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更吸引人!克莱斯勒300C SRT-8旅行版

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  [汽车之家讯]  国产克莱斯勒300C已经正式上市了,2.7L、3.5L、5.7L三款车的售价为33.9~49.9万元,尤其是5.7L的排量更是吸引了很多人的眼球。不过,日前克莱斯勒300C高性能旅行版——300C SRT-8 Touring的亮相,则成为众人关注的焦点。

『克莱斯勒300C SRT8 Touring』

  2005年初的时候,克莱斯勒发表了一款以300C为基础打造出来的高性能车款——300C SRT-8。经过对发动机的修正,排量从原来5.7升扩大到6.1升,可以输出425马力的最大功率,0~100km/h的加速仅需要不到5秒的时间。为了进一步拓展产品线,克莱斯勒决定将在2007年推出它的旅行版——300C SRT-8 Touring。

『克莱斯勒300C SRT8 Touring性能更强』

  从外观上来看,克莱斯勒300C SRT8 Touring增加了空气动力学套件,为的是更好的应付更强的性能表现,同时也能引起人们的注意。尾部两支大尺寸排气管和多辐20英寸铝合金轮毂,都让它看起来凶猛异常。

『克莱斯勒300C SRT8 Touring外形更凶悍』

  此外,赛车式的Brembo刹车系统再加上调教过的Bilstein减震筒与配套的弹簧,让车身高度下降13mm。加粗的防倾杆以及重新调整过的ESP系统,也都让这辆车拥有出众的操控表现。

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  • 克莱斯勒300C 2006款 5.7L 豪华领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.70 40.30 --
    测试文章:天性狂傲的公路霸者 测试克莱斯勒300C
    评测编辑-韩路:

    300C这款地道的美式风格车,我认为必须买5.7排量!那种粗鲁的感觉真是让人感觉比较痴迷,从点火之后就已经感受到300C像是一只压抑很久的猛兽,一旦追加油门,500N.m扭矩会让你发疯。不过内饰精度实在一般,同时2.7升就算了吧,走味儿了。

    评测编辑-王苦公:

    5米的身长、硕大的镀铬中网及硬朗的车身线条显得霸气十足。内部空间宽敞,座椅也够宽大。内饰设计、做工在细节处理上还有待改进。5.7升HEMI发动机力量雄厚,但胃口不小。源自奔驰E级平台,但经过克莱斯勒的调校,底盘表现出典型的美式风格。

    评测编辑-孟庆嘉:

    300C的动力几乎让人无可挑剔,6.7秒的加速成绩足以证明5.7L HEMI的实力!除了这一特点,唬人的外观与纯美式的风格又为它增添个性色彩与购买力。我认可美式车的简约与粗纩风格,但在细节方面与人性化设计上还是有提升空间的。

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克莱斯勒300C

指导价:30.00-50.90万
级别:中大型车
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