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海马3推运动版 预计亮相4月北京车展

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  海马3自推出市场以来一直受到各界人士的广泛关注,而这款车型随着市场占有率的逐步提高,也在不断度扩充产品线。近日,据内部人士透露,海马3将在今年推出一款运动版车型,并将首次亮相于北京车展。

  据悉,这款运动版车型是海马3系列的小改款,在动力上依然搭载海马自主研发的1.8L发动机。但从外形来看,海马3运动版却增加了很多运动套件,动感的外形再添了几分运动气息。

海马3参数

车型

HMC7165 HMC7185
长×宽×高(mm) 4466×1730×1474
轴距(mm) 2607
整备质量(kg) 1290 1340
发动机型号 TRITEC 1.6L HM483Q
排量(ml) 1598 1839
功率(kW/rpm) 85/6000 90/6000
扭矩(N·m/rpm) 149/4500 160/4000

  此次改款主要集中的外形方面。最为明显的是采用了不同款式前格栅、侧包围,车尾增加了扰流板。前、后的车灯造型也做出了改动,门把手与车门护条也有所改变。轮毂造型配备了更加运动为五幅式,视觉上的冲击更加强烈。

  海马3本身的定位就是运动型轿车,这款运动版的动力性能虽然没有实质性的改进,但在外观上的种种改进使得海马3本就充满活力的外形更趋动感。在售价上,海马3运动版的价格不会低于现款车型。(文/范佳)

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  • 海马3 2008款 1.8L 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 42.60 9.30
    测试文章:外表比内心更运动!评测海马3运动版
    评测编辑-韩路:

    之前测试中感觉海马3外观是一款动感的车,唯一遗憾就是没有运动版,这次运动版的推出满足了大家的视觉需求。加宽的轮胎提高了刹车性能,这点我很满意。

    评测编辑-王苦公:

    海马3运动版从内到外的改变都很成功,几处改动将它的运动特性完全凸显出来,当然这只是在视觉上。不管怎么说,运动版的推出都丰富了消费者的选择,也更符合海马3的定位。在性能上没有太多的改变,也只有加宽的轮胎会对行驶表现有些影响。

    评测编辑-孟庆嘉:

    海马3运动版就是因为外观方面加了些装饰因而提升了整体气质,我认为它的改进是成功的,尤其是后扰流板和轮毂的样式都是挺漂亮的;车内黑红色内饰提升了动感,符合年轻人口味,方向盘手感比之前有很大提升,而细节方面的设计仍需提高,比如中控台的按钮。

  • 海马3 2007款 1.8L 豪华型GLS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.70 46.40 --
    测试文章:锐动但不运动!汽车之家评测海马3 1.8
    评测编辑-韩路:

    当我看到海马3可乐瓶一样的软硬的顶棚时候、当我看到海马3粘接的扶手箱时候,我挺为这款操控不错的国产车捏把汗。我打6分也是希望国产汽车能重视一下这些细节,因为现在的消费者越来越挑剔了。解决了内装工艺和离合器脚感问题之后,海马3还是一款很不错的产品。

    评测编辑-王苦公:

    作为海马汽车的首款自主研发车型,海马3做到这种程度可以说让人比较满意了。在重要部件,比如说底盘、悬挂、车身结构等等都非常不错,并且让我们看到了自主品牌的进步。但是在内装上还显得有些稚嫩,看来海马下一步要做的就是提升内饰品质了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    通过接触海马3,还是可以看到海马汽车开始自主生产车型的特色与不足——家用中带点运动,沉稳中带点活力;对于内饰的细节与驾驶感上海马还是应该再下功夫研究一下如今消费者对档次感与舒适性的定义。很高兴我们又看到一款国产自主车型,在此,我们也应该给予大力的支持和鼓励。

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海马3

指导价:10.38-11.68万
级别:紧凑型车
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