标致推08款407改款车增乙醇燃料发动机

孙莹

2008年05月27日 09:12 编译来源：腾讯汽车

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　　现行版标致407是在04年的日内瓦车展上发布的，车厂计划针对08款车型进行小改款。定于在今年夏季上市的407轿车和旅行车将进行非常细微的改款。

『标致推出08款407改款车增加乙醇燃料发动机』

　　改款后的407轿车和旅行车将配备更多的镀铬装饰，其中包括了前散热器格栅上的竖杠，而包括尾灯部分在内的车身其他部分细节也有细微变化。

『改款后的407轿车和旅行车将配备更多的镀铬装饰』

　　在车内，标致将为乘客提供更舒适的环境，包括车载空调，新的车载信息系统和泊车辅助装置。不过最吸引人的变化还在车辆内部，经过升级的2.0升HDi柴油发动机最大功率为103千瓦/140马力（比老款车提高了3千瓦），百公里油耗为5.6升，每公里二氧化碳排放量为150克，符合欧5标准。

『标致还将为407系列增加新的发动机』

　　标致还将为407系列增加新的发动机，包括可以采用乙醇燃料的2.0升Bioflex发动机，届时法国政府将为乙醇燃料车提供税收优惠。

　　简评：标致407改款车虽然外观变化不大，但动力系统的改进不仅提高了功率，而且增加了乙醇燃料的新发动机，提高了车辆的环保性能。（文/笑语）

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评测编辑-韩路：	赛道可以说明一切。407 Coupe的赛道成绩第二名证明了它这个车的强悍，只不过它的强悍并不平均，操控部分占了大部分优势，动力部分的乏力让这个精彩的演出略微有些遗憾。外形方面则绝对可以用完美来形容，不输给超跑的身材比例让它几乎毙掉了所有同级对手。
评测编辑-王苦公：	407 Coupe在外观上已经无懈可击，三门版的造型更加动感，犹如超级跑车一般。而驾驶方面还是一款偏重日常使用的车型，但凭借法系车优秀的底盘和悬挂设计，表现自然不俗，这一点在407的测试时已经让人非常满意了。在赛道上407优异的操控更是发挥的得淋漓尽致，并且一举晋升到赛道排行第二名的好成绩。
评测编辑-孟庆嘉：	标致407 COUPE拥有迷人的外形，令你在接触的过程中始终出于兴奋感。内饰颜色搭配十分个性，整体做工精细；赛道上，407 COUPE的直线加速不算迅猛，但在弯道上却是比较出色的，拥有精准的转向、良好韧性的悬挂和踏实的尾部使它的赛道整体表现非常不错，也跑出了1分32秒66的目前第二好成绩，值得表扬。

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评测编辑-韩路：	407的外部钣金工艺实在有失50万档次的水平。操控方面是407最大的亮点，极为精准的转向大大改变了我们对法系车操控的观点。只不过那个全油门追加功能实在是恐怖。直到现在我们也不能理解这个功能的设计目的是为何？这也是我给407分数不高的原因。
评测编辑-王苦公：	法国车属于不能细看的车型，407也是如此，标致把法国人的性格体现得淋漓尽致。内敛、浪漫、不拘小节。没开407之前，我个人感觉除了漂亮的外观之外，并没有其它地方可以吸引我，但只要你开过它就一定会爱上那种感觉，只是油门的设置让人怀恨在心。
评测编辑-孟庆嘉：	407外形的给人一种震撼感，它一并融入了法系车的造车理念和先进的技术。在操控上，该车的转向、加速以及制动都给人柔和婉转的感觉，第一反应不直接，但之后会给予的回味与享受。虽然不错，但是在同级对手中竞争力并不明显……