当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

外形是卖点 比亚迪F1量产版实车曝光

收藏 (0条) 举报/纠错

  2万元买一部时尚微车,在比亚迪新一轮宣传攻势下,其密研的F1型微车获得了广泛的关注,虽然网络高手根据其谍照图还原了整车外观,但在一些关键性的细节上因为厂家的严密布防,无法一窥究竟,最新的谍照和效果图则显示出更多的细节内容。

  官方效果图和网络高手的谍照还原图达到了惊人的一致性,看来国内的谍照还原能力也在不断的加强专业性,不过前大灯碍于谍照的严密布防,被厂家大大的忽悠了一把,用原有的福莱尔大灯装到了测试车上,使得还原后的图片与正式的官方图片有较大出入。

『比亚迪2万元小车F1实车无伪装谍照曝光』

『看过效果图再来看看实车照片,最先能够发现的自然就是其前大灯』

  看过效果图再来看看实车照片,最先能够发现的自然就是其前大灯,官方正式图中的前大灯采用了类似老款奔驰SMART的大灯元素,起码在外观轮廓上两者几乎一致,当然只是灵感的来源,而非照搬全抄,内部的灯具结构设计还是有所变动。

  外观造型设计已非秘闻,完全拷贝丰田AYGO,甚至连后窗的结构设计都直接采纳,其后窗只能向外侧开启一道不大的缝隙,仅够后座乘员换气通风之用,整个后车窗不能完下放至车门内,这样的设计只能“怪罪”与原型车,同样也从侧面证明其内部结构设计将会和AYGO完全一致。

『尾灯造型改变较大』

  尾灯造型改变较大,不过此类设计并非无章可寻,起码跟AYGO的胞兄雪铁龙C1又挂上了钩,尾灯的布局和内部灯具结构都较为接近。

  前脸造型除了大灯的变化,其上下进气隔栅的设计也做了调整,同时在保险杠两边增加了前雾灯,不过这些改变依然掩饰不了两者的近亲关系,甚至连外后视镜的造型都未做任何变化。

『前脸造型除了大灯的变化,其上下进气隔栅的设计也做了调整』

  车标无论如何掩饰,终究还是在尾部暴露,比亚迪的新标志一缆无疑。另外此车从轮毂上看清晰的表明制动系统将采用前碟后鼓的方案,更多的还是处于成本上的考虑。

共2页<>
提示:支持键盘“← →”键翻页
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 比亚迪F0 2008款 1.0L 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.00 45.20 --
    测试文章:储物空间与动力是优势!测试比亚迪F0
    评测编辑-韩路:

    F0我还真挺喜欢这个小车的,外形虽有模仿,但是内部还是很Q的,同时,储物能力也很强大,女孩肯定喜欢!只不过我对比亚迪依然没给F0配置遮阳板后视镜极度不满,同时我认为该全系配置ABS系统,毕竟精品小型车是F0的目标,作为精品,让女孩进车里都没法补妆、也没ABS,实在说不过去。

    评测编辑-王苦公:

    F0的概念值得肯定,从此也能看出厂家能准确把握市场的动向。现在消费者需要的微型车不再是装上轮子就能跑,在其它方面也有更多的要求。精品微型车的概念非常好,但仅仅是局限在外形吗?我觉得降低价格压缩成本没有错,但有些配置还是加上的比较好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    F0的样子着实不错,时尚、精致很符合年轻人口味!尤其是玻璃式的后备箱盖绝对“有范儿”!另外,储物空间与动力方面也很有优势,这在同级车中都是比较突出的!但是在乘坐空间和配置上,F0就不再强势了,尤其不太适应的就是它的后窗。

最新文章
加载中

比亚迪F0

指导价:3.69-5.39万
级别:微型车
询底价