2022年11月16日,位于在上海市浦东新区世纪大道的上海路特斯大厦正式启用,此举标志着源自英国、拥有74年赛道历史传承的超跑品牌路特斯把营销总部落户上海。这也是继路特斯科技全球总部落户武汉经济技术开发区之后,进一步扎根中国的重要举措。作为路特斯集团“中英双引擎”战略的核心组成部分,路特斯分别在武汉、上海两地扎根、布局,整合中国、英国、德国研发设计机构及全球资源,面向全球市场打造超高端纯电智能汽车,为路特斯集团朝着电动化、智能化转型赋能。
路特斯集团首席执行官冯擎峰表示:“上海路特斯大厦是路特斯“Vision80’战略的重要一步。2018年,路特斯发布了 Vision80’战路,成为全球第一个宣布并率先践行全面电动化和智能化的超豪华品牌。四年来,我们精耕细作,顺利完成了既定目标,路特斯完成了全球研发、营销和渠道布局的建设,构建起以“中英双引/擎” 为核心的全球战略布局。
路特斯中国总裁毛京波表示:“在冯总的领导下,路特斯中国团队在品牌、产品、销售、服务领域,必将乘风破浪,创造路特斯中国风驰电掣的新征程。
在产品布局方面,路特斯方面公布了未来五年的产品规划。五年之内,路特斯科技计划推出三款纯电智能产品:2022年,推出代号为Type 132的E级SUV ;2023年,推出代号为Type 133的E级四门轿跑;2025年,推出代号为Type 134的D级 “纯电智能新物种”,上述三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA,以及将在2026年推出的纯电小跑,共同组成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。
路特斯于1948年创立,1954年进入方程式比赛,1957年推出第一款公路车—Elite。凭借增加1马力,不如减重10公斤的轻量化车身设计理念,路特斯曾一度拿下了七次一级方程式世锦赛冠军,并成为世界三大跑车品牌之一。但跑车品牌之后的发展过程并非一帆顺风,和其他的跑车品牌一样,路特斯也几度被易手。
2017年吉利收购路特斯后,吉利控股集团全力支持路特斯的产品研发及电气化、智能化转型布局。吉利控股集团董事长李书福表示:吉利控股集团始终坚持开放发展,尊重各个品牌的独立,尽最大可能地扩大规模化效应、协同占领技术制高点,促进各品牌在全球市场中更具竞争力。吉利控股集团在主流品牌、高端品牌、豪华品牌领域形成了品牌生态;在新能源科技、车联网、智能驾驶、车载芯片等前沿技术领域不断布局。未来,吉利将构建硬核科技生态,在全球研发、全球采购、全球人才等战略层面全方位赋能路特斯科技,打造路特斯全新的品牌体验。
如今的路特斯正加速全球化的营销布局,今年内将在中,英,德,法,荷等10个国家逐步完善营销网络和服务网络。至2023年底,路特斯将在中国建设覆盖超40个城市近100家门店。