当前，消费者对于汽车产品需求已经发生巨大转变。首先，追求性价比已转变为追求品质。从2015年开始，豪华品牌销量从2015年的6.1%增长到2019年的10.7%；其次，女性及“泛90后”意见崛起，购车需求变得综合化。2018年，女性消费者占比仅有23.6％，到了2019年这个数字就增长到38.5％。最后，这是个智能化的消费时代，这也成为消费者对出行的最大期待。2019年权威调研显示，51.6%的消费者期待更高水平的汽车智能技术，44.7%的消费者希望通过汽车技术获得更方便的出行体验。
拿刚刚上市的北京现代全新ix35(参数|询价)来说，其定位于“智潮进化城市SUV”，完全把握住了消费者对一款汽车产品新的期待。另外，从 12.98-15.58万元的官方售价就可以看出，全新ix35的目标人群就是都市“泛90后”以及“新城市菁英”。以现代汽车作为“技术靠山”，以诚意价格锁定消费者，全新ix35在人群定位上可以说非常精准。下面，我们就来讲讲这名“车市老将”的“新打法”。
17项ADAS+DuerOS语音交互，15万级的满配
虽然全新ix35身处紧凑级SUV细分市场，但北京现代在其身上搭载的科技非常丰富。包括NSCC 基于导航智能巡航控制、SVM 360°全景影像等17项ADAS智能驾驶功能、更加个性化的DuerOS智能语音交互系统、可实现家庭设施与汽车互控的车家互控系统、手机就可检测车辆状态的远程车辆控制系统，以及可与同伴共享位置信息的用户位置共享系统等等，这些在高级别车型才有的技术，北京现代都放在了15万左右的全新ix35上面，为的就是让更多消费者更多感受智能出行的魅力。
而全新ix35在乘坐舒适性上面也有“革新级”的改变。2640毫米超前轴距下的高空间利用率保证了整车的坐乘空间；后排座椅可通话、手机无线充电则让驾乘者的“云体验”更加优质；内置智能3.0语音交互系统的10.4英寸多媒体屏幕则是整车的科技担当。可以说，包括全新ix35在内，2020年北京现代的阵容和面貌，在焕然一新之下有着突破期待的能力。
当前，消费者对于汽车产品需求已经发生巨大转变。首先，追求性价比已转变为追求品质。从2015年开始，豪华品牌销量从2015年的6.1%增长到2019年的10.7%；其次，女性及“泛90后”意见崛起，购车需求变得综合化。2018年，女性消费者占比仅有23.6％，到了2019年这个数字就增长到38.5％。最后，这是个智能化的消费时代，这也成为消费者对出行的最大期待。2019年权威调研显示，51.6%的消费者期待更高水平的汽车智能技术，44.7%的消费者希望通过汽车技术获得更方便的出行体验。
拿刚刚上市的北京现代全新ix35来说，其定位于“智潮进化城市SUV”，完全把握住了消费者对一款汽车产品新的期待。另外，从 12.98-15.58万元的官方售价就可以看出，全新ix35的目标人群就是都市“泛90后”以及“新城市菁英”。以现代汽车作为“技术靠山”，以诚意价格锁定消费者，全新ix35在人群定位上可以说非常精准。下面，我们就来讲讲这名“车市老将”的“新打法”。
17项ADAS +DuerOS语音交互，15万级的满配
虽然全新ix35身处紧凑级SUV细分市场，但北京现代在其身上搭载的科技非常丰富。包括NSCC 基于导航智能巡航控制、SVM 360°全景影像等17项ADAS智能驾驶功能、更加个性化的DuerOS智能语音交互系统、可实现家庭设施与汽车互控的车家互控系统、手机就可检测车辆状态的远程车辆控制系统，以及可与同伴共享位置信息的用户位置共享系统等等，这些在高级别车型才有的技术，北京现代都放在了15万左右的全新ix35上面，为的就是让更多消费者更多感受智能出行的魅力。
而全新ix35在乘坐舒适性上面也有“革新级”的改变。2640毫米超前轴距下的高空间利用率保证了整车的坐乘空间；后排座椅可通话、手机无线充电则让驾乘者的“云体验”更加优质；内置智能3.0语音交互系统的10.4英寸多媒体屏幕则是整车的科技担当。可以说，包括全新ix35在内，2020年北京现代的阵容和面貌，在焕然一新之下有着突破期待的能力。
感性运动=优雅的造型+高效的动力
至于女性和“泛90后”车主更为看中的颜值、个性化，敢问人称“极美制造机”的韩国什么时候让人失望过？
