萨博9-4X已经明确表示将投入量产并已经向公众展示，而它的同宗兄弟凯迪拉克BRX却仍处在保密状态。这两款交叉型多功能车共享通用新的Theta-Epsilon平台，凯迪拉克希望每年能售出7.5万辆BRX，新车将于明年初在通用Ramos Arizpe工厂开始生产。

『Provoq概念车』

BRX作为萨博9-4X的“孪生兄弟”除了共享同一平台外，车辆的内外装和动力系统都将更具美系车特色。

『Provoq概念车，车厢内部』

如果BRX能尽快投入中国市场，不但会将凯迪拉克的产品线实力大大增加，更将为国内高端Crossover车型市场带来全新的竞争者。

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