值得一提的是骏捷FRV的后排座椅采用4/6分折的方式，并且除去后排头枕后座可以完全放平，这使整车空间利用率得到了一定的提高。

『后排座椅的折叠』

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【注】：由于拍照过程中比较仓促，而且被拍车辆均为试装车，其做工并不能代表量产车的工艺标准，所以做工方面暂不做评价。

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由于笔者有幸直接深入车间进行参观，所以拍摄到了骏捷FRV的悬挂系统以及发动机散热器。

『白车车身以及发动机冷却系统』

骏捷FRV采用前麦弗逊后整体式拖曳臂式悬挂系统。安全方面FRV将装备四安全气囊。（不知是否是标配）

『左图为：麦弗逊式前悬挂系统 右图为：整体式拖曳臂式后悬挂系统』

目前我们所掌握的详细资料可以得到确定的也只有这么多，请对骏捷FRV感兴趣的朋友暂且忍耐一些时日，我们会对此进行跟踪报道，请继续关注汽车之家。（文/汽车之家 何宽）