更加趋向城市化SUV 2010款宝马X3亮相

梁思辰

2007年09月25日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 作为宝马对城市型SUV所发起的再次冲击来说，X6的发布仅仅只是新序幕的拉开。做为先行者的X3在早先的日子里曾为宝马立下过汗马功劳。

『2010款宝马X3』

『新车预计将于09年问世』

　　尽管目前市面上的X3已经经过整容，但其外表所留下的遗憾依然为人诟病，而这点也恰恰是宝马希望在2010款宝马X3上所希望彻底解决的，新车预计将于09年问世。

『宝马希望在2010款宝马X3彻底解决现款X3外表所留下的遗憾』

『现款宝马X3』

　　来自新X6的车身前挡板低位进气口的设计同样出现在了X3的身上，而且这样的设计很大程度上将会延续到之后所研发的大多数车型中。动力方面自然会选择当下宝马所流行的3.0升直列六汽缸双涡轮增压发动机，300马力的动力自然会让人满意。（文/汽车之家梁思辰）

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.30秒	40.95米	9.10升
测试文章：主要看气质 Q5/X3/GLC三车对比测试
评测编辑-曹昊旻：	X3由于进口的身份导致它始终价格较高，不过它也是Q5、GLC这三车中做工最好的，便捷的多媒体系统和导航页是它的优势之一。它的操控质感相比Q5和GLC更扎实，2.0T低功率发动机在加速上的感觉不如另外两位选手，城市中行驶够用。
评测编辑-王子平：	哪怕是一款中型SUV，宝马也会抗拒平庸，从现在的市场格局来看，X3似乎没有太大的竞争力。不过它运动的个性是最大的卖点，这种执着让一款SUV开起来也能不那么无聊。其它方面来看，质感和做工都够有面子，而且可别忘了它的进口车身份，这可是豪华品牌的一大卖点。
评测编辑-：	纯进口的X3在价格上没有优势，内饰也没有太多的新鲜感，20i的动力表现够用但不出众，但宝马骨子里的运动气息，让其驾驶起来相当出色。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.40秒	39.90米	--升
测试文章：公路上的健将！测试新宝马X3 xDrive35i
评测编辑-梁巍：	新X3成功的进化了外形和内饰，豪华感又有了提升，不过最重要的是作为紧凑型城市SUV产品，它的性能很无敌，这是宝马产品的精髓，没人会开着它去抛沙坑，凸现公路优势足够了，如果可以不用加价提车那就更完美了。
评测编辑-胡正暘：	新一代X3登场，加价提车、靠关系插队的故事又在全国各地轮番上演，惨烈的抢车竞赛，足以说明它的实力了，它好像把精力全都放在了公路上，作为一台宝马，这么做也无可厚非。
评测编辑-罗浩：	又是一款全能型产品，让人无法抗拒，只要你有那么多预算，那么它必然出现在你的备选名单中，就这么简单。