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本月上市/标配ESP 道奇酷搏配置曝光

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  继凯领锋哲先后以国产和进口的方式引入国内后,道奇第三款车型酷搏也将于本月26日正式发布,预计其售价为23万元左右。道奇-酷搏融合了轿车、SUV甚至是跑车的设计元素,这也让其具备了多功能车的优势。

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『酷搏将于本月26日正式发布,预计其售价为23万元左右』

  据4S店销售人员介绍,即将上市的道奇-酷搏车型将搭载2.0升排量的发动机,其额定功率与最大扭矩分别为115kW与190N·m,并且配备一款带手自一体模式的CVT无级变速器。作为道奇引进国内的首款都市多功能车,其到底有着怎样的与众不同之处呢?

项目 道奇酷博
车身尺寸
车长(mm) 4415
车宽(mm) 1800
车高(mm) 1535
轴距(mm) 2635
前/后轮距(mm) 1520/1520
离地间隙(mm) 178
最小转弯直径(m) 10.8
油箱容积(L) 51
整备质量(kg) 1360
动力参数
发动机 直列四缸、可变气门
排量(ml) 2000
最大功率(kW) 115/6300
最大扭矩(N·m) 190/5100
变速器 无级变速(带手自一体)
驱动形式 前驱
排放标准 欧IV
0~100km/h加速(s) 11.3
最高车速(km/h) 186
综合路况(L/100m) 8

  通过以上的参数可以看出,这款被称为都市多功能车的道奇-酷搏,其不大的车身尺寸更加符合它的车型定位。搭载2.0L 16气门发动机的道奇-酷搏,能够输出115kW的功率与190N·m的扭矩,同时也让这款融合了轿车、SUV设计元素的多功能车拥有更加强劲的动力。其手自一体模式CVT无级变速器的使用,也将让这款都市多功能车更具驾驶乐趣。

项目 道奇酷博
外部装备
亮银色进气格栅
卤素大灯
扰流板
铝合金轮毂
安全配置
前排多级安全气囊
前后排安全侧汽帘
胎压检测系统
ABS防抱死制动系统
ESP电子稳定程序
EBA电子辅助制动系统
速度感应伺服门锁装置
SENTRY KEY防盗系统
创新配置
电动天窗
真皮座椅
真皮方向盘
驾驶席腰部支撑
可调节高度驾驶座椅
前排电加热真皮座椅
自动防眩目后视镜
定速巡航系统
9扬声器
BOSTON 高级音响
AM/FM CD收音机带MP3接口

●-标配

  继凯领、锋哲后道奇引进国内的第三款车型酷搏,其在安全配置与内部装备方面可谓下足了功夫。ABS、ESP、前排安全气囊、侧气帘以及胎压检测系统,均成为酷搏的标准配置。另外在舒适豪华配置方面,酷搏也毫不吝啬。真皮电加热座椅、电动天窗、带冷藏功能手套箱以及无钥匙进入系统,也均出现在道奇酷搏身上。另外,杯座照明、钥匙孔照明以及进车照明的设计,也让道奇酷搏更具人性化。

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酷博中控』

  道奇酷搏的前脸造型带有道奇家族明显的特征,庞大的水箱格栅、大十字镀铬装饰以及“公羊”车标。当从侧面及后面看去时,一股浓郁的crossover(交叉车型)风格完全体现在道奇酷搏身上。酷搏在内饰方面也延续了道奇简约实用的风格,其内部线条与外观相同,通过明确的“切割”般的线条划分了各个功能区域。中控台上按键清晰易懂,CVT无级变速器呈45°斜置于中空面板下。另外带冷藏功能的扶手箱可以同时放下4只易拉罐,方便乘客的日常需求。

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『酷博2.0升排量发动机,其额定功率与最大扭矩分别为115kW与190N·m』

  随着道奇酷搏车型即将以进口方式的引进,其不仅进一步完善了道奇品牌在国内的产品线,同时也为喜爱道奇品牌的消费者带来了更多的个性选择。那么对于这款售价23万元的道奇进口车型,您是否已做好驾驭它的准备了呢。(文/邓玺)

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  • 酷搏 2011款 2.0 SXT豪华导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.68 41.48 8.64
    测试文章:其实挺温柔 测试2011款道奇酷搏导航版
    评测编辑-梁巍:

    挺好的一款产品,开起来很舒服,也有些个性,只是品牌不太给力,在国内的认可度太低了。

    评测编辑-胡正暘:

    外观高调内心温柔的一台车,开起来甚至有点孩童般的活泼感,追求个性的不错选择。

    评测编辑-罗浩:

    道奇品牌在国内依然比较小众,它粗犷的外形受到一部分消费者的青睐,但其实它是一款稳重的家用车,而且人性化设计很到位,只不过相对于同级别车型,它的优势并不明显。

  • 酷搏 2008款 2.0 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:个性之选玩乐无穷 测试道奇酷搏2.0 CVT
    评测编辑-韩路:

    产品的出发点是好的,年轻人的玩乐之车,内部细节做的太美国、太粗犷,以至于习惯了德日系精致的中国人很难对美国人的大大咧咧感冒。空间不是酷搏优势,这点有点可惜了,那么大的身材浪费了。不过很多编辑对后排那个大音响很有兴趣,这也是这个车给我带来的些许兴奋吧!

    评测编辑-王苦公:

    个性强烈的一款车,标新立异的不二选择。可能是个性太过强烈了,也暴露了许多缺点。身形硕大但空间却紧凑,内部储物空间丰富但很多人性化设计并不好,内饰设计也有点沉闷且做工并不优秀。20多万的价格面对大量国产车型完全处于劣势。8升的综合油耗让人大跌眼镜。

    评测编辑-孟庆嘉:

    酷博的个性化设计做得很棒!专业级的音响与扬声器套装完全就是为年轻人设计的!美国车一直以来的简单直接的印象在它身上也小有改观,像车内多项实用储物空间、CVT变速箱等等,但这还不够,设计依然太美范儿、用料也一般还是造成缺乏细腻的印象。

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酷搏

指导价:19.99-21.99万
级别:紧凑型SUV
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