[汽车之家 资讯] 在2026年1月1日，理想汽车对外披露2025年12月及第四季度交付成绩单，但与往年惯例不同，此次并未同步公布2025年全年交付数据。据各月官方交付数据核算，理想汽车2025年全年累计交付新车406343台。从已公开的新势力年度销量榜单来看，零跑以596555台、鸿蒙智行以589107台领跑，小鹏、小米分别以429445台、410000台紧随其后，理想虽仍位居新势力销量前列，但位次已明显后移。对比2024年500508台的交付成绩，理想2025年销量同比减94165台，降幅达到18.8%。值得注意的是，这一成绩仅完成其64万台年度销量目标的63.5%，曾经的新势力“销冠”，正面临市场格局重塑下的严峻挑战。

事实上，2025年理想汽车并不沉默。这一年，不仅发布了全新车型，更完成全系产品矩阵的焕新升级，动作频频。2025年，理想推出了L系列智能焕新版：辅助驾驶硬件迭代焕新，“理想同学”功能进阶，Max版纯电续航里程提升，双腔魔毯空气悬架也同步下放。技术层面，理想引以为傲的VLA司机大模型成功上车，驾驶员可通过对话来控制汽车实现辅助驾驶。纯电车型i8、i6迎来上市，尽管上市经历小波折，但最终以更亲民的定价入市，性价比反超L系列。高端市场方面，MEGA Home的成功落地，为理想MEGA(参数|询价)注入全新活力，精准契合高端用户的多元化用车需求。此外，锚定“AI公司”转型方向，理想跨界推出AI眼镜Livis，为市场带来意外惊喜。然而轰轰烈烈的产品攻势，并未转化为销量端的亮眼成绩。

与此同时，理想汽车在2025年再陷舆论风波。其中有“黑公关”与水军恶意带节奏，也有品牌自身引发的争议事件。其中，理想i8发布会期间的碰撞视频，引发轩然大波，最终理想汽车以公开致歉平息事端。更受关注的是理想MEGA起火与召回事件。经品牌内部调查，与事故车同批次的理想MEGA冷却液防腐性能不足，特定工况下会造成冷却回路中动力电池与前电机控制器的冷却铝板腐蚀渗漏，极端条件下将引发动力电池热失控。为保障用户安全，理想汽车启动召回，涉及11411辆MEGA，并为车主免费更换冷却液、动力电池及前电机控制器。动力电池本身造价高昂，大规模召回更换产生的巨额成本，直接拖累了品牌盈利表现——理想汽车第三季度毛利率从20.4%大幅下滑至16.3%，净亏损6.24亿元。

一边是产品焕新的高歌猛进，一边是销量承压与舆论风波的接踵而至，2025年对于理想汽车而言，注定是跌宕起伏的一年。展望2026年，品牌即将迎来新一轮深度变革，产品矩阵也将迎来全面迭代，新一轮的市场角逐已然箭在弦上。

● 2026年品牌规划：直面问题，产品“大换血”，誓死一搏

从2025年遇到的问题着手，2026年理想汽车会如何改变？其一，2025年理想销量被超越的核心原因，还是产品核心优势的淡化，竞品动作很快，而理想产品没有更大的迭代，优势不再明显。曾经由理想定义的“冰箱、彩电、大沙发”，如今已成行业标配；其标志性的双联屏内饰设计，更是被众多竞品争相效仿。更关键的是，不少车企精准瞄准理想车型的痛点进行针对性升级，部分产品甚至实现了维度上的超越。李想一觉醒来，外面全是各种“理想”，李想曾表示，“现在遇到的问题是，我们出一次牌，同行们会出两次牌。我们的迭代频率相当于同行们看着我们的牌和我们打牌。”

为扭转颓势，理想将大幅缩短产品迭代周期，从过去四年一次的大迭代，压缩至两年一次，其核心目标，就是以更快的产品焕新速度，重新夺回市场话语权。同时，会进一步增强产品的核心竞争力，理想汽车总裁马东辉就透露，2026年将推出的L系列大改款，将重回增程产品领先地位，做到全系拉满，消除入门版体验打折痛点，强化豪华质感，平衡品牌辨识度和用户体验新鲜感，全系标配5C超充，以技术强化增程领导地位。可以看到，2026年，理想目标是重回增程家用SUV市场的C位，通过加快推新、技术迭代、产品感观与配置升级来实现。

其二，此前，理想MEGA受挫后对核心研发团队的裁员举措，被证明是重创企业研发根基的短视行为；而“收入下降即压缩研发投入”的保守策略，更是直接导致产品迭代步伐滞后。同时，i6与L6的竞争关系，也导致i6不得不卷入价格战，以牺牲毛利率为代价换取市场份额，这显然与品牌的初心背道而驰。

加快自研将放在更重要的位置上，理想汽车总裁马东辉表示，理想接下来会强化三电领域的研发与布局，理想已经建成自己专属驱动电机工厂，实现从碳化硅功率芯片到功率模块，再到电机的全链条自研能力，电驱技术应用到纯电和增程车型上，保证增程车更安静、平顺，优化能耗水平，提升续航里程。在5C超充电池也构建了全站自研能力，可实现超快充、长续航、长寿命的核心优势。2026年量产理想自主品牌5C电池，通过自研技术产业化落地，强化电池安全性和用户补能体验。电控也实现软硬件的自研，打造更好的驾驶质感。另外底盘技术也是自研，让车辆驾驶更平顺。从以上来看，通过自研提高毛利率，让产品能够有更好的表现，让产品的综合竞争力变得更强。2026年，理想自研智驾芯片M100也将会推向市场。

