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宾利推升级版欧陆飞驰和新款Speed车型

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  宾利最近推出了升级后的09款欧陆飞驰并增加了一款全新的飞驰“Speed“高性能版本。新的600马力飞驰Speed是宾利有史以来生产的功率最强劲的四门车型,该车很大程度上是基于搭载相同的双涡轮增压W12发动机的欧陆GT Speed。

  飞驰Speed的0~100km/h加速时间为4.5秒,最高时速200英里(约合320公里)。这款车的行驶高度更低,配备20寸轮毂和升级后的悬挂。标准版欧陆飞驰搭载的也是一台6.0升双涡轮增压W12发动机,但功率“仅为”552马力,不过这足以使该车在4.9秒之内从静止加速到时速60英里,最高时速195英里(约合312公里)。

  对于09款车型外观上升级包括车辆前后端的几个细微变化,包括更垂直的格栅和更大的进气口。工程人员更注重提升飞驰的舒适性,增加了一系列降低噪音的措施,包括加装隔音玻璃和三层车身底板和轮拱衬板。飞驰配备的强化铝制悬挂采用改进后的弹簧和减震器,同时新车配备了新的19寸倍耐力轮胎。

  09款飞驰还配备额主动巡航控制系统和带有1100瓦功放的Naim高级音响——这也是量产版车型上提供的功率最强的音响系统。此外,内装也采用了双色基调。

  简评:宾利欧陆飞驰是宾利旗下最畅销的车型之一,车厂为了丰富产品线,同时满足那些追求高性能版本的高端人士的需求推出了Speed版本。而改款版飞驰更注重舒适性和内装品质的提升,这更符合飞驰超豪华的定位更贴近。(文/笑语)

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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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