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进化C30 沃尔沃推出C30电力驱动概念车

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  沃尔沃研发了一种独特的电力驱动技术,此技术将用在一款特别设计的沃尔沃C30概念车上参加法兰克福车展。

『沃尔沃推出C30电力驱动概念车』

  这款C30概念车采用了聚合锂电池技术,电池组放置在行李舱内,可以通过一个正常的插座充电,以获得最大的环保效果。它的电力系统包括一个发电机和四个电动机,四个电动机安装在四个车轮上,独立提供驱动力。

『可充电的汽车』

  另外,车上还有一个内燃发动机作为后备补充,它是一款四缸Flexifuel发动机,排量为1.6升,它只负责驱动发电机,这个发电机是一个附带的动力组件(即APU),它可以为一幢别墅提供足够的电力。当电池组的70%的电力被用完时,此发动机会自动启动,但是驾驶者也可以通过一个按钮随时开启它,以储备更多的电量。

『这款车非常适合上下班族使用』

  这款车非常适合上下班族使用,100公里之内可以完全由电力驱动,油耗为零。150公里的话,耗油量少于2.8升,百公里油耗为1.9升。厂商称,只通过电力驱动时,预计它的驾驶成本比汽油动力车型的成本低80%,当行驶距离超过电池可驱动的100公里范围时,根据行驶距离,百公里油耗在0~5.5升之间。

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  • 沃尔沃C30 2010款 改款 2.0智雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.00 38.20 --
    测试文章:选择个性化的品位!测试沃尔沃C30 2.0L
    评测编辑-孟庆嘉:

    我承认沃尔沃C30很帅!就像暮光之城也为爱德华精心定制该座驾一样。除了视觉效果出众以外,驾驶部分同样算是C30的一个特点,有运动的感觉,也有拉风,不过很可惜它只配了一台2.0自然吸气发动机,动力实在太一般了。

    评测编辑-梁巍:

    其实关注C30已经很长时间了,而从看了那部唯美的吸血鬼电影之后对于这款车有了几分好感。而真正接触了几天之后,感觉似乎除了外形似乎没什么更多的特点,当然对于很多人来说外形好看就够了,但是面对30万的价格,又有多少人能接受它呢?

    评测编辑-罗浩:

    沃尔沃C30的最大特点莫过于车身的造型,除此之外它的性能实在只能算是一般。当然这并不能磨灭它是一辆好车这样一个事实,只是面对29.8到39.8万的指导价,请给我一个选择它而不选择尚酷或者MINI的理由。

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沃尔沃C30

指导价:22.50-40.00万
级别:紧凑型车
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