据了解，此次涉及召回的1685辆缺陷汽车主要问题是乘客进出车时，对坐椅产生的外力施加到前排坐椅靠背加热装置上，可能会导致靠车门一侧的加热器导线损坏。因而当打开坐椅加热器时，损坏的导线会造成该区域加热温度过高，达到难以接受的程度。另外，缺陷一旦导致导线损坏，坐椅靠背加热装置将使周围区域过热，造成无法修补的损坏，甚至轻微烤焦座套或乘客的衣服。

宝马北京办事处有关人士介绍说：“在2005年1月4日前，使用在此次召回车型之列的宝马用户，将陆续接到宝马授权维修站的通知。届时，用户只需将车辆送到宝马授权维修站，由专业技术人员对坐椅加热系统进行检查，确认故障后将改进坐椅加热系统线路并加装安全保险。预计整个维修时间大约在3个小时左右。”

据介绍，目前华晨宝马5系上还没有发现上述故障投诉。这次在国外市场发现这一缺陷后，华晨宝马迅速向国家质量监督检验检疫总局递交召回报告，并在最短的时间内决定召回2004年5月15日到12月17日期间生产的VIN码范围为SA49100—SA54937的宝马520i和宝马525i轿车。为此，华晨宝马已经开始向全国所有授权维修中心发送召回措施所需的配件及专用工具。

按照中国召回制度的规定，此次召回属于消除缺陷，涉及召回的车辆将按照宝马集团的全球统一标准和中国法律法规的要求执行。有关人士介绍说，此次召回，北京将有三个授权维修站免费接待召回维修服务，分别是北京燕宝、北京盈之宝和北京京宝行三家。