，还是内饰上的奢华，都做到了合资车型的品质感。
其次，得益于广汽埃安GEP2.0纯电专属平台，以“电池+电驱”的最佳布局优势，AION S在续航、空间、行驶质感上表现突出。其续航达到了510km续航里程，完全能够做到在国内各大城市一周一充的便捷操作；空间上，AION S长宽高分别为4768*1880*1530mm，轴距更是达到了2750mm，已几乎达到B级车尺寸。而在实际乘坐空间上由于没有发动机、复杂的变速箱，以及电池被集成在底盘中心等优势，车内空间更加宽绰，即使满载也毫无压力。并且后排地板几乎全平，后备箱容积也达到了453L，在这些方面与空间局促的“油改电”车型形成了鲜明对比；
另外，更加平整的底盘与0.245Cd超低的风阻系数，使得AION S的驾控体验更加出色，加之0-100km仅7.9秒的加速成绩，使其不只是满足日常通勤的“买菜车”，还有着非常不错的驾驶乐趣，深受广大年轻消费者的青睐。在此次广州车展上AION S还更换了新车标，看上去更加年轻富有活力。
此外，今年7月，在延续长续航、大空间、高智能、高安全、深度定制五大核心优势的同时，2020款AION S 以“加量不加价”的方式，完成了升级进化，进一步在续航、科技、服务三个方面实现全面升级。AION S不仅推出全新NEDC续航达460km的580版本，还全系升级标配可开启式全景天窗、倒车影像、PM2.5滤芯和远程一键净化等科技配置，并推出“三电终身质保”服务承诺。凭借进一步扩大的高价值，AION S销量持续创造新高。
随着全国各地鼓励新能源汽车消费相关政策出台，中国新能源汽车市场正迈向新的台阶。在以智能科技为抢滩高地的新能源市场，广汽埃安凭借其先人一步的智能科技已逐步坐稳市场。在中高级智能轿车市场，AION S凭借其产品力上的实力与高价值深受消费者的青睐。在可以预见的未来，AION S将继续在新能源市场更进一步，以硬核产品赢得更多的认可，为用户带来“先人一步的科技享受”，成为用户“更聪明的陪伴”。
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