其三，智能化转型的战略方向，理想始终未曾动摇。早在2024年，理想便明确提出“不再是单纯的汽车公司，而是一家AI公司”的定位。2025年，理想120亿元的研发投入中，超60亿元投向人工智能领域，重点攻坚VLA司机大模型。如今，这款大模型已成为理想车型的核心卖点，并通过持续OTA升级不断优化体验。

李想表示，2026年M100芯片上车后，整个价值和体验都会改变，汽车会从被动使用转向主动向用户提供服务，将会是高频的根本性的价值改变。同时李想表示，未来十年，整个人工智能系统化能力，会带来生活以及产品层面的巨大改变，将远超我们的预期。理想方面预测，M100将在高效AI推理和执行系统的基础上，实现至少三倍于当今高端芯片的性能成本比。此外，理想下一代平台和芯片的开发也已经开始。李想为我们描绘了未来AI给我们带来的变革，从2026年到未来，也能看到李想接下来的坚定目标。

其四，2025年各家车企都在大举加速出海，理想汽车也公开表示确实之前动作慢了。2026年理想汽车除了深耕国内市场，还将加速全球化布局，谋求海内外销量的双增长。2025年，理想已完成中东、中亚及北非核心区域的初步布局；2026年，品牌将按计划进军拉丁美洲、欧洲及东南亚市场，实现全球重点市场的全覆盖。在出海策略上，理想将坚持本地化运营，与当地合作伙伴深度协同，打造契合区域市场需求的差异化产品，让中国智造的汽车品牌在全球舞台大放异彩。

综上，通过缩短产品迭代周期，产品与技术层面的大迭代，回归领先地位；通过自研技术，让产品有更好的优势地位；通过AI智能，让理想持续保持领先；通过出海战略，让销量有更大突破。那么接下来，我们一起看看2026年的新产品。

● 理想2026年的新品车型：全系产品迭代

全新理想L9

2026年，理想汽车的产品革新将全面发力，其中全新理想L9无疑是当之无愧的重磅旗舰。相较于现款车型是全方位升级，车身尺寸增加（包括轴距）、底盘调校优化（后轮转向）、动力性能提升（自研三电）、续航表现（全新电池）、激光雷达以及智能座舱体验（芯片升级）等核心维度均将迎来整车表现上质的飞跃。可以说，全新理想L9是“王者归来”的架势。新车计划于4月正式亮相。

此前，全新理想L9的测试车谍照已经曝光。新车整体风格延续家族化设计脉络，但外观细节将进行优化升级，整车车长、轴距相比现款有明显增加，力求与现款车型形成差异化，一方面，市场上“9字辈”竞品越来越多，理想需要直面竞争；另一方面，理想需要进一步将车型区分度拉大，避免内部车型之间的竞争。而本次升级的核心亮点，无疑聚焦于技术突破层面。作为理想品牌的旗舰车型，全新L9的产品力必须具备颠覆性优势。从谍照上看，可以完全确认新车将会搭载后轮转向技术，这项此前未在理想车型上应用的配置，将大幅提升车辆的操控灵活性与通过性。动力上，预计依靠全新的自研产品，将会在能耗、续航等方面迎来升级优化。

理想其他产品

理想方面表示，2026年将实现全系产品升级800伏高压平台以及5C超充电池，提高效率，降低能耗。通过深化供应链的国产化，实现规模效应。2026年理想还将建成大约4800座超充站，并且高速充电桩的占比预计会超过35%。

除了全新L9这张王牌，理想纯电序列的全新旗舰车型也已进入大众视野。有消息表示，2026年理想可能会发布i9，根据此前曝光的谍照信息来看，该车车身尺寸相比i8更大，空间表现也将更为阔绰。按照理想的产品规划节奏，这款大尺寸纯电车型也将于2026年正式推出，预计2026年晚些时候，i系列，L系列都将迎来改款升级。

产品革新的同时，理想汽车也将对现有产品线进行深度整合，旨在告别当前车型布局繁杂的现状。未来，品牌旗下各产品系列或将精简为高、低两到三个层级的产品阵容，实现精准定位、清晰区隔，避免内耗的同时，也让消费者的选购决策更简单高效。

加快新品迭代速度，打造更多具备核心竞争力的标杆产品，将是理想汽车2026年的核心任务，通过自研技术，保持领先优势。深谙用户需求的李想，曾凭借精准的产品定位缔造过理想ONE、L9等现象级爆款，如今理想需要以焕然一新的产品矩阵，重新向市场证明自身的产品硬实力。值得一提的是，在SUV赛道持续深耕的同时，消费者也不禁好奇：大家是否还期待理想推出全新的轿车系列，在另一条赛道上再创佳绩？

● 全文总结：

2026年，理想汽车将延续2025年全系产品焕新的节奏，与鸿蒙智行等头部品牌保持同频，以“年年迭代、精准补短板”为核心思路，针对前期产品暴露的软肋进行靶向升级。相较于2025年的产品调整，2026年理想的产品革新力度将更大，力求打造出真正让消费者眼前一亮的标杆车型。与此同时，品牌将对产品阵线进行深度重构，通过清晰的定位划分，彻底规避内部车型的相互竞争，实现资源的高效聚焦。

在战略层面，理想的AI转型方向坚定不移。品牌将双管齐下：一方面重拾产品创新的初心，以技术突破夯实产品力根基；另一方面持续加码AI领域投入，推动VLA司机大模型等核心技术的迭代升级，巩固智能化赛道的领先优势。

销售端，理想将全面开启“国内+海外”的双线作战模式，以本土化运营深耕海外新兴市场，与国内市场形成协同效应，进一步拉升销量规模。凭借产品、技术与渠道的多重发力，理想汽车有望在2026年快速重返新势力销量第一阵营。（文/汽车之家 秦超）