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参数/配置曝光 道奇锋哲首推两款车型

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  随着道奇锋哲22日上市日期的临近,广大消费者对其关注度也越来越高。近日据克莱斯勒道奇相关人士透露,首批以进口方式引进国内的锋哲将搭载2.4发动机,而国外搭载3.5发动机的锋哲车型暂不引进。

锋哲 2.4

锋哲 2.4

『道奇锋哲』

  另据4S店销售人员介绍,即将上市发布的道奇锋哲均为2.4排量车型,并且仅有低配与高配两款车型。当笔者问及道奇锋哲两款车型的售价时,该销售人员表示目前厂家还没有正式通知,但低配车型至少在20万元左右。作为道奇引进国内的首款三厢轿车,其到底有着怎样的与众不同之处呢?

  从上表可以看出,道奇锋哲4850mm的车长以及2765mm的轴距,在同级车中显得毫不逊色。拥有较长的轴距,也就意味着该车的内部空间越宽敞。大尺寸与大空间,也证明了道奇锋哲拥有纯正的美国血统。

  道奇锋哲继承了道奇品牌前卫、大胆的动感造型以及雄浑奔放、性能卓著的特点,创新的内部设计更具安全性和可靠性。道奇-锋哲的内部空间可轻松容纳驾驶员舒适的座椅,四个空间独立的客座。另外其长轴距、宽轮距的创新与工艺精湛的行李箱设计,使整个内部空间格外宽敞舒适。

汽车之家

『锋哲内饰』

  通过以上道奇锋哲参数与配置的介绍,相信你对这款道奇引进国内的首款三厢轿车已有了大致的了解。至于道奇锋哲还会给我们带哪些惊喜,相信随着其上市日期的临近,答案也将一一揭晓。(文/邓玺)

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  • 锋哲 2007款 2.4 SXT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.10 42.50 --
    测试文章:外表硬朗内心柔和 测试道奇锋哲2.4
    评测编辑-韩路:

    美国车,地道美国车,没有任何妥协、也没有任何圆润,肌肉的感觉!我个人对美国产品并没有太多的兴趣,并且好像这种车型也不太符合中国用户选车购车的取向。最后说一句,如果你很喜欢这车,那就别在乎什么配置之类的,沉浸在这种粗犷的风格中就好了。

    评测编辑-王苦公:

    锋哲这款车给我的感觉总是有些偏离主流。消费者关注先进的技术,它却在使用4AT变速箱;消费者想要操控表现,它不如欧洲车那么凌厉;消费者需要丰富的配置,它有独到之处,但还是配不上它30万的身价。锋哲最特别的是它粗犷彪悍的外型,但似乎也只能迎合一小部分人的审美。

    评测编辑-孟庆嘉:

    没想到一贯走粗纩路线的美国车能如此细腻,锋哲便给了我这种耳目一新的感觉。在人性化设计方面,它的表现还是令人满意的,其中最有好感的就是车内的多个杯架以及副驾座椅变小桌的功能,新颖且实用!然而,中规中矩的动力表现以及外形还是让它缺乏瞬间吸引人的能力。

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锋哲

指导价:22.80-24.80万
级别:中型车
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