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未来规划曝光 奥迪将推三款TT系新车型

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  在2010年前, 奥迪将会推出三款新车型添加到TT系列中来。这三款车型分别为以保时捷Cayman车型为竞争对手的TTS车型,该车将于2008年推出;此外还有以宝马M3 车型为竞争对手的TTRS车型;还有一款在2009年推出的全新双涡轮增压TT柴油车。

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『奥迪将会推出三款新车型添加到TT系列中来分别是:TTS、TT TDi、TTRS车型』

  第一款揭开面纱的车型将为TTS车型,该车将于2008年夏天亮相。TTS车型将搭载一款新四缸涡轮增压发动机。该车将配置6速手动变速箱或者是‘S-tronic’DSG自动变速箱,并以coupe或roadster版本的身份亮相,所有车型都将采用Quattro四轮驱动系统。

  第二款车型是一款TT车型的柴油版:TT TDi,该车将于2009年揭开面纱,并将搭载一款双涡轮增压2.0L共轨柴油发动机。这款车型的输出功率为151千瓦,扭矩为407N•m;其二氧化碳的尾气排放要低于150克/公里;从静止加速到97公里/小时所需时间不超过6.5秒,最高时速为241公里/小时。奥迪TT TDi的竞争对手将为宝马123d coupe车型。

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『奥迪TT』

  最后一款车型为TTRS车,该车将搭载一款2.5L 6缸发动机,其输出功率为256千瓦。TTRS车型配置的是20英寸的合金轮毂,采用RS4车型上的碳陶瓷刹车盘。该车的竞争对手将宝马M3。(文/刘小亚)

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    全新一代TT已经拥有了跑车精良的操控,出色的底盘调校甚至优于许多性能钢炮,但它在有些细节方面仍需进一步强化,比如刹车系统。如果经常跑山或者偶尔下赛道的话,至少刹车片是必须要更换的。不管怎样,这辆奥迪TT的表现都已经超出了我的预期。

    评测编辑-:

    身手敏捷是我对它的第一印象,加速与制动的环节都有不错的表现,低矮的坐姿也使得驾驶者感受到TT所欲营造出的动感氛围。再加上全新设计的内饰,特别是全液晶仪表盘,虽然这在其它品牌的车型上也看到,但是TT上所呈现的质感确实略胜一筹。

    评测编辑-:

    骚气、张扬是全新TT的代名词,虽然性能不是极致,但它足以吸引周围所有人的目光,拉风程度并不亚于百万跑车,这样就够了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮点,代表着以后奥迪车内饰的发展趋势,我也很期待全新的TTS进入到国内。

  • 奥迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:再创赛道新纪录!测试新奥迪TT 3.2
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    新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格,它变得极有攻击性和力量,它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车,性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮!

    评测编辑-:

    新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲,配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡;普通模式下驾驶它很轻松,完全可以当普通轿跑对待;运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速,这个最快圈速肯定能保持更长的时间。

    评测编辑-:

    新奥迪TT的外观几乎无可挑剔,硬朗与速度感结合的近乎完美,我最喜欢的就是它的头灯设计,很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点,瞬间加速非常猛!推背感明显。而在赛道上,TT的表现更加如鱼得水,无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣,1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。

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