Alfa Romeo 156热情如火的意大利神髓，以及操控表现精采的底盘，在车迷的眼中算的上市一款经典的好车。就在今年日内瓦车展，Alfa Romeo将展出该款车的后继车型：Alfa Romeo 159。
159出现的首要任务，就是要从156的手中承接扛起整体品牌形象的重责大任，外观充满浓厚Alfa Romeo的传统风味，优雅、滑顺的车身线条，好似火辣美女的阿娜身段，那诱人的视觉效果表露无遗。完美平衡的车身尺寸以及大小比例，义式跑车的优雅气质，自然地159身上散发出来。159的设计是由名设计家乔治亚罗 (Giorgetto Giugiaro) 操刀，保留了几项令人一眼就能够看出Alfa Romeo血统的样貌，像是水箱罩、眼神锐利的车灯、尾灯组与紧俏的尾部线条，这些都代表了Alfa Romeo的传统。然而，在名家深厚的功力之下，159仍拥有前卫与动感的外观造型，耐看却不褪流行。
159车长4660mm；宽1828mm；高1417mm；轴距亦有2700mm，与上一代相较起来，内部空间肯定更为宽敞。而承接外观那热情动感的样貌，本车的内装同样也带有浓浓的战斗气息，以及优雅高贵的气质。坐进驾驶座中，很清楚的就能够明白当初在设计这一款车时候的用心，一切都是那么顺手、那么自然，不管是与方向盘的距离、踏板位置、排文件杆安排，都让驾驶人能够以近乎完美的姿势自在操纵这辆车。有开车的人都明白，正确的坐姿是十分重要的一件事情，不但可以减少疲劳感，想要把车开得飞快，第一件事情就是要坐得舒服。
至于159的性能，三款全新的JTS汽油引擎，让156那时候颇受好评的盛名得以延续下去。3.2升V6引擎最大出力260匹马力与32.8公斤米的扭力；2.2升引擎，最大出力185匹马力以及23.4公斤米扭力；1.9升引擎，最大出力160匹马力与19.4公斤米扭力，这三款引擎输出功率每公升都能有81到85匹马力，十分优秀。然而，AlfaRomeo在柴油引擎的科技上，也有独到之处，最新共轨喷射涡轮增压引擎，除了能够符合欧规第四期环保规范以外，强大的输出更让人惊讶。2.4升的引擎最大马力200匹，扭力更有40.8公斤米之谱；1.9升的引擎共有两种版本，16气门的最大马力为150匹，最大扭力则有32.6公斤米；8气门的版本最大马力120匹，然而28.6公斤米的扭力可一点也不输给大排气量汽油引擎。搭配丰沛出力的引擎，是一具新设计的短行程六速手排变速箱，而著名的Selespeed自手排变速箱以及自排版本，将在不久之后一并推出。
159与156在底盘上最大的变革，就是新车型增加了四驱系统！159所使用的全时四轮传动系统，外加前、中、后三个差速器，是由Crosswagon Q4上面修改而来的。这一套Alfa Romeo Q4四轮传动系统，藉由电子控制感测车身动态，主动介入调整动力分配，以获得弯道中稳定的车身反应。在一般的情况之下，前后动力分别为43%以及57%，接近中性的转向反应，大幅提高车辆极限。也许在不久的未来，Alfa Romeo将利用这套系统进军越野车赛也未可知。159预计今年夏天就会正式上市，台湾若有代理商愿意承接，也许不久之后就能看见这款美艳的159在路上奔驰。
加载中
