05底特律车展奔驰展出M-Class全进改款

魏士钦

2004年12月21日 10:19 转载来源：TOM

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戴姆勒·克莱斯勒旗下的梅赛德斯·奔驰公司日前宣布，将在“2005年底特律车展(North American International Auto Show，2005年1月15～22日面向公众开放)”上展出全面改进后的“M-Class”。计划2005年春季在美国、同年夏季在欧洲上市。

　　作为第2代的新款M-Class，与原车型相比车长及车宽分别增加了150mm和71mm，车高则降低了6mm。轴距为2915mm，增加了95mm。虽未公布准确的车身尺寸，不过估计为长4795×宽1906×高1814mm。通过加大车身尺寸，行李舱容量最大可达2050L，比原来增大了30%。Cd值则从原车型的0.39降到了0.34。

　　引擎系列包括2种柴油及2种汽油共计4种类型。柴油引擎放弃使用直列5缸引擎，采用了第3代V型6缸引擎。包括“ML 320 CDI”(165kW、510Nm)和“ML 280 CDI”(140kW、440N·m)2种类型。均标准配备7速自动变速箱“7G-TRONIC”。悬挂方面，前、后分别采用双叉骨式和4连杆式。另外，还可以选配方式采用“AIRMATIC”悬挂系统。

　　安全装备方面，配备有在驾驶员采取制动操作之前便可对无法避免冲撞的情况进行判断的乘客保护系统“PRE-SAFE”、防侧滑装置，以及光量可变式氙前灯。

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评测编辑-李毅：	在这个价位的中大型SUV中，没有哪款车能像ML400那么均衡，动力、操控、越野、舒适，可以说是样样精通。有点不解的是，奔驰给它配备的舒适豪华配置为什么那么少？
评测编辑-梁巍：	奔驰ML可以算是百万级别SUV车型当中综合实力很强的一款产品，越野性能、舒适性、动力性能、豪华程度以及品牌实力都相当不错。现在这款ML400新的3.0T双涡轮发动机让动力性能又上了一个档次，加上新增的一些小配置，也对得起它比ML350贵出的那十万块钱。
评测编辑-胡正暘：	配置方面略有不足，但瑕不掩瑜，同级别、同价位中没有比它更全面的产品了。

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评测编辑-梁巍：	新增加的ON&OFFROAD功能让你在任何时候都可以找到一个合适的驾驶模式，能把舒适豪华的公路驾驶与强大的越野性能完美的结合在一起的，这个价位只有奔驰ML了。
评测编辑-胡正暘：	配置比较低，略有不甘，不过这真是用了非常挑剔的眼光来打分，其余部分没什么可挑的了，非常值得推荐的一款车。
评测编辑-罗浩：	奔驰车似乎从来不会让人失望，不仅如此，新款ML350还给了我们更多惊喜，那就是强大的越野能力，甚至不亚于某些专业越野车，与此同时它仍然一如既往的舒适，作为售价100万以内的SUV，我实在说不出它有什么缺点，除非你就是讨厌奔驰品牌。

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评测编辑-梁巍：	毫无疑问，论豪华城市SUV，奔驰ML是首选，保证你足够的舒服与豪华，性能又能做到和硬派SUV一样的水准。但除了产品本身，渠道管理和服务是有失奔驰豪华品牌身份的，所以这里要扣掉1分。
评测编辑-胡正暘：	外观内饰、用料做工、性能、气质，都很到位，毕竟价格在那摆着。不过面对马上就要换代的时间安排，这台测试车垂垂老矣是个不争的事实，期待新产品给我们更多的惊喜吧。
评测编辑-罗浩：	对于奔驰品牌，你不用太过于关注车型的年代款什么的，因为奔驰总是把永恒不变的精髓融入到旗下的每一款车中，如果你是一个成熟的人，讲究舒适豪华，那么开过奔驰ML之后，就基本不再想其他品牌的城市SUV了。