全新ix35是以现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念作为基础设计的。如果你对这个名词不了解，可以先参考它的反义词“理性运动”，代表作有大众的高尔夫。“感性运动”更像是一件艺术品，给人更多审视和思考的空间，每一个线条都在实用的基础上尽可能营造美观，也就是韩国设计师经常说的“因美而制造实用”。可以说，全新ix35这样的理念设计并非想迎合消费者审美，而是试图“制造审美”。
为了让品牌车系都拥有自己独特的气质，全新ix35在感性设计理念下又加入了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，尤其前脸中能看到很多类似于几何切割后的契形元素，极具未来感。
除此之外，全新ix35还加入“中国传统屋顶瓦片的形状”、“建筑物的水平和垂直线条”等元素，中国消费者很容易找到认同感。最后，再用年轻人最喜爱的贯穿式尾灯收尾，形成了全新ix35未来与传统的碰撞、运动与优雅的完美相融。
最后说说全新ix35“三大件”的技术。目前对大部分消费者而言，车辆加速性能已经不是买单与否的重要指标，而是驾驶体验和燃油经济性。曾经，马自达的创驰蓝天技术将2.0排量车型的油耗将低至7.0升／百公里时，举世震惊。但现在北京现代使用的D-DVVT技术，已经将2.0升排量的全新ix35带入了“6.0时代”。2.0MPI发动机+6AT变速箱，发动机功率118千瓦，最大扭矩可达193牛米，且配备“雪地模式、沙地模式、泥地模式”三项新增驾驶模式，将紧凑级SUV的脚印扩大至更广袤的远方。
结语
汽车市场风云变化，我们已经分不清是市场改变了消费者需求，还是消费者需求改变了市场。能确定的是，车企如果一成不变，再经典的车也会走进历史，这一点可以参考甲壳虫，因为只有唯有不懈发展、不断提高自身的技术，才能在残酷中生存。忘记是哪位大佬说的了，“人会越来越老，但汽车只会越来越年轻”，这正是全新ix35的生存之道。不过对于“以人为中心”、创造更好的用车体验，也是全新ix35从没丢掉的“家规”与立足之本。
至于女性和“泛90后”车主更为看中的颜值、个性化，敢问人称“极美制造机”的韩国什么时候让人失望过？
全新ix35是以现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念作为基础设计的。如果你对这个名词不了解，可以先参考它的反义词“理性运动”，代表作有大众的高尔夫。“感性运动”更像是一件艺术品，给人更多审视和思考的空间，每一个线条都在实用的基础上尽可能营造美观，也就是韩国设计师经常说的“因美而制造实用”。可以说，全新ix35这样的理念设计并非想迎合消费者审美，而是试图“制造审美”。
为了让品牌车系都拥有自己独特的气质，全新ix35在感性设计理念下又加入了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，尤其前脸中能看到很多类似于几何切割后的契形元素，极具未来感。
除此之外，全新ix35还加入“中国传统屋顶瓦片的形状”、“建筑物的水平和垂直线条”等元素，中国消费者很容易找到认同感。最后，再用年轻人最喜爱的贯穿式尾灯收尾，形成了全新ix35未来与传统的碰撞、运动与优雅的完美相融。
最后说说全新ix35“三大件”的技术。目前对大部分消费者而言，车辆加速性能已经不是买单与否的重要指标，而是驾驶体验和燃油经济性。曾经，马自达的创驰蓝天技术将2.0排量车型的油耗将低至7.0升／百公里时，举世震惊。但现在北京现代使用的D-DVVT技术，已经将2.0升排量的全新ix35带入了“6.0时代”。2.0MPI发动机+6AT变速箱，发动机功率118千瓦，最大扭矩可达193牛米，且配备“雪地模式、沙地模式、泥地模式”三项新增驾驶模式，将紧凑级SUV的脚印扩大至更广袤的远方。
结语
汽车市场风云变化，我们已经分不清是市场改变了消费者需求，还是消费者需求改变了市场。能确定的是，车企如果一成不变，再经典的车也会走进历史，这一点可以参考甲壳虫，因为只有唯有不懈发展、不断提高自身的技术，才能在残酷中生存。忘记是哪位大佬说的了，“人会越来越老，但汽车只会越来越年轻”，这正是全新ix35的生存之道。不过对于“以人为中心”、创造更好的用车体验，也是全新ix35从没丢掉的“家规”与立足之本。
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