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性能超过高尔夫 大众Scirocco即将亮相

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  [汽车之家 资讯]  经常关注我们的朋友可能还记得大众Scirocco,近日沉寂了半年的大众Scirocco计划再次被曝光,并且我们得到了一些关于量产版Scirocco的消息。

  大众将Scirocco定位于一款高性能双门运动轿车,并且采用掀背设计,据称大众Scirocco将和第五代高尔夫共用一个底盘,但是在性能上面将会超过高尔夫。

  在动力方面大众Scirocco,将会采用最大功率为122马力的1.4L双增压柴油发动机,另有消息称大众Scirocco还会增加高性能版并且会搭载来自于高尔夫GTI的最大功率超过200马力的2.0L FSI涡轮增压发动机,还有消息称最高版本的大众Scirocco将会搭载3.6L V6发动机,而且可能会采用4-Motoin四驱系统。

  其实早在去年年中,我们就得到了正在接受测试的大众Scirocco高度伪装照片,所以这次消息的可信度还是比较高的,不过鉴于大众Scirocco短小轻量化的车身所以3.6L的发动机确实有一些夸张。

  很多消息都宣称大众Scirocco量产版将会出席今年的日内瓦车展,而且该车不会登陆北美市场,因为大众不会允许同时有6款五门掀背版车型出现在同一个市场。关于大众Scirocco的更多详细信息还要等该车上市才能得到,届时我们会对此进行跟踪报道,请继续关注汽车之家。(文/汽车之家 何宽)

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  • 尚酷 2015款 R 2.0TSI 阅读测试文章
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    5.82 41.56 --
    测试文章:不负信仰 测试进口大众尚酷R
    评测编辑-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驱的布局,在赛道中没有高尔夫R那么快,但它的优点在于驾驶员和车辆有着充分的沟通,能随时随地感知车辆的状况,这是高尔夫R做不到的,另外它日常驾驶也比高尔夫R更好。

    评测编辑-李伟龙:

    2015款尚酷R也算是“老树开新花”了,不过也正是如此,这台尚酷R才能提供比全新一代高尔夫R更为原始、更为丰富的驾驶乐趣,并且在日常驾驶中,它也有着不错的表现。

    评测编辑-张可:

    很骚气的一款车,虽然与上款的差别并不大,开起来也基本一样,动力没的说,转向比较轻,刹车初段好像没有,但是作为一款明骚的车我觉得尚酷R可以得到一个较高的分数,这些弱点都不是问题,况且尚酷R还有非常高的改装空间,对于它的车主来说,这就是真爱。

  • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.20 38.31 --
    测试文章:突出细节进步 测试大众新款尚酷2.0TSI
    评测编辑-张郁达:

    新款尚酷在外观内饰都进行了升级,增加了不少有实用意义的功能, 性能方面表现优异,普通2.0T版本0-100km/h的成绩为6.2秒,很快。 准备入手的各位,请等着大幅度优惠的时候。

    评测编辑-胡正暘:

    作为改款车型,2015款尚酷在外观内饰上做出了大量细节调整,整体仍延续了咄咄逼人的姿势,时刻提醒路人这是台0-100km/h跑出6.2秒的小钢炮。

    评测编辑-于晗:

    尚酷从我们的视线中消失了一段时间,这次归来给我们带来不少新内容,虽然还是之前的动力总成,但外观内饰有很多细节上的调整。所以它依旧能够令车主彰显个性,并且还足够快。

  • 尚酷 2011款 R 2.0TSI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.81 38.18 --
    测试文章:乐趣or性能?高尔夫R/尚酷R对比测试
    评测编辑-梁巍:

    尚酷R的外形要比高尔夫R高调很多,并且从驾驶的感受来看也要比高尔夫R更舒服、更顺手,但是如此大马力的前驱车会让它不那么容易掌控,但如果让我选择的话我一定选尚酷R,因为它更拉风,更像是个轿跑车应该有的风范。

    评测编辑-胡正暘:

    这么强劲的动力放在一款前驱车上,如果想发挥的到位,对驾驶技术的要求并不低。作为一款轿跑车,销魂的外观比高尔夫R更能讨人喜欢。

    评测编辑-罗浩:

    尚酷R尽管拥有不错的性能,但其实更注重日常行驶的舒适性,再加上拉风的外形,使得它成为一款很引人注目的小跑车,要是有四驱系统就好了。

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