当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

经典敞篷小跑马自达MX-5 Icon英国现身

收藏 (0条) 举报/纠错

  Roadster中的经典作品——马自达MX-5,前置发动机后轮驱动的底盘设定,为其带来绝佳的驾驶乐趣。自1989年发表以来,更在全球缔造超过80万辆的销售成绩,堪称史上最畅销的Roadster。近期马自达特别在英国市场,为这款迷人小跑车推出最新的特别版本——马自达MX-5 Icon。

『马自达MX-5灵活轻巧的动态表现一直为人津津乐道』

  FR底盘带来丰富驾驶乐趣原厂为MX-5 Icon搭载1.8升和2.0升两款发动机。1.8i Icon能够输出126匹最大马力,而2.0i Icon更拥有160的最大马力。搭配MX-5原本精准的操控手感和灵巧的动态表现,车主可以在享受灿烂阳光的同时,能充分体验MX-5行进间的丰富乐趣。外观造型部分,MX-5 Icon提供了三种车色选择:红色、白色和蓝色车身烤漆,正巧代表着英国国旗上的三个组成颜色。而MX-5车身凹凸有致的钣金曲线,更是其迷人之处;加上外观多处的细部修饰:前翼子板的Icon铭牌、镀铬处理的车窗饰条和拋光的双出尾管,都为MX-5 Icon增添更多精致风格。

『红白蓝三种车色选择,正好贴近英国地区的市场设定』

  在配备上MX-5 Icon也没有马虎。原厂为MX-5 Icon增加将近1500英镑的额外配备,包括恒温空调系统、压上Icon字样的黑色Medici皮椅和Icon车型专属的豪华脚踏垫。同时MX-5原本的标准配备也相当齐全:真皮包覆的方向盘、排档杆和手刹、六声道音响系统和防盗系统都增强MX-5 Icon在同级产品中的竞争力。

『藉由MX-5 Icon,消费者能够恣意徜徉于阳光之下』

  并采用限量方式生产面对Mini Convertible、Opel Tigra和Peugeot 207CC等Roadster产品的来犯,马自达希望藉由MX-5 Icon的推出,再次擦亮旗下MX-5这块金字招牌。售价方面,MX-5 1.8i Icon为16825英镑,MX-5 2.0i Icon则为17825英镑;同时两款车型仅限量生产875辆和375辆,想要入手这款经典Roadster势必手脚要快。

收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 马自达MX-5 2018款 2.0L RF 铂钢灰 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    测试文章:男孩的内心独白Vol.2 测马自达MX-5 RF
    评测编辑-:

    它好玩,却少了童心泛滥;它高调,却没了年少轻狂。车是好玩的车,想再好玩一点,买1.5L手动软顶吧,平行进口的。

    评测编辑-:

    既充满乐趣,又有点难以驾驭,我甚至觉得它比一些超跑还要激进,绝对是一辆与众不同的车。

    评测编辑-:

    从握上MX-5方向盘的那一刻起我的嘴就再也没合上,之前只有911让我这么爽过。它太酷了,敞开篷后路上几乎所有人都会向你行注目礼,当然我更喜欢的还是软顶敞篷版。方向盘手感非常棒,简直像是为我量身打造的,阻尼、指向性也都没得挑。它跑的不算快,但它能给你想象不到的快感。倘若您对它很感兴趣,同时经济条件也允许,那请不要犹豫,它不会令你失望!

  • 马自达MX-5 2009款 2.0 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    测试文章:灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车
    评测编辑-:

    我挺喜欢MX-5这个小车,非常有乐趣,操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措,怎么刹车那么差啊......

    评测编辑-:

    驾驶乐趣很纯粹的小车,售价不到30万,还能敞篷,总体来说挺值的。大功率的2.0发动机,前置后驱结构,这些都是乐趣的源泉,只可惜没有手动挡车型。

    评测编辑-:

    这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋,灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在!在目前的30万内市场中,能买到的敞篷(跑车)并不多,207CC算一个,不过相比之下,我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。

最新文章
加载中

马自达MX-5 2009款 2.0

指导价:29.98万
级别:跑车
发动机:2.0L 160马力...
变速箱:6挡手自一体