汽车之家讯 通用的品牌战略实在是让人佩服的五体投地，这次汽车之家的小编又要喷血了！刚刚在国内上市的通用别克荣御，又换了一个商标出现在了韩国市场，这已经是通用产下的四胞胎了，如果你不明白，请听我慢慢介绍。
别克荣御的原型车是来自澳大利亚的霍顿的顶级车型STATESMAN，是别克荣御的第一个孪生兄弟，也是第一个出生的。他是利用欧宝的OMEGA的底盘打造的成功的中大型车，在澳大利亚获得了空前的成功。
霍顿作为通用的子公司，这么成功的车型自然要卖到每一个国家去赚一笔，所以，第一站是通用的老家美国，美国人肯定不认霍顿的品牌，通用选择打雪佛兰的标志进入了美国市场，改名叫做ROYALE，这是别克荣御的第二个孪生兄弟。
STATESMAN第三站就来到了利润丰厚的中国市场，用上了别克这个品牌，作为别克的顶级车系出现，并且起了一个和美国孪生兄弟很像的英文名，中文则是别克荣御。
呵呵，大宇的官方图片北京居然是澳大利亚
这几天，别克荣御忽然又多了第三个孪生兄弟，我喷血呀喷血，能有这么多孪生儿子，除了通用也就没有第二个“老爹”有如此强的“生殖能力”了。STATESMAN又被挂上大宇的标志出现在了韩国市场。
我忽然又想起来，可能别克荣御还会继续有更多的孪生兄弟出现……
挂上铃木的标志，出现在日本市场；挂上VAUXHALL的标志，出现在英国市场；挂上SAAB的标志，那瑞典就多了一个SAAB 9-6，还是后驱呢！最后挂上OPEL的标志，2006款OMEGA就出来了，就是不知道德国人认可不认可这个和A6、5系、E-Class同级别的新对手了。
这样就有了8个孪生兄弟，不知道新的吉尼斯世界纪录是不是就产生了？
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