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售价8.18~9.88万元 1.5L新雨燕上市

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搭载新动力 玩转心跳感觉

  Swift雨燕1.5的最大亮点来自于其所搭载的铃木先进的M15A发动机。M15A发动机是1.5L排量直列四缸、16气阀四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的高性能全铝发动机,集中应用了大量当今最前沿发动机技术,在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上达到了极高水准,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特点。

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  铃木M15A发动机采用了最先进的可变气门正时VVT技术,让发动机气门升程和配气相位定时可以根据发动机工况作实时的调节,将油耗与动力输出达到最优的平衡,提高有实用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗。M15A发动机缸体、缸盖都采用铝合金材质,用先进工艺制造,重量比铸铁发动机大为减轻,提升了降噪减震性和燃油经济性。

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  M15A发动机融合了先进的静音科技,具有低振动的优势。M15A发动机还具备优良的操纵和响应性,通过ECU统一协调并合理管理汽车各方面对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求,使得发动机在每一工况点运转状态始终处于最佳、最合理范围,既能满足低排放、低油耗的要求,又可实现整车行驶性能优化。

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  M系列发动机被誉为“冠军发动机”,伴随着铃木Swift雨燕车队征战JWRC赛事而屡获桂冠。长安铃木表示,“Swift雨燕1.5全新的动力系统,其高性能真正达到与欧洲同步,具有世界领先的水平。”

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  铃木M15A发动机的排量为1490cc,最大功率为76kW/6000rpm,最大扭矩为138Nm/4000rpm,最高时速达到175km/h,90km/h等速百公里油耗仅为5.3升,排放达到欧IV标准。无论是在动力的强劲性或燃油经济性上来看,Swift雨燕1.5的M15A发动机都在同级车中处于领先水平。

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  • 雨燕 2007款 1.5L 手动炫锐版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.10 42.90 7.60
    测试文章:得到1秒的提升!测试长安铃木雨燕1.5
    评测编辑-韩路:

    我对雨燕这个车评价一直不错,主要是非常符合家用的理念:大空间/低油耗/厚实的外形,现在1.5升雨燕再次弥补了老款雨燕最大的缺憾--发动机乏力,在我眼里,雨燕几乎可以成为10万以下性价比最好的家用小型车的代名词。

    评测编辑-王苦公:

    雨燕本来是一款吸引年轻人的小车,可是在动力表现上确实一大缺憾,1.5升产品弥补了这一缺失,相信会更招人喜爱。除了动力升级,雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出,不过内饰工艺仍然不能让我满意。

    评测编辑-孟庆嘉:

    雨燕1.5终于满足了对1.3动力不满的用户们,1秒的提升已经算是很大的进步,对此表现我还是给予肯定。像雨燕这样具备良好的空间表现、不错的动力和综合经济性的小车并不多,因此它也是我重点推荐的对象之一。

  • 雨燕 2005款 1.3L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.11 43.59 --
    测试文章:非凡空间、良好操控!测试雨燕1.3手豪
    评测编辑-韩路:

    雨燕的超大空间和坚固的底盘给了我一个洗脑式的印象。在之前接触的小型车里,很少有能把空间和操控兼顾的如此到位的车型。不过那款“羚羊”发动机的运动性实在不敢恭维,突破5000转之后的声音的确有点吓人。内饰还应大大提升质量。1.5对我吸引力更大。

    评测编辑-王苦公:

    作为日系品牌的雨燕来说,车身刚性不错,整体感很强,悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑,方向盘的指向准确,油门、刹车、离合踏板的行程都很短,给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候,雨燕表现出了很多的驾驶乐趣,尾部灵活好动,但绝对在你能够掌握的范围内。

    评测编辑-孟庆嘉:

    雨燕充裕的空间,良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线,多功能方向盘成为亮点。在各种测试中,原厂车型基本都可以做到应付自如,换挡顺畅、容易驾控,如加以改装雨燕将会更加出色,不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。

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雨燕

指导价:5.48-9.98万
级别:小型车
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