[汽车之家 资讯] 2008年1月10日，雷克萨斯LX570正式上市，其将成为豪华型SUV领域在08年上市的首款车型，雷克萨斯LX570的具体售价为129.8万元。
● 特点：
LX570采用了雷克萨斯全新的悬挂系统，除了首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC) 和适应式可变悬挂系统（AVS），更重要的是将AHC、AVS和四个车轮上的悬挂控制系统整合在一起，公路行驶时确保车辆在转弯、刹车和高速驾驶时车辆的稳定性，在越野时，它则会自动加强轮胎的抓地性能，让车辆更容易控制。
『雷克萨斯重拳出击豪华SUV市场』
雷克萨斯LX570最早亮相于今年的纽约车展。作为雷克萨斯全新的第三代的LX系，LX570配备了目前雷克萨斯最大排量的发动机。此款雷克萨斯旗舰型SUV通过在车身外观、动力总成、舒适装备等多方面的全面提升。
● 用户人群：
『其主要面对针对于那些老板级的大佬人物』
作为丰田旗下的高端品牌，其主要面对针对于那些老板级的大佬人物，以及那些对于户外旅游有所青睐的事业有成的成功男士。
● 主要竞争对手及优势：
在LX570之前，凯迪拉克凯雷德已经率先上市，以“先下手为强”的架势重拳出击并且声势浩大，其亦将成为LX570在豪华车领域的劲敌，此外，面对07年异常火爆的SUV市场，众多车企纷纷表示将在新的一年中推出新品，所以即便是站在豪华SUV领域，也会有些高出不胜寒的紧迫感。
『作为雷克萨斯全新的第三代的LX系，LX570采用了雷克萨斯全新的悬挂系统』
面对如此形势，雷克萨斯LX570会否给我们带来一些惊喜呢？汽车之家亦将会密切关注LX570上市后的市场表现，敬请关注！（文/汽车之家 梁思辰）
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