日前，华为以线上在线的形式举办了“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”，以“聚享生态，合创未来”为主题，广邀车企、行业组织、合作伙伴、应用服务商等各方伙伴线上参会，共议开放共赢的繁荣生态。华为提出，将坚持“平台+生态”的发展战略，聚焦ICT技术，围绕iDVP、MDC和HarmonyOS智能座舱三大平台，构建生态圈，携手合作伙伴帮助车企造好车。
汽车工业正经历百年以来的最大变革，电动化、网联化、智能化时代已经到来。中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示，要紧紧抓住产业重构历史机遇，围绕科技创新关键要素，打造更具竞争力的供应链，产业链，创新链和生态链。
与传统汽车相比，计算和软件成为智能汽车的核心，这需要产业链共同努力去解决。华为认为，开放才能快速推动科技进步，时代最需要生态型企业。
华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在开场致辞时表示：“华为秉持‘平台+生态’战略，在智能汽车领域，基于新的电子电气架构，新的平台，华为推出智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC、HarmonyOS智能座舱，为智能汽车提供三大数字底座和开发工具，让合作伙伴的开发变得更加便捷、高效，为消费者带来极智的出行体验。华为期待更多的合作伙伴加入到智能化演进的生态中，共同加速智能汽车的演进，把数字世界带入每一辆车。”
经过近年的实践和总结，华为认为，传统的垂直集成的开发模式、人才模型以及供应链体系都在改变，基于新的数字架构、技术和工程，向跨界融合的平台+生态的合作模式演进。
华为智能汽车解决方案BU首席运营官，智能驾驶解决方案产品线总裁王军指出：“独行快，众行远。在过去的一年多时间，我们在智能汽车领域已经发展了约300家合作伙伴，发展速度超出预期。华为一直在努力提升生态发展的平台能力，把复杂留给自己、把方便留给客户与伙伴，从开发、测试、人才培养到商业合作，全方位支持合作伙伴实现商业成功。面向未来，我们会进一步加大对生态的投入，促进产业持续发展。”
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