随着中华1.8L涡轮增压发动机于本月26日开始量产消息的传来，人们的目光再一次聚焦在了华晨汽车的身上。这将是国内第一台拥有完全自主知识产权的涡轮增压发动机，其技术水平已经跻身世界先进行列。如此一款优秀的发动机将装配到什么车上，自然也是消费者极为关心的。

中华1.8L涡轮增压发动机

据了解，这款编号BL18T的发动机将同时装备尊驰与骏捷，分别冲击商务与家庭用车两个市场。这里，我们仅就已似乎消融在骏捷上市来无限风光里的尊驰做一些介绍，来分析一下尊驰是否能凭借这颗“强心”而重现光辉。

曾记得今年3月，一辆1.8T尊驰出现在了京城地面，短短数日就吸引了无数关注的目光。从这辆展车上我们可以看到不少变化。

首先，外形有小幅改变，最明显的是雾灯和前保险杠造型的改变。此外还有略微增大的后视镜等细微改变。

1.8T尊驰

而内饰上并没有大的改变，风格依旧。唯一醒目的就是那个与新发动机匹配的手自一体变速器的挡把了。从照片上，我们可以看到它采用的阶梯式的设计，并且提供了经济、一般与运动三种模式的切换。功能如此丰富的传动系统应该是首次出现在纯国产轿车上的。当然作为一辆展车，这些所见不一定会和量产车一样，但至少给了我们一个颇为美好的为之期盼的理由。

左：尊驰1.8T；右：尊驰2.0

与如此变速器相配合的发动机，自然不会让众人失望。这台由华晨联合世界三大内燃机巨头之一德国FEV发动机技术公司共同打造，拥有全部知识产权的发动机，动力强劲、油耗合理。据目前得到的消息，其厂家油耗将在7.2L/100km的水平。最让人难以置信的是，这台发动机居然可以使用93#汽油！在如今的高油价时代，可以说是非常有吸引力的。