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涉A05、A07、Q05 长安启源超级挑战赛

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  [汽车之家 资讯]  12月28日,“长安启源超级挑战赛-数智AI电驱超凡现场”在成都盛大举行,这也是继重庆极限测试、西藏挑战吉尼斯最高海拔差之后的第三站活动。此次活动汇聚了长安启源A05、A07、Q05车型。通过活动中的超凡101弯道、超凡节奏颠簸路、超凡高音陡坡试乘体验等极限挑战,显示了驾乘、操控和舒适性等方面的领先优势。

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  在动力方面,长安启源A05搭载“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统,具备高集成、高效率、高智慧三大技术优势,为驾驶者带来更为卓越的驾驶体验。其中,全球电混系统中首发搭载的10层Hairpin扁线油冷电机技术,实现了焊点多、点间距小、多层同扭的技术突破。电机峰值功率高达158kW,功率密度达到7kW/kg,最高效率达97.8%,效率90%以上区域超过了90%。

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  当然,长安启源数智AI电驱是一个完整的整体,10层电机也不是孤立的存在,要想将10层电机的能力充分发挥,相关联的系统开发也必须与之匹配。长安启源数智AI电驱还采用了单核算力300兆的四核TC387芯片作为MCU主芯片,算力相比竞品单核芯片提升了50%,能够实现高精度动态扭矩响应控制,在线微秒级实时监控保护,全场景实时主动降噪,也为智慧控制奠定了算力基础。

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  在热管理方面,数智电驱采用行业首创的电驱恒温系统。通过智能温控阀实现内外循环,精准温控,快速调温,让油温始终处于60℃高效区,充分发挥10层电机性能。长安启源数智AI电驱重量仅110kg,相比竞品足足轻了30kg,体积小26%,高度低81mm,这一轻量化设计不仅有助于降低车身重量和能耗,还进一步提升了车辆的操控性和加速性能。

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  长安启源A07不仅搭载了高性能数智AI电驱系统,拥有最高190kW的功率和320N·m的峰值扭矩,实现纯电百公里加速仅需6秒(增程版7.8秒)。长安启源A07采用了后H臂多连杆独悬与后轮驱动设计,使得驾驶指向更为精准。

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  长安启源Q05所搭载的数智AI电驱系统再次展现了其强大的实力。采用双电机混动构型的高效数智电驱,支持纯电驱动、串联混合驱动、并联混合驱动、能量回收等多种工作模式,实现灵活应对不同路况。而在极限加速时,三动力同驱的设计更是确保了迅速且稳定的动力输出,让爬坡过程轻而易举。在上坡过程中,车辆所配备的360°全景影像+透明底盘组成的540°高清全景影像系统,确保了行车无死角,有效消除了视野盲区。而当车辆到达坡顶时,同级率先搭载的陡坡视野辅助功能进一步增强了行车安全性。该功能能够解决车辆与地面夹角产生的视野盲区问题,帮助试驾者提前发现对向车辆及坡顶的其他障碍物,从而避免潜在的事故风险。

  长安启源Q05搭载前麦弗逊+后多连杆全独立悬架,而且在调校方面下了不少功夫。C型弹簧有效降低了弹簧摩擦力,提升了乘坐舒适性。同时,双通道Top-mount及LVC阀系减震器的运用,使得车辆能够隔绝大部分振动并吸收冲击。无论是在上下坡、变道还是过弯时,悬架系统都能提供足够的侧向支撑,确保行驶的稳定性和乘坐的舒适性。

  在产品打造方面,除了已经上市的长安启源A07、A05、Q05等车型,长安启源还将在2024年推出C798、C657、C390等全新战略产品,同时搭载数智领域的Super DNA,不断巩固长安启源A、Q、E产品矩阵。在2025年面向全球推出10款全新数智进化新汽车产品。(编译/汽车之家 周易)

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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