近几年，随着自主品牌的崛起以及国内新能源技术领域产业链的成熟，自主品牌的中型轿车不论是配置的丰富程度、材料工艺还是供应商水准，都远超同级别的合资产品。而这其中表现最亮眼的，自然是汽车行业中的遥遥领先者——比亚迪。随便拿出一台车的销售数据，都能和某些合资品牌全系销量掰掰腕子了。
优秀的销量表现自然离不开比亚迪优秀的产品规划。就拿今年九月刚刚推出的比亚迪海豹DM-i为例，作为新一代主流中型轿车，无论是造型设计还是空间表现、科技配置又或是驾驶质感、动力操控，都是集技术之大成者，亏电油耗低至3.9L左右，一箱油轻松续航上千公里。
美学出众 遇见海洋之美
基于“海洋美学”设计理念打造的海豹DM-i辨识度很高。大尺寸无界格栅拉伸了车头的横向视觉宽度，两侧狭长锐利的灯组使前脸造型更加简洁干练，提升了整体的时尚运动气息。长车头短车尾的车身侧面令海豹DM-i看上去更加修长。溜背式设计营造十足体量感的同时又不显臃肿和沉闷。19英寸多幅式星弦轮毂在更显精致的同时，也进一步提升了驾乘舒适性。
车尾整体造型圆润饱满，时下流行的贯穿式尾灯内部采用类似海洋动物鳞片的造型进行点缀，夜间点亮后辨识度很高。保险杠下方扩散器设计也为海豹DM-i的车尾增加了运动氛围。
品味轻奢之享 体验舒享配置
内饰部分很惊喜的是，海豹DM-i并没有延续海洋系列其他车型的设计，而是采用了全新的海晖新奢座舱设计。中控区域“鲸尾”的造型进一步突出了它的海洋身份，形似海浪的曲线设计配合上不同材质的搭配，整体层次感更强，或许后续海洋网车型也会使用这套全新的设计风格。12扬声器的HiFi级定制丹拿音响，50W高功率无线快充，前后排座椅通风加热等越级的舒适配置也进一步提升了驾乘者的出行舒适性。
整车尺寸达到了4980x1890x1495mm，轴距2900mm，对比老牌合资B级车雅阁的2830mm轴距优势非常明显，相比同级别最长轴距帕萨特2870mm的轴距也整整长出了30mm。超大的“得房率”保证了车内驾乘人员的优秀乘坐空间。另外值得一提的是，新车采用了更加舒适的涟漪环拥式座椅，支持主驾12向+副驾10向电动调节，造型更宽大，而且换装了全新的填充物，无论包裹性还是支撑性方面都有着进一步的提升。
科技表现绝对是海豹DM-i的又一杀手锏。新车采用10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸自适应旋转悬浮Pad所组成的双屏系统，并配备了W-HUD智能抬头显示功能。
同时新车还搭载全新升级的DiLink智能网联系统，在处理器性能、UI界面、交互体验方面都有着全新升级，配备6nm5G芯片，拥有全场景智能语音及地图、双桌面壁纸、最高6kW的VTOL对外放电等亮点功能。并且支持NFC数字钥匙和APA自动泊车，轻松满足用户在品质出行方面的全场景用车诉求。
安全出众 全维之护
安全方面海豹DM-i也是下足了血本。DiPilot智能驾驶辅助系统搭载21颗高精传感器，轻松实现ACC自适应巡航控制、ICC智能巡航控制、LDA车道偏离辅助、TSR交通标志识别、RCW后向碰撞预警、RCTA后方交通穿行预警、DOW开门预警和AEB自动紧急制动等诸多智能驾驶辅助功能。此外新车还配备了12个安全气囊、360°全景影像、DMS驾驶员监测辅助，占比高达73%的高强度钢车身结构和DM-i超级混动专用刀片电池等安全配置，在保证驾乘人员的安全方面做的相当到位。
驾控出众 1.5L车型优势突出
动力方面，海豹DM-i采用前置前驱布局，混动系统提供1.5L和1.5T两种骁云插混专用发动机。并且提供121公里和200公里的NEDC纯电续航版本可选，全系支持直流快充。1.5L发动机搭配145kW前轴驱动电机，NEDC亏电油耗仅3.9L/100km，1.5T发动机则是搭配160kW前轴驱动电机，亏电油耗4L多。
1.5L相较1.5T车型，电机功率只是略低9.3%，对于我们日常城市通勤来说，在高速巡航时几乎感觉不到差异，唯一不同的是，1.5T车型因为有涡轮增压器，所以在介入瞬间会有比较明显的加速感，城市拥堵路段频繁启停的情况下，1.5L车型反而会给到你平顺舒适的驾驶感受。而考虑这个级别车型的车主，更在意的往往是油耗表现和动力是否平顺，这时候恰恰是1.5L发动机的表现更加贴合用车场景。同时，因为油耗更低，1.5L尊贵型满油满电可以做到1300公里的续航成绩，上下班代步甚至几个月才需要加一次油，偶尔长途自驾出行，也会非常便利。
值得一提的是，1.5L尊贵型在拥有更低油耗表现的同时，还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，集成了ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急刹车、BSD盲点监测、RCTA倒车侧后方预警等多项功能，辅助驾驶达到L2级别。其中智能领航系统(ICC)是自适应巡航系统与车道保持系统的功能融合系统，能够在全速度范围0-150km/h内为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助控制。从多媒体系统页面就可以轻松开启或关闭智能领航系统，日常通勤更加便捷高效。同时，1.5L尊贵型还额外增加前排无线充电、主副驾腰部支撑、前排座椅通风加热等实用舒适配置，这也使得1.5L尊贵型的高性价比更加突出。
悬架系统采用前麦弗逊+后五连杆的组合，海豹DM-i也是比亚迪旗下首款搭载该悬架的超级混动车型，无论是家用还是商务出行，都能够轻松应对。
总结：
现如今，随着国内汽车市场越来越内卷，消费者能够享受到的产品性价比也越来越高。同样的预算，你可以选择一台配置相对简单，设计老气横秋的纯油合资中型轿车，或者选择一台可油可电，配置更高，兼顾性能和经济性，品质更加出色的自主品牌主流中型轿车——海豹DM-i。如果是你，你会怎么选呢？
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